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トヨタ「ヴィッツ」消滅へ

 

1:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:40:09.19 ID:eZ2lYL4Gd●.net BE:158879285-PLT(17151)
http://img.5ch.net/ico/mona_tya.gif
ヴィッツ 「ヤリス」に統一 トヨタ検討、来年WRC招致機に

 トヨタ自動車が小型車「ヴィッツ」の名称を海外と同じ「ヤリス」に統一する方向で検討していることが分かった。
トヨタがヤリスの改造車で参戦している世界ラリー選手権(WRC)が2019年に日本開催される可能性が浮上。
大会でヤリスへの注目が高まるのを機に、国内名称も海外とそろえて販売増につなげる考えだ。

 1999年に発売されたヴィッツは、日産自動車の「マーチ」やホンダの「フィット」などと国内の小型車ブームのけん引役となった。
17年末までに国内で累計約200万台を販売。トヨタの世界戦略車でもあり、海外では「ヤリス」の名称で累計747万台を売り上げた。

 改名議論のきっかけとなったのは、17年にトヨタが18年ぶりに復帰したWRC。
欧州の拠点で開発したヤリス改造車を走らせ、復帰初年は13戦中、2度の優勝を果たした。
「WRC効果もあり、欧州でのヤリス販売は伸びている」(トヨタ幹部)という。

 WRCは欧州中心に開かれているが、19年11月に愛知、岐阜両県での開催に向けて関係者が動いている。
実現すれば、トヨタはヤリスで参戦する可能性が高く、露出度が高まる。

 トヨタは、ヤリス(ヴィッツ)の全面改良を19年末ごろに予定している。新型車の開発はWRCでの走行データなどを反映して進めており、「WRCで鍛え上げたヤリス」としてアピールしたい考えだ。

 ヴィッツは、才気を意味するドイツ語「ウィッツ」からの造語。
ヤリスは、美しさと優雅さの象徴とされるギリシャ神話の女神「カリス」の名にちなむ。


http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018021290100015.html
2:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:41:19.12 ID:kBV6IeBI0.net
ヴィッツのHV出したばっかじゃねえの
3:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:42:13.70 ID:L20x2lyf0.net
まさかのスターレット復活
285:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:01:27.68 ID:GVqB0Qy2M.net
>>3

スターレットてなんでやめたんや
340:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:41:43.52 ID:5yzwN6AV0.net
>>285

ヴィッツが出たから
420:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 09:14:40.66 ID:9mwNVph6d.net
>>3

スターレットの後継ヴィッツが…
4:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:42:49.89 ID:XIBC8dVMM.net
なんで海外展開でヴィッツの名前を使わなかったの?
24:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:49:25.67 ID:RvZbb9Z50.net
>>4

ビッチに聞こえるから。
逆に日本だとヤリマンをイメージさせるから名前が違う
326:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:15:44.71 ID:jbdZItql0.net
>>24

どっちみちまんこ卑下した名前だったんだなw
64:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:59:47.48 ID:jXeoBBiZ0.net
>>4

Bitch(ヤリマン)+tits(おっぱい)の両方に掛った造語に聞こえるから
123:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:20:16.47 ID:73Wf19L2M.net
>>4
>>24
>>64

三河おまんこマーク自動車にふさわしいブランディングだったのにな
セリカダブルエックスが成人指定ポルノを連想させるのでスープラになった、みたいな
208:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:17:50.29 ID:wcby6sJYM.net
>>4

フィットは最初はフィッタだったが、北欧の方でおマンコって意味だったので、急いでフィットにした

これ豆な
240:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:59:53.75 ID:8UkC/lKja.net
>>4

小さいおちんちん
5:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:43:21.11 ID:KOTzH7UPM.net
統一する意味ってあんのか?
254:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:17:03.17 ID:EosArR1La.net
>>5

エンブレムの生産コストが下がる
6:自己顕示欲の塊 2018/02/12(月) 15:43:21.63 ID:ZRM2jPX7p.net
ヤリエボだせ
買わないけど
7:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:43:32.15 ID:rKmYLkKJ0.net
スターレットの方が素敵な名前だよな
8:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:44:54.70 ID:p4G/iIVoa.net
GR仕様はどうすんの?
9:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:45:07.33 ID:X+3iRYhQ0.net
ヤリスギー!!
ヤリスなんてネームは止めた方がいいんじゃねーの?
10:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:45:33.05 ID:fop8jkra0.net
本音としては全車左ハンドルで社名も全世界で統一したいんだろうな
11:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:46:00.33 ID:PmEEOGCwa.net
ビッツがヤリ捨てられた
12:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:46:07.15 ID:KB7QTo2Jd.net
ヴィッツなんてウンコサスのふにゃふにゃ車いらんわ
13:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:46:08.29 ID:iHa9nucea.net
たまに見かけるヤリス乗ってる奴の優越感はどうすんだよ
91:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:07:50.31 ID:JMi63mAEa.net
>>13

あれネームプレート変えてるだけでは
16:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:47:15.38 ID:SvsRyi730.net
ヴィッツはどうやっても室内容量がフィットに勝てないから名でさえ消滅させるのが遅すぎ
17:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:47:39.11 ID:itb74Djc0.net
そもそもアクアに完全に食われてるだろ
18:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:47:51.38 ID:957tpH6G0.net
トヨタのコンパクトってしょっちゅう名前が変わってるイメージ
イスト、ルミオン、ラクティスとかまだあるのかも分からんな
19:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:48:09.50 ID:f2UkKBkc0.net
ヴィッツは人が好き
20:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:48:13.13 ID:3YdT3+bQ0.net
デミオディーゼルにするわ
21:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:48:18.69 ID:hAlJWwbVp.net
ウィッツとfitはトヨタがホンダに完全敗北した珍しい例だわ
343:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:43:13.21 ID:5yzwN6AV0.net
>>21

レビトレとシビックもあるやん。
22:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:48:30.21 ID:T2u04/WU0.net
ヴィッツのCM好きだった
23:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:48:43.91 ID:S9Dnk9GX0.net
名目上、共同開発したラクティスもなくすし
このカテゴリーは迷走しすぎだろ
25:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:49:50.70 ID:Uz1KifW90.net
ヤリスだとオーリスの格下ってバレるやん
82:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:04:26.69 ID:R3I93thY0.net
>>25

オーリスを「カローラ」に改名すればいい
96:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:09:45.22 ID:aCeutxuhF.net
>>82

次期型は元の名前のカローラハッチバックになるらしいぞ
157:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:35:43.52 ID:HQjbxryO0.net
>>96

カローラFXでいいじゃな
180:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:56:33.03 ID:M8eXjWSz0.net
>>25

オーリスも消滅して、後継のCセグメント級ハッチバック車は「カローラスポーツ」の車名になるらしいから問題ない
310:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:46:48.05 ID:YoHBdZvEa.net
>>180

86乗ってるけど実質カローラスポーツだろ
197:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:10:02.16 ID:FuuCT3ThK.net
>>25

コリスにすりゃわかりやすいのに
246:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:04:04.16 ID:ktiHqMok0.net
>>197

フランスの小包とかぶるな
26:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:49:58.12 ID:90eazOBe0.net
ヴイッツ好きなんだけどな。
旅行でレンタカー使うときはいつもヴィッツ。
352:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:47:18.15 ID:e3S1c+I60.net
>>26

俺はノート派。
27:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:49:59.02 ID:KcuWz2XY0.net
ゔぃっつとアクアも統一しろよ
29:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:50:12.37 ID:PYGbTlMx0.net
まあ所詮は後追いブランドだからな
30:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:50:38.42 ID:aaENUyIJ0.net
リストリクター定期
31:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:51:02.33 ID:kWdfKdIV0.net
ネーミング的にはヤリスよりヴィッツのほうがしっかりした印象を受けるな
32:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:51:04.52 ID:pQ7zpXq/0.net
ダンディ坂野はどこに行ったんんだよ
39:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:52:52.17 ID:at1JVaMw0.net
>>32

お前の連想力の貧困さにクソワロタ
33:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:51:45.75 ID:nQtYLOJQ0.net
ビッツって全く見なくなったよな
34:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:51:50.78 ID:sx7nnXf30.net
リラックマの呪いか
35:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:51:53.09 ID:yv5bdP1W0.net
日本で走るラリーカーにvitzエンブレム付けろよ
36:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:52:21.60 ID:avhaasv60.net
ヤリスって名前日本でも知られてるしまあいいだろ
37:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:52:28.15 ID:OtESDKY40.net
だっせーって思ってたんだよね
38:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:52:44.37 ID:QS6haEWcM.net
アクアもプリウスCに統一するか
408:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:08:45.77 ID:43DqzE/+M.net
>>38

ほんとにやりそう
売り上げ落とそうが無駄に車体でかくして
40:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:53:33.39 ID:OIONDj/wd.net
わりとプリウスについで2000年代トヨタ支えたネームだったのに殺すか
139:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:24:02.24 ID:73Wf19L2M.net
>>40

トヨタのネッツ Netz でヴィッツ Vitz を売る、というスタイル
41:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:54:00.24 ID:kDEsXOI90.net
むしろまだあったのかって感じだわ
42:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:54:11.83 ID:HLyAl2wWd.net
まじカー🚙
44:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:54:18.52 ID:PgcUL2lO0.net
フィットに喰われ気味だったししゃあない
45:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:54:47.49 ID:2bUrrFq10.net
ラクティス好きだったけどいつのまにかなくなっててわろた
75:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:01:32.43 ID:fDt1rO390.net
>>45

まじ?
46:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:54:47.82 ID:T0dqKkWxa.net
フィットの方が乗った感じ良かったわ
47:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:54:59.05 ID:uyI95DNn0.net
それよりなんでエンブレムが違うの?
48:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:55:15.01 ID:CpeXZKPXD.net
スタタボは結構なドッカンターボだったな
49:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:55:22.91 ID:OIONDj/wd.net
カローラだってWRCに出してたけど中身どころかフェイスも日本のとは別もんだったよね
50:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:55:27.99 ID:K0jeUaPja.net
ヴィッツGRMNが最後か
https://i.imgur.com/wXCa7UJ.jpg
236:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:53:25.41 ID:ktiHqMok0.net
>>50

なんでヤリスGRMNと顔が違うのかいまだにわからん
52:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:55:31.26 ID:JXTXJw6Sd.net
ヴィッツバイパーとか言ってドヤ顔で乗ってたヲタざまあw
56:神房男 2018/02/12(月) 15:56:17.28 ID:eV0OR8+1p.net
>>52

誰だよそいつ
おまえの友達か?
54:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:56:02.81 ID:sE+4Pepxa.net
ヴィッツにしろアルテッツァにしろ、ネッツ系ってなんでこんな名前にするの
55:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:56:14.58 ID:A0fkvsk10.net
消すべき名前はカローラとクラウン
57:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:56:31.13 ID:aaENUyIJ0.net
カムリもダセェほう日本で出しちゃうしな
58:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:56:31.57 ID:DSAyd8u30.net
やりすぎビッチ
出来すぎた名前だな
59:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:56:39.69 ID:5o1LBQJu0.net
やっとかよ
ホンダもJAZZに統一しろよ
61:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:57:54.93 ID:J1lBsSFq0.net
デミオが質感向上で成功してヴィッツも慌ててマイナーチェンジしたが
元々サイズ以外はムーヴ以下の出来だから…トゥデイみたいなワイパーが特に貧相
230:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:43:39.63 ID:dN8UHTCy0.net
>>61

LFAみたいなワイパーですよ
62:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:58:37.20 ID:egLXxN/pM.net
この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけど、デートするとしたらどっちがいい?って聞いたら迷わず全員アクアって答えた

自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり
67:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:00:03.72 ID:aaENUyIJ0.net
>>62

そのコピペの面白みが全く分からないんだが解説よろ。
174:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:49:42.84 ID:wNUPMukqa.net
>>67

38歳
65:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 15:59:51.93 ID:3NHcBSxm0.net
正直 顔はヤリスのほうがええよな
https://i.imgur.com/xts2ooS.jpg
https://i.imgur.com/kNT8YXj.jpg
74:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:01:31.10 ID:DFRbi4eP0.net
>>65

悪くはないけどなんで歯茎剥き出しみたいな顔なんだろう
流行ってるの?
145:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:28:10.95 ID:wVPCOsr0p.net
>>74

材料の節約、だってよ…
トヨタらしいと言えばらしい。
270:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:29:28.95 ID:2UTKOd6O0.net
>>65

一緒に見える
まあ一枚目のがアバンギャルドではあるが
68:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:00:19.75 ID:Z+mIPLShd.net
ヴィッツのHVってアクアと何が違うの?
69:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:00:36.58 ID:TJaHr0T3M.net
ヴィッツ、ヤリス
マーチ、マイクラ
デミオ、マツダ2
カルタス、スイフト
70:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:00:44.69 ID:5o1LBQJu0.net
というかマツダ6とかそういうのでいいんだよ
ペットネームはうんざり
71:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:01:05.40 ID:2PZpdNZt0.net
それよりヴィスタ店を復活させて、よろ。
店長はなぜか全員モンゴル人な。
73:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:01:30.34 ID:ZcKd0Ox10.net
ビッチになって復活
76:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:02:29.25 ID:MTV0vaZr0.net
この手の車ってチンタラ走ってイライラするんだよな。
78:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:02:44.32 ID:x8rRHgWIM.net
店の名前も変わるの?
128:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:20:45.41 ID:4K3TSzrd0.net
>>78

ほんとどうするんだろな
また名前を変えるのかな
79:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:02:44.65 ID:z1KB0JLpp.net
紙ヤスリでいたずらされそう
80:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:02:56.10 ID:RvNc8J4m0.net
(ヽ゜ん゜)「コス・・・パ・・・マーク・・・X・・・」
81:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:03:24.87 ID:2WEPdTRf0.net
マジィ?俺の今乗ってる車じゃんか
83:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:04:38.50 ID:EPand4f00.net
なんでワザワザ一目で安物と解るデザインするの?
軽とかマツダとかkiaとかはコンパクトでもイカツイのに
84:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:05:04.39 ID:tqgOIaa2x.net
ヴィッツはステキなまでにステマ成功した車
どっからどう見てもスターレットだったのに「あたらしい!」「かわいい!」アホか
98:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:10:35.44 ID:VPo8u+2T0.net
.>>84

いや、とんでもない英断だったぞ
スターレットが登録台数全メーカートップをひた走ってたのに
わざわざスターレットを廃止してヴィッツに名前を変えたんだから
スターレットの名前のままだったらもっと早い時代に陳腐化して失速してたと思う
106:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:13:33.84 ID:tqgOIaa2x.net
>>98

だから異常なまでに宣伝に力入れてたんだろ
どうせならターボ復活しようぜ
あの時代でもリッター13とか走れたんだから今なら走りと燃費を更に向上出来るはず
107:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:14:19.72 ID:zYI7/MPy0.net
>>98

>スターレットが登録台数全メーカートップをひた走ってたのに

嘘は良くない
カローラがずっと一位だった
184:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:58:01.24 ID:hB5y9tZYa.net
>>84

派遣でヴィッツのシート組立やった時、スターレットのラインそのままでやってたな
85:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:05:44.53 ID:UBRfFQfT0.net
カローラ→3ナンバー化
オーリス→廃止
ポルテ・スペイド→廃止
104:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:13:15.62 ID:zYI7/MPy0.net
>>85

カローラはとっくに3ナンバーだって
86:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:06:29.86 ID:N11p0jgG0.net
なぜヴィッツはシビックになれなかったのか
99:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:11:32.55 ID:ViWaOECO0.net
>>86

ヴィッツはスターレットの面影残してるのに、シビックはどんどん明後日の方向に行ったような気がするんだが
105:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:13:26.05 ID:zYI7/MPy0.net
>>86

クラスが違うから
118:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:18:23.17 ID:R3I93thY0.net
>>86

シビックってユーザーの加齢とともに車格上げていって格下ブランド作り続けたパターン
VWのポロみたいな戦略
この後どうするんだか
88:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:07:33.28 ID:S5V6rT3hD.net
CMの中身をいろいろ変えながら紹介していくCMが好きだった
89:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:07:38.34 ID:XPo6+PqW0.net
トヨタはハイブリッドとアルヴェルだけ作ってろよ
92:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:08:06.58 ID:sZz17z2aa.net
いいけど
ヤリスRSとかラリーレプリカ販売してくれよ
348:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:35:54.16 ID:IQYacUD80.net
>>92

ターボつけてな。
351:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:44:26.18 ID:brB4/UOG0.net
>>348

ほんとコレね
スイフトスポーツより少し過激だと嬉しいけど
トヨタだと価格もやや過激になりそう....結果的におっさん用になるわな
353:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:51:24.66 ID:dQhIZ3dIM.net
>>351

GRMN出してるじゃないか
1.8L SCでちょっと過激どころではないけど。
93:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:08:15.09 ID:Pxymgywg0.net
俺のカリーナはカムリだがヤリスだぜ
94:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:08:18.23 ID:nLUtXqaDp.net
ヴィッツ、パッソ、ポルテ、スペイド、シエンタ
これらは廃止でおk
95:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:09:00.67 ID:zS0nCVkSa.net
スターレット復活?
100:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:11:52.72 ID:6pQxtPoW0.net
ミライース最強なんや
192:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:07:37.29 ID:hfbuCZ3D0.net
>>100

ほんこれ
101:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:12:11.06 ID:ppdBAJ82M.net
加藤清史郎が宣伝してなかったっけ
111:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:16:02.08 ID:S9Dnk9GX0.net
>>101

子供店長のはたぶんラクティスだな
159:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:38:12.60 ID:ppdBAJ82M.net
>>111

ラリックマか

「◯◯は減税、補助金も!」のシリーズで一応あるっぽい
https://youtu.be/UpoUKDmxeyk
102:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:12:58.51 ID:cCn7gnVt0.net
スターレットってホットハッチのイメージだけどもビッツは単なる遅い、安い車のイメージだなぁ。
でも後者の方が望まれてる時勢での誕生、さすがトヨタの主査よ。
250:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:10:00.40 ID:vPDdzaAB0.net
>>102

ヴィッツも最初は安い割にちょっといい感じの車っぽかったしトヨタの開発もそれを狙ってたと思うよ
ただトヨタの営業戦略で無塗装バンパーのいかにも安そうなヴィッツが大量にレンタカー屋に流れて一気に陳腐化した
焦ったトヨタはイストを出したところまでが一連の流れ
103:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:13:05.07 ID:k/V/pbFw0.net
ヤリス
ヤエン
ヤガモ
108:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:14:36.46 ID:StQMVBn00.net
ヴィッツって名前結構好きなんだけどなぁ
さみしくなるな
109:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:14:37.51 ID:Pxymgywg0.net
トヨタ以外の国内メーカー
ラリーで全く活躍してないな
そもそも参戦してないのか
191:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です. 2018/02/12(月) 17:06:24.79 ID:jE5aIGxgM.net
>>109

今トヨタって強いの?
昔クソ雑魚過ぎて馬鹿にされるレベルだったけど
よくがずーれーしんぐとか恥ずかしくもなくCMできるわ
258:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:18:25.09 ID:3CfYgWOBp.net
>>191

そんなクソ雑魚メーカーにスーパーGTとスーパーフォーミュラで2016、2017とボロクソに負けたメーカーがあるらしい
特に2016のスーパーGTなんて、やれGT-R三連勝だのと息巻いて開幕から余裕こいたら
後半で劇的な逆転劇喰らって負けて、しかも有終の美で勝ち逃げされてファンは悔しすぎて歯ぎしりしたそうな
110:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:15:34.76 ID:qmqIXuvHM.net
なおさらに大きくなる模様
112:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:16:08.54 ID:/161hA+20.net
年だし自動ブレーキの付いた軽を買うって言ってたとーちゃんが
トヨタ営業の口車に乗せられてヴィッツ買ったわ。しかも自動ブレーキ無しのやつな
絶対に許さんぞトヨタ
113:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:16:19.78 ID:1r1iBvfi0.net
フィット、ノート、ヴィッツ

最新のフィットはリコール出過ぎ
ノートは無難
ヴィッツはリコール問題以外はフィットの下位互換
114:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:16:25.68 ID:WRq9zS7n0.net
ヤリマンビッチとか
116:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:16:44.20 ID:ODjr9HNf0.net
ヤスリが脳裏をよぎる
117:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:17:30.97 ID:73Wf19L2M.net
>>1
> 19年11月に愛知、岐阜両県での開催に向けて関係者が動いている。
いまこれから、豊田の山奥僻地を大規模自然破壊してコース作ろうというところだな
アホのトヨタ、何故に死を急ぐqqq
119:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:18:56.01 ID:HHZmaGn60.net
なぜトヨタはフィットを作れなかったのか
120:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:19:07.09 ID:y/t6fK9/0.net
で、フルモデルチェンジはいつするの?
少し前は今年やるって言ってたようなきがするが
121:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:19:08.91 ID:70t2VDeY0.net
マルタでレンタカー借りたらこの国ではヤリスよりヴィッツの中古車の方が多く走ってると言われたな
122:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:19:34.60 ID:so/ldknOp.net
アクアのガソリン仕様出した方が、売れるやろw
125:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:20:31.68 ID:5qucmgwP0.net
国内はヴィッツ廃止してアクアだけで十分だよ
126:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:20:34.95 ID:r6dYUYc60.net
もっと日本ぽく
エビスとかヤマダとか無いのかよ
130:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:21:54.97 ID:jXeoBBiZ0.net
>>126

オロチ!
152:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:32:40.52 ID:73Wf19L2M.net
>>126

ミライ

というか、なんで日本のクルマメーカーは人名由来だらけなのか
161:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:39:28.89 ID:zYI7/MPy0.net
>>152

フォード、ベンツ、ルノー、ポルシェ、アウディ、フェラーリ、アルファロメオ、アストンマーチン、ロールズロイス、ランボルギーニほか
179:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:54:18.23 ID:SHeF7XCL0.net
>>161

アウディは違うやろ
354:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:06:34.26 ID:zYI7/MPy0.net
>>179

ホルヒさん→ラテン語でアウディ
127:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:20:41.72 ID:g9m/ua0x0.net
ヴィッツとかフィットとかマーチとかデミオとか
129:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:20:56.43 ID:PwGfHdj10.net
フィットの方がいいぞ
132:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:22:26.04 ID:7PZSf8n20.net
これの40万くらいの中古が欲しい
133:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:22:33.53 ID:uyaBSwDZM.net
ヤリスってヤスリみたいだしヤモリとリスのキメラみたいだしヤリ捨てみたいだし

少なくとも日本語には向かないだろ
138:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:23:38.51 ID:SUJyoS2fa.net
>>133

同意
297:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:27:47.02 ID:4qnCUFLCa.net
>>133

ビッチの方はいいのか?
134:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:22:53.65 ID:bCQQDRBkM.net
ヴィッツを初めて見た時はケツが短いなと思った
フィットを初めて見た時はヴィッツに似てるなと思った
144:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:27:13.93 ID:zYI7/MPy0.net
>>134

ハッチバック形状の車が全て同じに見える病気ですね
282:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:48:07.76 ID:BkL/LOiOM.net
>>134

俺はヴィッツ、フィット、デミオ、ミニは全部同じと思ってる
135:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:22:57.28 ID:/nC4JN8Ra.net
TENGAでヤリスぎ豊田くん
225:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:34:46.81 ID:2PZpdNZt0.net
>>135

カムリでEDよりはいいんじゃね?
136:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:23:09.60 ID:6Vth4L400.net
アクアの非ハイブリッド出せばいいよな
137:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:23:25.22 ID:oJzSrxcF0.net
WR仕様をそのまま市販すればええ
140:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:25:11.05 ID:bio0iPp+0.net
ヴィッツのライバルはアクア
141:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:25:38.50 ID:AH63c+F00.net
初代のヴィッツは今見てもかわいいし2代目もまとまりのあるデザインだったのに今のは本当ブッサイクだな
142:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:26:06.35 ID:1WG/VE7l0.net
初代ヴィッツが走行距離29万9999kmでカンストしたわ
調べてみたら仕様らしい
そろそろ乗り換え時なのかね
164:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:40:34.52 ID:NRn9Hpz70.net
>>142

へえ、カンストなんてあるんだね
143:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:26:46.18 ID:Pxymgywg0.net
ダイハツのトールは売れてないの?
146:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:28:42.86 ID:8CIdXedS0.net
ヤリマンやり過ぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
147:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:30:01.17 ID:tXJvIjoXM.net
まじかー🙀
148:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:30:23.95 ID:AupCJ/K80.net
ん?
http://www.vits-toyota-town.com/
149:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:30:59.62 ID:nk/UNvzTa.net
ひでぇ車だよ相変わらず
スイフト乗ったら別次元だわ
150:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:31:40.57 ID:2WEPdTRf0.net
ヴィッツは結構乗ってる奴いんじゃないの?よく見るし
151:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:32:17.70 ID:auKYYwUB0.net
名称は統一しても、ジャップ向けは手抜きコストダウン仕様なんだろ?
155:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:34:42.64 ID:FNB8mgiF0.net
ヤリスは語感がよくない
158:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:38:10.35 ID:eOoxqsKc0.net
テンガとかヤリスとか
162:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:40:15.43 ID:RlwUdP49M.net
ノートとかフィットとかデミオはそうでもないのに
ヴィッツってすげえ安っぽくない?
190:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です. 2018/02/12(月) 17:04:12.76 ID:jE5aIGxgM.net
>>162

比べるならマーチだろ
165:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:42:08.67 ID:3kSOB+rbd.net
国内じゃヴィッツのほうが知名度あるだろうに
166:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:42:22.95 ID:GX/Z4eqk0.net
トヨタ顔( `皿´)
168:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:43:22.08 ID:3hKQBSCq0.net
インプやランエボにステッカー貼ったWRCルック車を以前はたまに見かけたけど
いまの車格?だとエアロマシマシにしないと無理だね
169:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:43:39.82 ID:P4HD7I/B0.net
ヤスリみたいで痛そう
170:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:44:48.25 ID:BP8siEAt0.net
おまえら叩いてるくせにヴィッツの現行中古高いのなんでたよ
172:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:46:07.32 ID:PwYOKZBbD.net
ヴィッツ愛しちゃったから何年目の破局だ
173:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:48:19.64 ID:3kSOB+rbd.net
現行車はあまり見ないし、トヨタの小型車で見るのはアクアとパッソ
だから廃盤してもいいっちゃいいわな
175:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:50:32.03 ID:xZ/wmyZg0.net
ヤリスギコージーコーナー
176:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:50:42.74 ID:SaQMn+p50.net
俺のちんちんもポークヴィッツって言われてるから
親近感あったのに・・・
177:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:51:43.92 ID:BxqWN6CKd.net
のんびり運転するにはいいクルマよ
178:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:53:33.50 ID:Zad8QtnQ0.net
ついでに全チャンネルで全車種を売ってくれ。
215:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:26:17.62 ID:SMdezNkH0.net
>>178

カローラもプレミオアリオンと統合、
という噂もあるから実質的に全チャンネル販売の流れ

むしろヤリスも車名変更は全チャンネル販売する事が目的かもな
261:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:22:01.94 ID:73Wf19L2M.net
>>178
>>215

車種削減とあいまって、いずれはそうなるだろうね
ますます、与太ディーラー同士で同じクルマをめぐって値引き合戦、疲弊消耗
それをごまかすための、そして
ディーラー販社およびその従業員の眼前にぶら下げるニンジンとしての、レクサス販売店
181:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:56:39.49 ID:PozA5zQBM.net
エンブレムもコストダウン
198:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:10:20.58 ID:oAwxPePjK.net
>>181

あの「L」はどうかな?
182:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:56:43.79 ID:BP8CLpO20.net
各メーカーが売ってる一覧ないの
183:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:57:23.49 ID:klFdYjtfr.net
スターレットを復活させろ
185:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:59:42.45 ID:HdbYhVmnM.net
WRCと国内名称ってどんな風桶
186:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 16:59:54.58 ID:zD6lJrphM.net
アベンシスみたいに海外のもってくるのか
187:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:02:25.92 ID:Jen+J8Zv0.net
GRの限定ヴィッツ400万だっけ?
188:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です. 2018/02/12(月) 17:03:02.99 ID:jE5aIGxgM.net
独身男でビッツ乗ってるのって決まってキモい
イキリヲタクSwift乗りをマイルドにしたキモさ
189:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:03:28.92 ID:PwYOKZBbD.net
海外の呼称が主に上位グレードの形で入ってくるのはあったし
ややスポーツ指向に仕切り直すのかな
193:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:07:41.22 ID:6zokb6q+0.net
3ドアの潔さは良かったな
194:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:08:34.07 ID:7razSBUpM.net
一番新しいのはちゃんとまっすぐ走るらしいな
201:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:11:26.46 ID:nk/UNvzTa.net
>>194

それなりにな。ギャップ踏むとバタバタするしCVTはクソだし
何よりブレーキがとてつもなく酷い、特にハイブリッド
195:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:08:34.94 ID:NESq8Csoa.net
TOYOTA食わず嫌いで一度も乗ったことないけど、実はヴィッツとAQUAのデザインが完成度高くて好きだったりする
因みに歴代国産車のデザインで秀逸はDAIHATSU初代オプティだと思ってる
196:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:08:59.45 ID:SKaib/37x.net
スターレットって名前で売りゃオッサンが涙流しながら買うだろ
ついでにグレード名にGTとか書いとけ
なんなら86のついでに61とかって名前でもいいぞ
234:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:50:20.16 ID:SHeF7XCL0.net
>>196

1.3L辛口ターボでモデル設定して
CMソングに青い山脈や丘を越えてを採用すればおっさんたちがホイホイ買いそう
199:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:10:24.48 ID:OA+zNtzD0.net
最初から名前統一してればいいのに
200:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:11:02.64 ID:7razSBUpM.net
かなり前だけどトヨタの偉い人がヴィッツ2台売るよりwish1台売ったほうが儲かるってWBSかなんかでボヤいてたな
202:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:11:53.27 ID:jL5aVoOLr.net
グランツーリスモ2でダート仕様にして走ってた思い出
203:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:12:36.71 ID:+Xpz9EQy0.net
スターレットが終わった時点で、トヨタは終わった
204:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:13:28.71 ID:gncq86Dr0.net
ヴィッツの安っぽさは到底許せないけどパッソまで行くとかえってアリになる
205:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:15:19.90 ID:dnS5vpcYd.net
どうせモデルチェンジでデカくなるんだろ
下のパッソがクソだから欧州からアイゴ持ってこいよ( ・ω・)
206:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:16:14.28 ID:HlDp0OhJd.net
時速130km程度でハンドルがグラグラになるの改良してくれ
214:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:24:59.49 ID:cCn7gnVt0.net
>>206

現行そんなになる?初代とかは酷かったけど。
まぁ接地感とかはちょっとアレだけども、グラグラまではいかなかったような。
207:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:17:20.74 ID:6Vth4L400.net
でも欧州でなぜか売れてるからな
日本の4倍売れてる
209:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:19:42.91 ID:kmxwvzrK0.net
欧州版ヴィッツ(ヤリス)は使ってる足まわりとかのパーツとかヴィッツより良い奴だから、日本で売れてなくて欧州で売れてるっていう比較は意味がないよ
218:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:27:54.05 ID:cCn7gnVt0.net
>>209

確かに、初代だと思うけどスペインで乗せてもらったヤリスは別物だったわ。固めの足に、剛性感も。ただしトランスミッションはMTだったからエンジンが良かったのかはわからない。
244:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:03:01.79 ID:ktiHqMok0.net
>>209

>>218

初代に欧州足バージョンがあったね
210:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:20:42.11 ID:PqOwxl6VM.net
軽くて小回りが利くから
下道を走る分には全く不満無かったな
オバさんや若い奴の足に丁度良い
211:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:22:21.11 ID:Ek//Ah3Yd.net
ビッチからヤリスギか
212:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:24:02.22 ID:6Vth4L400.net
日本のよりいい足まわりなんだな
ゴルフ超えてしまうな
213:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:24:20.01 ID:sBtlaxulr.net
ヴィッツは女車ってイメージになってたからいいんじゃない
男が乗りにくかっただろ?
216:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:27:11.38 ID:3lz/GZUK0.net
ヴィッツは人が好き
219:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:27:56.91 ID:M36OCNjh0.net
フィットすら売れなくなってきたしヴィッツは持たないわな
220:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:28:55.25 ID:5jlW1TkH0.net
WRC弁当1万円

ウンコゲロバス再び
221:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:29:06.10 ID:PwYOKZBbD.net
今はヴィッツより下が充実してるから残すならヤリス路線しか残ってないんだろう
223:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:30:29.52 ID:iOoB1oXo0.net
GT3でヴィッツレースやりまくってたわ
224:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:30:45.09 ID:rWywZVV/d.net
ヤリスって「ヤリマン」を連想させるから日本でNGにしてたのにな
226:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:38:25.34 ID:9yixJN3C0.net
>>1
ヤリスギィ!
227:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:38:43.04 ID:m/ia2Hw1r.net
ヴィッツって初代だけの一発ネタだろ
当時はおしゃれに振った経済車がなかったら売れたけど
3代目マーチやフィットが出てさらにアクアが出て使命が終わった
今でもまだ売ってるこれ?レベル
237:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:55:05.98 ID:meqSVkn10.net
>>227

ヴィッツ三兄弟の誕生は当時一般的にも衝撃的だったよ?
過去の遺産捨てますベースはこれです的な誕生だった。Tプロトタイプ見た時はヴィッツよりプラッツのほうが売れるんだろうなって(ファンカーゴは論外)思ったよ
228:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:40:16.27 ID:0BtE5OCp0.net
じゃあ見かけも同じにしてあげて
なんで国内だけゆるふわ糞デザインなんだろ
229:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:43:31.98 ID:UyaAn7MY0.net
初代のキレッキレのデザインはいい意味トヨタらしくなくて好きだったのにどうしてこうなった
232:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:48:16.79 ID:tqgOIaa2x.net
>>229

EP9x系とあんま変わんないけど?
特にグランツァSと並べちゃうと
231:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:48:10.40 ID:Tk0GZMQj0.net
アメリカだと「ビッチ」って発音されるらしい
233:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:49:19.32 ID:Tk0GZMQj0.net
ビッチとかヤリスギとか皮カムリとか
235:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:51:29.08 ID:7razSBUpM.net
レンタカーで借りた2代目はなんか運転しにくい車だったなあ
カルディナ乗ってたおれが、これほんとにトヨタの車かよって思ったもん
238:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:55:39.20 ID:Iv8TEiOD0.net
bitch tits
ヤリす

どっちがエロいの
239:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 17:55:41.49 ID:CWiCuvNAd.net
国内だとヴィッツ乗ってた層は軽四に移行したからヴィッツの役目は終えた
241:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:01:29.93 ID:cVjbQIebp.net
アクアがあるからもう存在意義ないだろ
243:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:02:11.75 ID:hnXhqhGm0.net
http://shigemaru-room.hatenablog.com/entry/2017/11/13/220219
245:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:03:16.28 ID:PXHuRONa0.net
こういうの意味有ると思えんのだが
車そのものはもともと同じで
今まで宣伝して消費者に浸透させてきた固有名詞が消えるってだけで損失じゃないかね
247:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:04:51.65 ID:m/ia2Hw1r.net
あとカローラとヴィッツ以下で使っているパーツの質が違う気がするな
まあ安物だからしゃーんないけどカローラは10年経ってもしゃんとしてる
ヴィッツは2〜3年で走行ノイズが大きくなる手抜きっぷり
まあ今のカローラもヴィッツベースだからどうなるかしらんけど
251:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:10:38.48 ID:B67C/gd30.net
>>247

現行のヴィッツは中々シッカリしてるよ
前のはホントにゴミだったけど
356:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:08:19.08 ID:zYI7/MPy0.net
>>247

日本のカローラアクシオはヴィッツベース
248:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:06:04.55 ID:pL7tzP1b0.net
アクアとの共存はどうなるの?
252:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:15:23.14 ID:jwR+OcEAx.net
>>248

次期アクアがサイズアップする
249:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:08:12.12 ID:O8jB+ICT0.net
一本しかないワイパーってどうなの?
メリットがないから普及しないんだよな?
313:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:51:22.45 ID:tqgOIaa2x.net
>>249

メルセデスとかも1本ワイパーあったな
当然ながら構造的に簡略出来るが
拭き取り範囲やその頻度に使用上のデメリットあるな
253:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:15:42.11 ID:PmEEOGCwa.net
ビッチ ヤリマンってトヨタふしだらすぎるわ
ケンモメンなら日産チェリーがいいね。
294:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:25:40.24 ID:gMorrDMKx.net
>>253

嫌儲公認はホンダのビガーとカリーナEDだろ
255:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:17:21.34 ID:u/ha2n0/0.net
スターレット「コーマンチャップリン」
256:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:17:33.91 ID:CWiCuvNAd.net
パッソとアクアがいるから潔く消してもいいかもな
257:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:18:06.94 ID:eiIyL10J0.net
ビッチだのヤリスギだの卑猥だな
259:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:20:45.85 ID:LFdsG5Tp0.net
生産も海外に持っていくからとかなのかな
260:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:21:55.42 ID:iJ0yazJR0.net
一人二人で乗るに最適化された車と思うよ
軽より馬力はあるし風にハンドル取られないし車内もわりと広い
積み荷の必要ない営業車としては最優秀だろうね

ただ、軽が最近良いから半端な感じになったわな
262:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:23:30.61 ID:FHlOMABk0.net
手抜き日本仕様やめろ
ウインカーの位置からシート、サスペンションに至るまで全部世界共通にしろ
世界標準をメーカーが主導するのも大事
昔のメルセデスを見習え
263:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:24:30.39 ID:LydwxldEM.net
どうせ中身はフニャ足に燃費だけしか能がないダルいエンジンなのに変わりはないのにね
264:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:25:30.93 ID:SPzESfpP0.net
ヤリスだとヤリマンに聞こえるけどいいの
265:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:25:44.27 ID:LydwxldEM.net
それよりフォードフィエスタ売ってくれよ
266:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:26:02.41 ID:wSoALwl9r.net
どうせ海外で販売するんだから初めから両方で使える名前にしろよ
267:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:27:14.20 ID:gHP/swSp0.net
スターレットにしろ
268:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:28:56.51 ID:gKvO2kQZ0.net
名前を変える前にまずあの深海魚みたいなフロントを変えろ
269:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:29:08.12 ID:rF4dssaT0.net
カローラレビン復活して
271:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:31:36.09 ID:BwP+maVza.net
俺の初代ヴィッツの4WDは北陸の大雪でも突き進むイカしたやつだ
272:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:32:50.80 ID:bltRcX2G0.net
1000ccの乗ってるが微妙やわ
1本ワイパーやし

フィットのほうが広いし、アクアのほうが燃費が良い
ただ安い
274:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:38:36.17 ID:3CfYgWOBp.net
>>272

全部1本ワイパーじゃね?
276:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:43:38.93 ID:RvZbb9Z50.net
>>274

アクアもフィットも2本あるだろ
最終型のラクティスは1本だったな
280:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:46:44.65 ID:3CfYgWOBp.net
>>276

払拭面積2本より広いらしいから良いんじゃね?
逆にコスト高って聞いてワロタわ
273:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:35:43.88 ID:Pc5sX65p0.net
アクアもプリウスCに統一
その他姉妹車も全部統一
275:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:42:11.94 ID:nkrb8atm0.net
涙目ヴィッツとか可愛かったのに2代目がブタ鼻になってから変な方向に行ってしまった
277:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:44:01.45 ID:Sj9EYPXX0.net
フィットのパクリだっけ?
278:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:44:44.03 ID:tqKVwilt0.net
GR顔を標準にした方が良いんじゃないか
279:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:46:36.52 ID:VOPsvmkW0.net
デミオフィットスイフトがあるのに
わざわざヴィッツ買う奴ってトヨタ真理教の信者かなにかか?
燃費一択でアクアなら分かるんだが
376:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 01:24:04.39 ID:4Cl1DLMr0.net
>>279

だって、それらの車ってヴィッツより走りはいいけど錆びるし長い距離乗ってると壊れるもん
281:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:46:57.39 ID:gZ30LLO90.net
なんで最近のラリーカーってヴィッツとかFFコンパクトカーベースなの?
トヨタなら86を四駆ターボにでもして出せば良いのに
314:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:56:46.81 ID:ktiHqMok0.net
>>281

どっちを売りたいかって話では
86も下のクラスで出てるけど
349:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:42:29.72 ID:brB4/UOG0.net
>>281

86が低重心を売りにしてるけど
スバルのシャシー使ってるだけでエンジンマウント作るの面倒くさくて
スバルの水平対向乗っけただけだからなぁ
コストカットの結果の車だから
ターボ付四駆だとまんまスバルの車よ
トヨタで出すとなるとカローラのシャシだろうし
期待した性能でないだろうね。
みんなが求めてるのはそういう車だろうけど
基本性能で今どきのスポーツ系の車と比較して酷評されると思う
378:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 02:03:45.48 ID:QpgAIKif0.net
>>349

86の場合コストカットも立派にユーザーのためになってるからいい事だと思う
283:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:51:27.75 ID:O/+CzsNV0.net
マンコにすれば関東でマンコだし
ホーミーにすれば沖縄じゃマンコだし
へっペにすれば北海道じゃマンコだし
気にし始めたらきりがない
289:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:21:29.82 ID:A5r+W2ii0.net
>>283

TOYOTAへっぺ←道民じゃなくてもこれ買う気になるか?
284:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 18:58:38.99 ID:qVK4yubKp.net
ヴィッツは残して、V6マークXは消滅でつか。
286:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:07:33.01 ID:DfLl9eKja.net
高知弁でヤリスっつったらヤリマンのことなんだが
288:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:18:27.15 ID:/GketHW70.net
ヤリスて女には絶対売れないじゃん
誰もアドバイスせんのか??
290:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:23:50.77 ID:0OTfAOda0.net
個人で年1万kmくらいならアクアよりヴィッツの方がコスパいいのに、なんで個人でもアクアが売れるの?
ジャ民って計算苦手な人が多いのかな?
291:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:24:24.15 ID:TkRWHTWu0.net
>>290

そうだよ
高ければ高いほど計算しない
293:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:25:21.24 ID:/GketHW70.net
>>290

ヴィッツは1本ワイパーじゃん
あんな貧乏で惨めったらしいものはない
296:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:26:44.77 ID:TkRWHTWu0.net
>>293

普通リアは一本だろと思ってぐぐったら
フロントが一本なんだな
すれ違っても全く気が付かんけど乗ってるやつは滅茶苦茶気になるやつだな
292:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:24:40.17 ID:AzD4N4TR0.net
ヴィッツ乗る層はアクア乗ってるだろ
295:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:25:58.83 ID:NYMjF9SZ0.net
代車とかレンタカーはヴィッツばっかだが
もうちょい内装とかなんとかならないかしら
298:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:28:37.95 ID:8EIsK+ZCa.net
まじで?それはなんかかわいそう。好きにはなれない車だけど。
302:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:30:35.37 ID:2UTKOd6O0.net
日本でラリー選手権が出来るような環境があるの
446:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 02:11:36.39 ID:DW4axgxO0.net
>>302

まだスバルや三菱が参戦していた頃に北海道でWRCやってる
札幌ドームに特設コースが作られた
303:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:31:46.38 ID:YgEtn4gO0.net
ヴィッツのエンジン糞だから無くなって良かったじゃん
304:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:33:09.53 ID:xsiUm2v30.net
国内じゃ空気扱いだからヤリス(営業車)で良いよねもう
305:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:35:35.52 ID:l4INSfhtd.net
そんなにフィットのほうがいいか?
307:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:41:45.46 ID:l/Nh8nZua.net
>>305

運転すればわかるが筋肉への負担が少ないから長距離でも楽
306:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:36:30.07 ID:ar3jJDzG0.net
ヴィッツって名前も好きだしいつか買いたいと思ってたんだが
ヤリスになるならもういらん
ヤリスとかださすぎる
309:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:42:34.20 ID:f4hrwC+Ad.net
ヴィッチっていう表現自体普通の生活では使わないから、ヴィッツの方が良かった気もする。
ヤリスはヤリ捨てとか色々言われそう。
317:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:01:26.40 ID:NVZs2edLp.net
>>309

その理由で国内はヴィッツってしたんだよ
トヨタのしたいことが分からん
311:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:48:12.40 ID:CWiCuvNAd.net
名は変わっても個体は残るからいいんじゃないか
同級のマーチは消滅するらしいな
312:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:48:30.05 ID:S9Dnk9GX0.net
1本ワイパーは一気に窓が拭けて気持ちいいのに何で嫌いかな
壊れるときは両方壊れるんだから1本のほうがコスパいい
316:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 19:59:21.62 ID:ktiHqMok0.net
昔は一本ワイパーの方が未来チックな雰囲気があったのにな
318:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:02:15.34 ID:3kPd5tTx0.net
同じく世界戦略車のアイゴは?
319:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:02:54.68 ID:JdtbCIHK0.net
ワイパー一本だけってどうなの?
320:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:03:41.17 ID:ktiHqMok0.net
witzがドイツ語で冗談、yarisはParisかよって当時海外だか辛口国内誌だかで言われてた記憶
322:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:08:11.84 ID:TkRWHTWu0.net
>>320

何らかの造語作ったら
世界のどっかの言語ではマヌケな意味になるのはまぁしょうがないんじゃね
避けるには海外の車みたいに208やらCクラスやらV40やらアルファベットと数字の羅列にするしか無いやろ
325:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:12:48.41 ID:un08vlDHD.net
>>322

マツダはいち早くそういう方向に持って行こうとしている気がするな
デミオとかアテンザとかアクセラも、次のモデルから
海外と同じくMazda+数字とかになったりして
329:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:24:26.53 ID:ktiHqMok0.net
>>322

ルノーは数字やめちゃったな
シトロエンもアルファベット二文字じゃなくなった
まあどちらも70-90年代前半あたりだけか無機質だったの
333:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:27:50.17 ID:un08vlDHD.net
>>329

ルノーといえばルーテシアだな
もうとっくの昔に使われなくなったクリオという商標をホンダから譲ってもらうわけには行かんのかな
336:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:34:43.03 ID:ktiHqMok0.net
>>333

「ルーテシア」ももう25年くらいある名前だからねえ

>>335

アイゴ
321:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:05:32.79 ID:yM9I3wsl0.net
今のヴィッツてフィットの対抗車種なの?
アクアがフィットの対抗車種かと
390:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 06:55:36.21 ID:NW1/UYVl0.net
>>321

昨年はフィット9.7万台、ヴィッツ9万台と、まだまだ普通に競っているからな?
というか、フィットも落ちぶれてもはや13万台売ってるアクアの対抗車種になれていない
昨年の販売台数だけで見ればアクアの対抗車種はノート
400:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:31:41.45 ID:5aNm/pZV0.net
>>390

ノートいまそんなに売れてるのか
いつの間にって感じだなぁ
402:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:39:11.84 ID:NW1/UYVl0.net
>>400

ノートはe-paower効果がすごい
販売台数のうち、7割がe-paowerだもんな
407:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:04:40.94 ID:CkVcwL0J0.net
>>400

何でもかんでもノートに集約した結果だろw
ティーダは国内撤退でノートに集約
ラティオも国内撤退でノートに集約
ウイングロードも生産終了でノートに集約予定
409:自己顕示欲の塊 2018/02/13(火) 08:12:52.09 ID:2IA+NlGNp.net
>>407

昔のカローラと同じ手法だね
412:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:17:06.30 ID:ADSGv6J0D.net
>>407

ウイングロード消えたらADバンどうなるんや
418:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:47:12.72 ID:K+smZjmQD.net
>>407

新型マイクラ(マーチ)も出ないって話あるし
またノートに集約かな
423:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 10:01:05.88 ID:A5MS8hei0.net
>>418

入れても売れないんだろうな
かっこいいし安いんだけど
323:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:08:20.76 ID:3l0zsWcT0.net
いつの間にかFORDフォーカスみたいな顔になってるのかw
324:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:10:17.14 ID:un08vlDHD.net
ヤリスって日本での語感的には最低レベルだと思うんだが…
そもそも国内と海外で車名が違うなんてトヨタ含めて何十車種とあるだろうに
327:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:17:34.93 ID:4CCXUJV50.net
ビッチがヤリスぎになるだけか
328:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:22:35.98 ID:1WG/VE7l0.net
初代ヴィッツはギリシャ人デザイナーが担当してる
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14856000800001.jpg
337:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:35:32.33 ID:vD+Eqn3L0.net
>>328

こんな感じでいいのに
なんで最近の車ってみんなオラついてて威嚇するような見た目なんだろ
342:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:43:09.57 ID:sVGlOzEiD.net
>>337

外人デザイナーに「日本のデザインはファンシーとヤンキーの二極」って言われてたな
346:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:01:03.57 ID:Pe1P8QU20.net
>>337

LEDだとどうしてもああいう形状になる
415:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:21:45.34 ID:v33oBA5d0.net
>>328

やっぱりこのデザインが最高だな
代を重ねて悪くなっていく
332:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:27:17.35 ID:9Ukxq1e60.net
昔のメルセデスや2代目プレリュードみたいに、フロントガラスの中央を支点とした1本ワイパーならカッコいい
334:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:28:55.27 ID:KKQLHLAU0.net
ターセル、コルサ、カローラ\x87U
335:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:29:34.53 ID:LAcvtROc0.net
トップギアでサッカーさせられてたの何だっけ
338:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:36:41.24 ID:pgNj8I76a.net
スターレット復活させて〜
https://i.imgur.com/BZABRrS.jpg
https://i.imgur.com/FyFHp2o.jpg
https://i.imgur.com/4w6GLPw.jpg
339:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:38:16.09 ID:TkRWHTWu0.net
>>338

辛口とは一体
344:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:00:27.54 ID:O/+CzsNV0.net
>>339

ターボラグが大きくて後からいきなり来る
トルクステアが強めで後からいきなり来る
車体の剛性が足りないのに硬めのサスペンションなので後からいきなり来る
比較的低い速度で限界感が楽しめる
341:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 20:42:34.02 ID:eCN1WH/y0.net
初代を初めて街で見たときはおっ凄くいいって思ったよ
347:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:26:38.56 ID:xuxAeiUj0.net
もう営業車でしか見かけない車種に成り下がった
デザインが致命的にダサい
350:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 21:43:43.08 ID:4W/qSXF/0.net
スターレット置くだけ
355:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:07:31.77 ID:Q28H4s1r0.net
は!?ヴィッツハイブリッド買った人かわいそすぎるだろ
ていうかあれアクアとどう違うんや?
357:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:08:37.15 ID:/8MgEWKqx.net
TOYOTA 61 って名前で売ればええんやで
358:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:12:10.60 ID:80i3vXbbM.net
5ナンバーのセダン探してるんだけど、何かいいのある?

母ちゃん運転するから歩行者対応の自動ブレーキ付きがいい
360:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:16:23.74 ID:715IZRUUa.net
>>358

グレイスくらいしかないんじゃないか
https://i.imgur.com/TKVXTO6.jpg
371:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 00:42:19.94 ID:soujbAJOM.net
>>360

ガソリンはおまけ的なポジションでほとんどHVなんだね
ホンダ乗ったことないけど、見に行ってみるかな
>>370

いまカローラだからアクシオ見に行ったんだけど、自動ブレーキが歩行者非対応なんだよね
新型は3ナンバーになるらしいから車庫に入らん し困った
383:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 02:43:53.17 ID:J7FofXQK0.net
>>371

アクシオには根強い需要があるからまだまだ買えると思うけど
370:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 00:15:27.14 ID:HGyvHRjE0.net
>>358
>>359

カローラアクシオハイブリッド
https://toyota.jp/corollaaxio/grade/hy/?padid=ag341_from_corollaaxio_grade_hy_thumb

1.3X(CVT車)もセーフティーセンス標準装備で152万6040円
https://toyota.jp/corollaaxio/grade/13_x/?padid=ag341_from_corollaaxio_grade_13_x_detail
381:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 02:41:58.68 ID:J7FofXQK0.net
>>358

日本市場で買える5ナンバーセダンはアクシオとグレイスしかない
395:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:20:31.62 ID:xVrRFsLBd.net
>>358

中古のラティオにしろ。なかなかよいぞ
401:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:31:57.05 ID:NW1/UYVl0.net
>>358

5ナンバー、セダン、対歩行者自動ブレーキ
この3つを兼ね揃えたのってホンダのグレイスだけだな

アクシオやプレミオ、アリオンにセーフティーセンスPを載せないトヨタはアホ
マイナーチェンジでもそこくらいは金かけろと思う
359:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:12:49.51 ID:Q28H4s1r0.net
わいの中古プリウスちゃんの後継機教えてくれ
予算は乗り出し300万以下だけどやすけりゃ安いほどいい。中古大好き
エンジン音はどうでもいいけどロードノイズ少なめ、1500cc以上でオナシャス
363:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:49:55.71 ID:brB4/UOG0.net
>>359

プリウス
367:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 00:09:47.26 ID:JZn+viq3x.net
>>359

プリウス
382:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 02:42:18.73 ID:J7FofXQK0.net
>>359

3代目プリウスの中古でええやろ
364:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/12(月) 22:54:02.24 ID:9e4iOgmkM.net
決して好き好んで乗る車じゃないよな
レンタカーか代車のイメージ
365:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 00:07:46.78 ID:qTXiRgxu0.net
普段乗るのとたまに高速とかなら全然困らない
軽より断然快適だしな
366:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 00:08:14.68 ID:HGyvHRjE0.net
>>1
日本名を「ヴィッツ」から「スターレット」にすれば。

スターレット復活だ。


スターレット:意味「小さな星」
368:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 00:10:17.94 ID:0d6JOdap0.net
ヤリスってだっさw
369:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 00:11:11.24 ID:sgH4ibAg0.net
これで「ヴ」の付く車はDQN確定だな
372:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 01:11:45.26 ID:zfGTNNqf0.net
世界戦略車とか言いながらグダグダだな
バカなのか?
373:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 01:12:27.90 ID:dBuXBtpN0.net
ヤリスの鏡ってドラマがあったような…
375:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 01:22:03.20 ID:HGyvHRjE0.net
>>373

アヌスの鏡だろ
374:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 01:21:14.17 ID:h16M3gCXa.net
ヴィッツのフロントマスクってマンコがモチーフだろ
377:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 01:25:03.22 ID:1Ytz7c2u0.net
来年WRCを愛知・岐阜でやるから
それにあわせた車名統一かね?
380:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 02:13:01.19 ID:ZU2zoU2G0.net
トヨタのwishって車はどういう評価?
384:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 02:53:36.49 ID:Wd75N0ClM.net
来年からヤリスって名乗らないといかんのかよ。だっせ
385:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 03:45:34.59 ID:gZU1WrJI0.net
オーリスって何のために存在してるの?
387:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 03:54:40.98 ID:J7FofXQK0.net
>>385

ゴルフやフォーカスに対抗するため
386:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/02/13(火) 03:55:24.55 ID:/DPiqLdS4
中古なったらヤリステか
388:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 04:50:01.09 ID:1VBo68NZ0.net
頭文字Yって田舎臭い
389:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 06:26:44.14 ID:J3NSwnhg0.net
マーチ VS スターレット マーチが圧勝
マーチ VS ヴィッツ ヴィッツが圧勝
ヴィッツ VS フィット フィットが圧勝
391:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:11:05.00 ID:1bsour630.net
せっかくヤリス仕様にしてるのに余計なことするなよ
393:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:13:52.97 ID:qwaYoyGv0.net
おーかーをーこえーてーゆこうよ
394:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:15:18.39 ID:C1OhN+1SF.net
むしろ、ラリーの方をヴィッツにすればいいのに
399:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:30:27.52 ID:5aNm/pZV0.net
>>394

ヤリスの方がネームバリューが高いんじゃない?
世界全体で見た場合に
396:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:25:18.44 ID:qUqLoO7Xp.net
ヴィッツに7年乗ってるわ
めっちゃ愛着ある
398:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:30:26.02 ID:8as4Us6+d.net
ずっとしかめっ面してるからだ
403:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:43:08.59 ID:HPlt/Apxa.net
アクシオはやめとけ
ヴィッツベースになってからストレスばかり溜まるようになった
404:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:54:45.76 ID:QoyhSJeha.net
ヤリス・マーガトロイドちゃん
405:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 07:58:54.08 ID:XRxoojJJd.net
矢ガモとかの仲間、矢リス
406:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:00:31.71 ID:EKsWairx0.net
ビッチ改め、ヤリサー
410:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:14:17.17 ID:jr9aKk/ga.net
ビッチからヤリスギへ
411:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:17:01.89 ID:NTJz6Eoq0.net
ヴィッツは結構普及してんじゃないの?コンパクトで値段もそこまで高くない
414:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:20:14.61 ID:ADSGv6J0D.net
>>411

全盛期はカローラより売れてたからその落差
というか当時のカローラは見た目が不評でそこに目をつぶって買う感じだったけど
413:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:17:28.39 ID:qLY2ELSU0.net
ヴィッツとかアイシスとか呪われてる
416:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:24:45.50 ID:8MVQG+rP0.net
ヴィッツプラッツファンカーゴ
417:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 08:38:12.45 ID:Ex+TmkKXp.net
素直に、売れてるアクアに禅譲すべき。
419:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 09:03:09.76 ID:+wDyrOPH0.net
最初から世界で問題無い名前にしときゃいいのに。
421:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 09:16:18.28 ID:yCStT3r/0.net
カラバリだけが取り柄の車
422:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 09:28:43.83 ID:kNUr35N40.net
悪の組織っぽい名前
424:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 10:03:43.04 ID:A5MS8hei0.net
つうか夏頃売るのかマイクラ5
425:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 10:26:24.90 ID:yZ7bSgI6a.net
コンパクトカー買う奴はメーカーへのロイヤリティが無いんだろうな

2つか3つ位前のマーチが異常に見掛ける時期が有って、その後はヴィッツが大量に
ヴィッツのあとはfitが増殖してた時期も有るし

その後はコレってのはあんまりない気がするけど、あの辺は流行ってる車に乗る層なんだろうな、と
結構マーチ→ヴィッツ→fitって乗り継いだ人居そう
426:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 11:11:02.96 ID:1MEhAGw00.net
スターレットでいいだろ
427:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 11:13:20.07 ID:4CrVSHEf0.net
ヴィッツ乗りってクソみたいな運転する奴多いよな
プリウスより多いと思うわ
429:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 12:32:32.42 ID:NlXHkeRBp.net
なんかロングでもパス来たぞ
430:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 12:33:38.99 ID:NlXHkeRBp.net
でもってなんだよ…
ネタでしくると恥ずいな
432:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 12:52:11.60 ID:Ac9mRvqj0.net
プリズンブレイクを思い出す
433:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 12:53:49.74 ID:0n/PubsKd.net
ビッツ運転しやすいさナンバーワンやよ
434:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 12:58:50.73 ID:DXts9iU/a.net
投資詐欺の水素カーが有るから大丈夫!
435:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 13:50:18.28 ID:YmYPxVPk0.net
今のデザインは最低最悪
デザイナー誰だよ
436:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 14:15:24.71 ID:4Y0n5AzB0.net
ヴィッツの年間販売台数って年間16万台が最高なんだな
もっと売れている印象があったから意外

去年もHV効果もあって9万台も売ってるから人気は衰えてないけど、
「トヨタのコンパクトカー」って理由で売れている面も大きいだろうから
名前にはこだわる必要はないという判断なんだろうな
437:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 15:37:01.31 ID:UVg7M31T0.net
トヨタはもう車種を世界統一して国内専用モデルは廃止にすべきだよな
国内工場を廃止して全て海外生産して輸入すれば人件費も抑えられる
そうするともう日本国内に本社置く意味はないけど
445:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 01:58:39.84 ID:7n323wG40.net
>>437

ノアヴォクシーエスクワイアやハリアー、アクシオフィールダー、トールルーミータンクを廃止できるわけない
というか世界共通車って日本ではほとんど売れてないぞ
何と言っても日本ではRAV4とカローラが売られてない
447:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 02:28:10.52 ID:ENaTWtu/M.net
>>437

工場に関しては
生産性と船での輸送コストを考えると海外生産はそんなに安くない
日系企業全体を見ても
わざわざ日本に輸入してるのはマーチ他ごく一部だけ
生産拠点には部品メーカー達も連れていかないといけないから
簡単には移転出来ないしメリットも薄い
452:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 12:06:07.98 ID:/pd12w0DMSt.V.net
>>437

> 国内工場を廃止して全て海外生産して輸入すれば人件費も抑えられる
> そうするともう日本国内に本社置く意味はないけど
それは絶対にあり得ない
東朝鮮ジャップランドは、資本主義をトヨタ自動車さまのために最適化した、トヨタ修正資本主義
日本国家はトヨタなり、トヨタは日本国家なり
自動車関連税制も最初にトヨタありき、エコカー減税にしても
また、トヨタ経営陣としても最後の最後まで日本国内生産に固執すると宣言済み
453:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 12:10:16.11 ID:EpXmGCP/0St.V.net
>>452

愛知ごと潰せばいいんだな?
458:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 14:37:47.28 ID:/pd12w0DMSt.V.net
>>453

どうせトヨタは、水素自動車と電気自動車の二正面作戦が破綻して倒産する
JR東海もリニア中央新幹線が全通できず倒産する
名古屋城木造化が名古屋最期の光芒を放って、あとは日本地図から愛知は消し飛ぶ
438:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 18:38:49.80 ID:2nbS8krM0.net
日本で女が乗ってると「あいつヤリヤリっスw」とかからかわれそうだが
想像力のかけらもないのか日本なんてどうでもいいのか
439:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 18:58:06.42 ID:d6jTI9go0.net
Yarisだといいけどヤリスだと忌避感
440:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 19:06:06.94 ID:AoEnJRNb0.net
やり捨てられた女が
クリマに「て」というステッカーを張って乗る車か
441:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 19:38:40.96 ID:K+smZjmQD.net
>>440

そういういたずらが流行りそう
451:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 07:51:14.18 ID:4cfqKKiY0St.V.net
>>440

お前寒いって言われない?
442:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 20:04:52.51 ID:02SSJitr0.net
カローラが草葉の陰で泣いてるぞ
444:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 00:37:58.21 ID:/KAeV6l+0.net
日産「よろしい、ならばマーチも消滅だ!」
448:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 02:29:54.21 ID:313NhVKk0.net
「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://cococo.indforever.net/20180214/0203d02dgd09.html
449:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 07:21:45.07 ID:oIVpiurQdSt.V.net
レンタカーで借りると超カックンブレーキだったな
450:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 07:38:43.23 ID:iud2MgSu0St.V.net
今のうちにヤリスで商標とっとけ
454:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 12:11:39.22 ID:eH2iSlmm0St.V.net
初代はホント名車

どのメーカーも、初代が成功すると2代目以降はどうして糞になるの?
463:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 17:20:15.52 ID:HMcV44R40St.V.net
>>454

名車ではないだろ
燃費にこだわってるようでいて当時のBセグにしては幅でかすぎ車高高すぎで前面投影面積でかくて狙いがチグハグだわって言われ
まあBセグ自体その後でかくなるわけですが
455:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 12:29:06.68 ID:j/zl5AujMSt.V.net
今のGRスポーツとか高級車だよな
クラスが1つ上くらいだわ
456:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 14:26:56.20 ID:9j6+C7NR0St.V.net
>>455

ヴィッツの本当の高級車はG'sだがな
エアロを含めた専用パーツはG'sの1グレードのみに与えられたもので、まさに儲け度外視の販売だった
社のエンブレムまでフロントから取り去り、トヨタ史においては稀なケースになっている
GRはG'sの内容をそのまま受け継いだ使い回しに加えお得キットでフェイスも3グレード共通
457:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 14:35:11.53 ID:/pd12w0DMSt.V.net
>>456

稲村亜美という稀有なスターを生んだ点で、G'sは歴史的なクルマだね
普通にしてれば、ウドの大木のねえちゃんで終わっていただろうに
少年期に野球経験があって、神スイングを披露したおかげで
まだまだ今年もプロ野球始球式ネタで喰いつなげるか
460:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 15:04:11.95 ID:J+TCkgkG0St.V.net
>>456

流石に内装比べると
Gsはコンパクトカーの域を出てないわ
462:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 16:32:46.74 ID:Qsa+7SsuMSt.V.net
>>456

リアにトヨタのチンコエンブレムが無ければ、G'sの本気が伺えたけどな
468:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 23:04:58.28 ID:/pd12w0DM.net
>>462

あれはオマンコエンブレムだろ
大陰唇に小陰唇、クリトリスまでご丁寧に描かれている
459:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 14:42:38.31 ID:2Pos8Dbh0St.V.net
せっかく売れて来た名前を変える意味がわからない。
428:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/13(火) 12:29:54.22 ID:wtvl7w1Sp.net
>>459

ヴィッツベースじゃなくてアクアヴィッツシエンタプロサクプレアリカローラのBプラットフォームな
Bプラットフォームの中だと現行ヴィッツはむしろ後発
461:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 15:10:35.25 ID:ij2rULMDaSt.V.net
ヴィッツHVとか燃費良さそうに見えてたいしてよくなく
装備内装もしょぼくかつ安くもない車何故売り出した?
案の定全然売れてない
464:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 17:22:13.69 ID:rfgr3Tif0St.V.net
初代みたいに4WDのMTがほしい
465:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 17:26:15.45 ID:y54eN3r8FSt.V.net
まさか3ナンバー化?
もっと小型で欧州向けにアイゴーがあるが
ATやエアコン必須の日本には入らんか
467:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 22:19:49.78 ID:7n323wG40.net
>>465

欧州仕様は3ナンバーだろうな
欧州Bセグメントは3ナンバーばっかりだし
466:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/14(水) 17:36:06.84 ID:Z7B7a5dx0St.V.net
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