R33スカイラインGT-Rの中古車を今買っといたほうが良い真相が驚愕!!

 


 

GT-Rの中では不人気なR33ですが、今すぐに中古車を買ったほうが良い理由が驚愕!!週末はR33探しに中古車店へGOですよー R33スカイラインGT-Rの中古車を今買っといたほうが良い真相が驚愕!!

 

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日産BNR32 スカイラインGT-Rこんなカッコイイ車が450万円で買えた時代

 

 

1:fusianasan2018/02/26(月) 13:08:37.94 0.net
ええ時代だったんだなもうこんな時代はこないんだろう

http://pbs.twimg.com/media/DW7d3jdVAAEOGfI.jpg:orig
★1989年(平成元年)8月21から発売開始、いわゆる前期型です。
車台番号 BNR32-000051 〜 017466 (重量1430kg)
車体価格445万円
  ●1990年(平成2年)2月22日、レースを意識した
  スカイラインGT-R NISMO が500台限定で発売。
  車体価格441万円
車台番号 BNR32−100001 〜 100560
  (500台とは別に60台をレースで使用)
設定カラーは ガンメタリックのみ
  軽量化のための変更点
  ・エアコン無し(オプション)
  ・オーディオ無し(オプション)
  ・ABS無し
  ・リアワイパー無し
  ・ニスモのメタルタービンへ変更
  ・ニスモエアインテークダクト2個追加
  ・フードトップモールの追加
  ・サイドシルプロテクターの追加
  ・小型リアスポイラー追加(別名 ちびスポ)
  ・インタークーラー前グリル無し
  ・ブレーキ冷却用導風板の追加
(重量的には32GT−Rの中で一番軽量 )
オプション無しでなら価格は標準車より少し安めの価格設定

★1991年(平成3年)8月20日からマイナーチェンジした中期型 
車台番号 BNR32-0212001 〜 (重量1480kg)車体価格451万円
ライトのバルブがH3からH1へ変更 重量が前期に比べ50キロ増

★1992年(平成4年)2月3日から 後期型
車台番号 BNR32-300001 〜 314649
追加グレード Vスペック/Vスペック\x87U(違いはタイヤサイズのみ)
R33同様フィン無しデフカバーへ変更  クラッチをプル式へ変更
平成5年2月 標 準 車  (重量1480kg)車体価格454.5万円
平成5年2月 Vスペック  (重量1500kg)車体価格526万円
平成6年2月 Vスペック\x87U (重量1500kg)車体価格529万円

★総生産台数 43934台
生産台数の内訳
標準車    40,390台
ニスモ       560台(内60台はレース車両)
Vスペック\x87T  1,453台
Vスペック\x87U  1,303台
N1ベース     228台
2:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:10:15.79 0.net
エアコンなしとか車とは呼べない
3:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:10:59.35 0.net
4万台って多いのかい
4:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:12:08.10 0.net
いまのGTRの半額以下か
5:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:12:38.32 0.net
この価格で売って世界でもトップクラスの速さを誇ったんだからコスパというのを考えさせられるよねぇ
106:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:01:45.62 0.net
>>5

445万円でスーパーカー買えるようなものか
6:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:14:54.84 0.net
スポーツカーとかオートバイ90年代頭がピークかな
7:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:15:59.71 0.net
Rだけ他のスカイラインより排気量が多くて
年間の自動車税が他のスカイラインより割高になってて誰も買ってなかった記憶
19:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:29:30.72 0.net
>>7

GTS~4も3ナンバーだったような
8:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:16:04.86 0.net
というか
その時の所得・物価はどうなのよ
82:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:38:38.03 0.net
>>8

缶ジュースが100円の時代かな
高卒20歳過ぎの車好きな若い子なんかも頑張って買って乗ってたよ
10:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:17:33.51 0.net
32がいいとか言ってるのは仁Dに影響された素人
95:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:47:39.55 0.net
>>10

イニD関係ないから
どちらかというと湾岸ミッドナイトだろ
102:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:57:56.30 0.net
>>95

別にネガってはない
http://dotup.org/uploda/dotup.org1473596.jpg
152:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 18:51:12.62 0.net
>>10

あれみたら好きにならないだろ
11:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:19:55.73 0.net
イニシャルDとか関係なく当時から33カッコ悪い323かっこいいって風潮
シルビアも13カッコイイ14かっこ悪いという
12:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:21:54.62 0.net
当時32Rはブリフェンもごついし小さいとかスリムなんて思った事は無かったが
今駐車場に止まってたりすると小さいなぁと思う
13:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:22:40.05 0.net
2Lスポーツカーの倍の値段だから安いよね
14:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:23:06.33 0.net
30年前か
さすがに程度悪いのは廃車だろうな
25:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:39:14.79 0.net
>>14

それがそうでもない
というか意外と大事にされてるのが多い
15:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:23:21.71 0.net
その昔GTRじゃないけど32に乗ってた
乗っててホントに気分よかったなあ
16:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:25:36.65 0.net
この値段は凄い
実車見ても1000万超するように見えないし

GT−R プレミアムエディション DBA-R35 11、705、040円
GT−R ブラックエディション DBA-R35 12、139、200円
GT−R トラックエディション エンジニアードbyニスモ DBA-R35 13、969、800円
GT−R ニスモ DBA-R35 18、700、200円
17:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:27:15.75 0.net
15年ぐらい前までは中古で100万円台で買えたんだよな
21:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:33:49.97 0.net
>>17

GTR?Rだぞうそやろ
36:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:48:23.86 0.net
>>21

人気で大量に売れた後しばらくして大量に中古車として出回る大量にあるので安くなる
また新車から程度を保ったままなので修理や整備にそんなに金をかけずに済んでるので安い
丁度その頃が一番安い
その後人気のあったヤツや性能の良いヤツはビンテージカーとして人気がでるので値は落ちない
その頃にはガタが来るので修理や整備に金がかかった分値段も上がる
111:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:11:04.51 0.net
アフィに乗りそうなスレがあったら↓をコピペするといい
赤レスがたくさんあると編集の時などにかなり厄介になるぞ!
名前欄や本文に「クリックお願いします」などの文は↓ほど効果はないぞ!
でもやっておいて損はないぞ!

>>1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20 
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  (´・ω・`)     n
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フ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_//
>>21
、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40 
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フ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_//
>>41
、42、43、44、45、46、47、48、49、50、51、52、53、54、55、56、57、58、59、60 
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フ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_//
>>61
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>>81
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フ ア.フ.ィ /ヽ ヽ_/
18:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:28:12.82 0.net
1千万出すならもっと派手なのに乗りたいな
20:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:33:46.82 0.net
GT−R ニスモ DBA-R35 18、700、200円


凄い値段だなw
22:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:35:06.03 0.net
ワイのおじいまだに32R乗っとるやで
23:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:36:19.34 0.net
https://blog.nissan.co.jp/DEALER/UPLOADS/1511/11/8302799365909b184bd8ae.jpg
24:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:37:12.52 0.net
レクサスにも糞高い車あるじゃん
あれこそターボでもない普通のFRじゃなかった?
26:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:39:21.26 0.net
当時32乗ってたけどおっさんだが
維持出来なくて3ヶ月で手放した
27:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:40:05.86 0.net
>>1
こんなみっともない形で売ってたのか?
28:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:40:51.88 0.net
35そこそこ見るけど本当地味だよね特にシルバーっぽい色の
29:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:41:54.58 0.net
何をもってみっともないと言ってるのかさっぱり
30:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:43:16.34 0.net
日産GT-Rは新しい開発コンセプトを与えられました。それが「次世代マルチパフォーマンススーパーカー」というコンセプトです。
これはどんな天候・路面状況であっても、どんなドライバーであっても日産の目指した理念を実現できる、つまり走って楽しくそして速いクルマ作りコンセプトというものでした。
先代R34型からの大きな進化と言えるのが、「スカイライン」という冠が外れたことです。
31:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:43:29.49 0.net
ドレスアップがみっともないのはわかる
32:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:45:49.22 0.net
ミラーだけエアロであとノーマルだろ
33:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:46:36.54 0.net
車高調入れてんじゃね
34:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:47:16.39 0.net
日産だとこのガンメタ多いよなプリメーラもこんな色してた
35:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:47:49.19 0.net
今や海外に流出して中古価格がスゲー事になっている
買っとくなら今のうち!
38:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:49:43.59 0.net
32GTRってディスカバリーでやってる治して売るのに出たことある?
51:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:04:30.22 0.net
>>38

R33ならある
39:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:51:12.90 0.net
ずぶの素人の俺が見ても車高調キャンバー ホイール ミラー ワイパー シート エアロ ボンネットが違うとおもう
48:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:58:35.39 0.net
>>39

そういうこっちゃなくドレスアアップどうののことさ
社外エアロかもしれんけどミラー以外ノーマルルックでしょって
98:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:53:56.00 0.net
>>48

サイドスカートとリアスポイラーが違う
フロントはおそらくノーマル
40:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:51:57.29 0.net
35顧客ターゲットは医者とか弁護士らしい
スピード今井と不倫してた政治家も乗ってたね
41:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:53:21.64 0.net
普通のスカイラインとはオーバーフェンダーでフロントグリルが違った
42:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:53:36.73 0.net
25年だかたつとアメリカでも買えるんだっけ
それで高値がつくようになったんか
43:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:54:11.77 0.net
今のGT-Rは高くなったけどランボと対等に戦える車になった
フラッグシップカーとは世界と戦える車ということだ
59:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:12:19.71 0.net
>>43

速さにおいては
フェラーリ?
何それ美味しいの
の世界だからな
44:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:55:24.90 0.net
対等に戦ってなにを戦うの
45:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:56:28.04 0.net
スーパーカー綱引き
46:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:56:44.86 0.net
どちらにしてもタービン変えたり改造してナンボの車だろ
49:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:01:38.42 0.net
>>46

この車はノーマルでも凄く良いぞ
47:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 13:57:49.92 0.net
旧車はドノーマルで乗るのがシブイわな
50:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:01:45.87 0.net
ノーマルでも速かったよ
52:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:04:34.61 0.net
なんで280馬力で速かったの?
インチキしてたの?
60:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:15:21.07 0.net
>>52

最低保証馬力だから
99:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:54:19.38 0.net
>>52

280以上出てたから
53:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:05:44.01 0.net
馬力の大小が速さを決めると思ってる素人
54:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:07:35.80 0.net
タイヤはみ出てるし車検通らないだろ
55:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:08:09.58 0.net
いやw実際にインチキ(少なく)してたろw
ニワカかよw
56:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:10:21.31 0.net
1000万オーバーのとんでもマシンに500万にも満たない車が堂々と挑めるなんて最高じゃん
57:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:10:55.98 0.net
アメリカだと1000万で取引されてるんだってなあとNSXも
だから日本にはもう在庫が走ってない
58:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:12:19.15 0.net
日本人はもうこんなボロ車に1000万も出さないからな
61:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:20:07.72 0.net
中古の32の輸出が増えてる
62:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:22:27.30 0.net
アメリカで人気があるのは32だけなの?
33や34は不人気なの?
101:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:56:12.83 0.net
>>62

34が圧倒的一番人気
63:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:26:09.72 0.net
25年たってないから販売できないんじゃね
64:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:30:04.11 0.net
アメリカってそんな中古自動車の輸入規制あるの?
それは日本に対してだけ?
日本での登録から25年?発売から25年?
65:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:39:02.83 0.net
排ガスの規制にひっかかるから乗れない
ただし製造から25年たってるとクラシックカーになって規制から外れる
67:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:48:35.82 0.net
>>65

へーそういうことか

>>66

製造から?
例えば33の製造販売開始から25年たてば25年たってない33も輸入おkなの?
68:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 14:53:55.27 0.net
排ガスの規制じゃなく自国産業保護政策なだけだよね
69:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 15:01:01.69 0.net
ウソばっかの糞アフィスレ
70:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 15:16:56.85 0.net
この型なら旧車だな
ジャパンよりケンメリ
2枚より4枚
71:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 15:45:27.99 0.net
右ハンドルの販売規制じゃなかったか?
72:fusianasan2018/02/26(月) 15:48:08.78 0.net
あと10年もしたら
「10年前はFRクーペが300万で買えた時代だった」ってなるんじゃね
73:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 15:49:18.49 0.net
もうロードスターもクソ高いだろ
手軽に若者が買えた初代とは違うな
74:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 15:54:36.35 0.net
アメリカで25年規制が解禁されたんで中古の相場が馬鹿高くなってる
質のいい車体はほぼ海外に流されてる
俺が大金持ちだったらフェラーリやディアブロなんて買わずに程度のいいR34のGTRを20台買うわ
75:fusianasan2018/02/26(月) 16:04:13.80 0.net
日本がここ20年以上物価横ばいの中、日本以外はインフレで貨幣価値半分になってる
だからといって日本だけ車の値段は半額な、とはならないから、
昔400万クラスだった車も、今売れば800万円になる
車の値段が上がってるんじゃなくて日本人が貧乏になってるだけ
100:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:56:10.43 0.net
>>75

意味不明
76:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:08:34.67 0.net
初代ロードスターは200万しないもんな
77:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:08:54.76 0.net
ベースカーとしての価格だからだろ
競技車両で勝つにはそこからさらにお金をかけるから
いまのGT-Rは手を入れる余地が少ないとかいう話を聞いた
78:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:11:31.98 0.net
>>1
これで何馬力ぐらいあるの?
79:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:16:13.67 0.net
超背伸びしてGT-R買っても維持費がなあ・・・
80:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:18:52.36 0.net
32はぜんぶカタログ上は280馬力でしょ
81:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:33:51.66 0.net
カタログ上280馬力でシャシダイ乗せたら320馬力とか
83:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:52:14.51 0.net
32のヘッドライトは2種類ある

これ豆な
84:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:54:29.46 0.net
これを3台買って寝かせておいたら家が買えたのか
85:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:55:45.06 0.net
>>1に書いてあるがな
86:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:57:16.70 0.net
数年前はそのGTR中古で50万くらいだった
今は外人にバレて値段が跳ね上がってるけど
87:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 16:57:27.22 0.net
そんな事言ったらバイクならCBXとかZ時計ならロレックスのスポーツ物買っとけばクソ儲け出来たんだぞ
88:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 17:02:13.12 0.net
いくら32Rとは言え
現在走行5万キロ状態超良好で車を維持していてそれを売っても
元なんて取れないよ
まぁ5千万とかで売れるなら話は別だけど
ちなみに買ってすぐガレージに入れて検切れで20年寝かしても同じ
89:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 17:02:42.15 0.net
バイクは2st持ってれば高値
103:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:58:13.84 0.net
>>89

今NSRはいくら?
90:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 17:17:33.88 0.net
R32GTRを100万で買ってきてレストアして200万で売りに出す人いないもんなのか
91:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 17:20:04.49 0.net
業者間で100万ならまだしも100万で売られてるタマを200万程度で売れる状態にするのには
+100万の費用ではできない
93:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:19:23.74 0.net
日産、「スカイライン GT-R(R32型)」の約80部品を復刻生産開始
日産自動車とNISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)、オーテックジャパンは11月24日、ユーザーが
より長く日産のパフォーマンスカーを乗り続けられるようにサポートする活動「NISMO ヘリテージ」を開始するとともに、
製造廃止になった部品を「NISMOヘリテージパーツ」として、12月1日より日本国内で発売すると発表した。
この活動の第1弾として、R32型(1989年8月〜1995年1月販売)の「スカイライン GT-R」を対象に、専用部品のうち走行や
車検に必要不可欠な重要部品を中心に、すでに製造廃止となっている部品について再生産、再供給の検討を実施。
今回はその中からハーネス、ホース/チューブ、エンブレム、外装部品など約80部品がNISMOからNISMOヘリテージパーツ
として販売され、今後はR32型のアイテム追加に加え、R33型やR34型のスカイライン GT-Rへの拡大を検討していく。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1093232.html
94:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:44:56.39 0.net
GT-RにかぎらずS13〜15とかも再生産してほしい
96:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:50:50.04 0.net
現行シビックタイプRが450万くらい
ニュルのタイムとかを考えたら実は車は高くなってはいないのか?
97:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:52:06.07 0.net
湾岸ミッドナイトはR32を絶賛してたな
104:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 20:59:22.21 0.net
34GT-Rなんて程度いいやつなら中古1000万するよな
105:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:01:37.11 0.net
32は高校生の時ドリキンのビデオ見て興奮してたわ。大井ちゃんとかいたよな懐かしいな
107:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:03:23.92 0.net
https://carnny.jp/wp-content/uploads/2016/03/NISSAN_GT-R_34.jpg
34の外見やっぱ微妙だ
108:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:03:44.31 0.net
901運動の最大の成果
109:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:09:19.02 0.net
今のGT-Rだって相当安いぞ
買えないけど
110:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:10:49.27 0.net
33の4ドアGT-Rは希少価値ですかね
112:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:29:48.49 0.net
バブルで外車ばっか売れてたからだろ
113:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:35:32.84 0.net
チューニングした32より吊るしの35のほうが速いからな…
114:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:39:30.34 0.net
>>113

そういう事じゃない
115:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 21:40:35.79 0.net
結局のところスカイライン最高の成功作は何代目だったの?
116:fusianasan2018/02/26(月) 23:33:45.12 0.net
初めての新車が最初期のR32GT-R、当時の自分には過ぎた素晴らしいクルマだった。
とはいえ、国産としてはそんなに信頼性高くないし
古いクルマなりの美化バイアスが掛かってると思う。
以来ずっとシルバーのスカイラインに乗ってきて、今はV37現行スカイライン。
どんな天候でも、コンスタントに速いし半分自動運転だ。
安全技術も、燃費も、歴代最高と言っても良い。
ポンコツのR32が名車で、V37はスカイラインじゃないとか言われちゃう。
なんか複雑。
117:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 23:47:23.83 0.net
快適さで名車が決まるわけじゃない
自分の浅さを嘆くがいい
121:fusianasan2018/02/27(火) 00:02:54.04 0.net
>>117

ハナクソつけたステアリング。
俺の昔の彼女を高く買ってくれてありがとう。
118:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 23:54:52.33 0.net
見た目はセダンだけど中身は高性能車てのがよかったんだけどな
119:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 23:56:22.03 0.net
スカイラインの歴史から見るとR32とR34が異端なだけなんだがな
R32が正統のスカイラインだと思わないでいただきたい
120:名無し募集中。。。2018/02/26(月) 23:56:26.11 0.net
鈴鹿のポルシェとのデッドヒートがスカイラインのその後の運命を決定づけた
122:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:05:15.45 0.net
ジャパンやR30が格好良いと思うが俺って変態?
123:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:06:33.84 0.net
俺もジャパン好きだよ
昔家にあったし
124:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:06:47.41 0.net
445万て超高いじゃん
100万ならともかく
125:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:09:48.74 0.net
昔祖父母宅の近所の兄さんに新車のジャパンに乗せてもらったのもあってジャパンが余計格好良く見えたのよ
126:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:12:07.95 0.net
ポルシェの半額でポルシェと同じ性能を

そんな技術者の志は潰えてしまった
140:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 06:54:22.50 0.net
>>126

それまだ280馬力規制があった頃でしょ?
装甲を薄くして軽くして対抗するつもりだったんだろうか?
127:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:12:09.05 0.net
ジャパン鉄仮面好きはなかなか異端やと思うわ
128:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:13:59.69 0.net
1500ccのファミリーカーのホイールベースむりやり伸ばしてグロリアの直6ぶち込んだスカイラインGTに比べれば
R32なんか異端でも何でもないしむしろR31の正常進化版だ
129:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:15:54.70 0.net
初マイカーが7thだった俺って
130:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:18:08.60 0.net
RB26積んだステージアもあったよなw
R33の4ドアとどちらがレアだろか
131:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:19:21.81 0.net
オーテックバージョンやな
132:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 00:21:08.12 0.net
R33Autechは限定車だったけど260RSはカタログモデルだったし
133:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 01:08:10.59 0.net
>>1
なんでハコタンのカッコ悪い写真使うの?
134:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 01:41:40.95 0.net
32のエアコン液晶が消える問題について
135:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 02:42:34.71 0.net
競技仕様車なんだからエアコンレスでしょ
136:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 02:44:43.69 0.net
競技車両でないならオプションで付けるだろ
137:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 03:07:08.90 0.net
BNR32に18年間乗ってた俺がマジレスするけど
その後に買った中古のCクラスの方が遥かにいい車だった
138:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 06:46:56.05 0.net
オタク臭くてカッコ悪いわ
139:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 06:49:05.03 0.net
R33の方がかっこよくね?
141:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 06:55:58.09 0.net
当時カヤバで働いててハイキャスの開発に携わってた
GT-Rとか各開発会社のパーツを寄せ集めて日産が組み立てただけの車です
日産自動車の部品精度の規格は緩くて当たりはずれが多かったですね
143:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 06:58:49.67 0.net
>>141

カバヤのラムネ美味しかったよね
142:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 06:58:09.89 0.net
車なんかサプライヤーの技術の積み重ねという常識を今更ドヤ顔で語るとか
144:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 07:00:43.73 0.net
ビッグワンガムかよ
145:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 07:02:36.10 0.net
こないだ34が3200万で落札されたな
166:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 10:29:31.07 0.net
>>145

マジで?
ランボの新車買えるじゃねーかw
146:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 07:05:08.76 0.net
朝から車の話題ってお前ら無職?
147:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 07:37:36.28 0.net
34でその額って最初期の状態の良いのかあるいは最終型のニュル仕様か
149:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 10:30:11.03 0.net
近所の金持ちのジーサンがトミーカイラの32Rを持ってる
たまに乗ってるみたいだけど
20年前にすでにジーサンだったからもう90才くらいだと思う
150:ジェット 2018/02/27(火) 11:52:04.79 0.net
スカイラインは赤黒の鉄仮面が最高にイカしてる。
151:fusianasan2018/02/27(火) 12:12:17.23 0.net
赤・黒の鉄仮面RSといえば西部警察だな
153:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 18:58:07.17 0.net
板金7万コースのイメージしかあらへんからな
154:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 19:01:31.99 0.net
教えて元オーナーの人
GT-Rの四駆って効果あったの?
155:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 19:39:58.44 0.net
車重が無駄に重くなるだけでタイヤとブレーキに負担が掛かっていいところなし
157:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 19:51:01.57 0.net
馬鹿野郎ベストモータリングで仕入れた知識だぞ
158:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 21:29:12.98 0.net
空いてるスキー場の駐車場でハンドルきって停止からわざとアクセルをどかんと踏むと
インプはグイグイとタイヤの向いてる方向に進むのが分かったけど
GT-Rは普通にケツが出た
そういうセッティングなのかもしれないけど
163:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 22:25:49.39 0.net
>>158

インプレッサは常時前後輪に駆動がかかってるけどGT-Rはスリップしないと前輪に駆動がかからない
159:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 22:15:30.21 0.net
FFベースとFRベースでは違うわな
160:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 22:17:07.70 0.net
そしてアテーサを切ってた可能性も否定はできんわな
161:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 22:17:56.48 0.net
R32GTRって中古の癖に糞高いらしいな
おっさんが買ってるのかゆとりが買ってるのか知らんが
162:名無し募集中。。。2018/02/27(火) 22:24:09.81 0.net
>>161

海外に流出してるからタマがない
164:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 06:06:39.18 0.net
ハイキャスにアテーサに
165:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 10:00:55.98 0.net
タイプMに付いてたGTオートスポイラーは止まってる時も出せる

これ豆な
167:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 10:36:03.92 0.net
>>165

それ31じゃなかったっけ?
169:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 11:18:23.34 0.net
>>165

どこが豆なんだよ
170:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 13:36:55.26 0.net
オートマはパーキングでスイッチを押すと前の変なの出るんだよねドライブに入れると引っ込む
172:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 14:26:27.03 0.net
>>170
の話は>>165
の書いたTypeMについてた車速(確か)70km/hを越えるとフロントから電動で出てくるスポイラーのこと
つい反応したけどGT-Rのスレだったねごめんね
GT-Rにはオプションでも無いはず
5ナンバーのフロントエアロ用の設計だったろうし
フロントリップと併用は出来ないから
171:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 13:40:48.32 0.net
32GTRにATがあったの?
173:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 14:40:26.92 0.net
R32Type-Mのオートスポイラーはオプション
R31のそれに比べて地味だったので装着するひとは少なかった
純正オプションのエアロバンパーとの併用も可能
ただしオートスポイラー下ろしてもあまり見えないのが欠点
174:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 14:53:21.72 0.net
本屋で土屋圭一のムック?が出てたからパラパラ見たら
白い32のVスペ\x87Uの写真もあって
やっぱ格好よかったわ
あのホイールは憧れた
175:名無し募集中。。。2018/02/28(水) 15:20:18.44 0.net
32は格好いいけどノーマルだとそんなに速くないんだよなあ
パルサーGTIRに負けるレベル