【海外の反応】衝撃!新型ホンダ・インサイトがカッコいい!海外が大賞賛!ホンダの新型ハイブリッドカー『インサイト』に対する海外の反応【日本人も知らない真のニッポン】

 


 

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ホンダ・インサイト2018年内にも日本発売、セダンで復活

 

 

1:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:00:37.00 ID:+kPnewD50●.net BE:423476805-2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ホンダが春に発表した新型インサイトの日本発売が2018年内にも実現される。
国内向けモデルの生産は寄居工場で行われる見込み。
新型インサイトは、オーソドックスな4ドアセダンとなり、これまでとは異なったイメージで販売されることになる。
全長は4630mm程度になることが予想され、立派なミドルクラスセダンとなる。
新開発の1.5L i-MMDハイブリッドを搭載し、車両価格は290万円前後からのグレードラインナップが予想される。
レベル2自動運転としては比較的完成度の高いホンダセンシングが装備され、かなりの商品力となりそうだ。

https://car-research.jp/tag/insight
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/04/insight-1-1024x572.jpg
2:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:02:36.19 ID:z+f4cFR/0.net
car-research.jp兵庫死ね
3:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:03:33.49 ID:83HQTbzIO.net
日本では売れませんて(´・ω・`)
4:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:04:51.72 ID:IkQlVBQx0.net
ホンダに290万を出す人がどれだけいるのやら

また受注好調!! と最初の3カ月だけ騒ぐんだろ
60:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 23:57:12.42 ID:CZKtE1cP0.net
>>4

ホンダに仕事もらってる企業が買わざるを得ないから
心配ない
74:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 07:12:44.38 ID:8X1y3xyv0.net
>>4

今時ステップワゴンでもそんくらいするぞ
5:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:08:52.12 ID:ci4Xstjq0.net
旧型プリウスは今でも多数見かけるが
インサイトは全くと言って良い程見なくなったな
一時期はウジャウジャ居たのに何処へ消えたんだよ
41:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:08:28.56 ID:sF0enQ5Z0.net
>>5

全く売れないJADEをまた最近推してるし、ホンダはおかしいな。
6:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:11:17.74 ID:WLTZG5340.net
シビックセダンのハイブリッドでしょ?
7:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:11:50.74 ID:LQmiWSM60.net
プリウスはもうタクシーにしか見えない
8:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:24:15.02 ID:Lh6d5wjk0.net
今さらセダン増やす意味あるのか……
まぁセダン増えてほしいけどさ
9:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:24:37.35 ID:wjvfF4KW0.net
オーソドックスなセダンなら名前はドマーニあたりにしとけよ
10:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:25:48.18 ID:88kIEG8y0.net
実質シビックのハイブリッドか
12:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:31:48.08 ID:+DKAI0KC0.net
プリウスやインサイトはアイコンモデルの役割が有ったから
既存車種にHVモデルを設定するんじゃなく
いかにもエコカーなデザインでHV専用車を作ったわけだろ
HVのアイコンとしてエコカーデザインで復活させるのならともかく
いろんな車種にHVモデルがある時代にインサイトの名前で
見た目普通のセダンなHV専用車を出す意味有るのかね
13:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:34:24.02 ID:1BU6WSTs0.net
初代 コスト度外視・実用性無視の2シーター燃費スペシャル車
2代目 プリウス対抗5ドア、3代目プリウスの戦略的価格と自社のフィットHVに喰われて死亡
3代目 実質シビックセダンHV

こんだけ世代ごとに違う車も珍しいな
14:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:39:37.59 ID:Ne5Cn3XG0.net
EVのNボックス出したら売れないかな?
21:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:46:08.42 ID:1emjIGn+0.net
>>14

全く同じこと書き込もうとしてた。

NBOXの枯れてこなれてきたラインでボディや電装品をつくって機関部分だけEVにしたら、
開発費も安上がりじゃないかな。
ハイブリッドは時々作るには不良品のロスも多いし難しいと思うけどな。
49:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:37:58.89 ID:eysNdQhW0.net
>>14

EVボックス300万円
16:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:41:49.45 ID:jFCLgIiO0.net
こないだ白いインサイト走っててボンネットに派手なカッティングシート貼ってあるなーと思ったら
塗装が剥げてただけだった
まだ新しそうな車なのにさすがホンダ
86:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 13:11:00.80 ID:zQPbcOFv0.net
>>16

どっちかというと塗装弱いのは日産ってイメージだがな
ホンダが弱いのはパッキン系
で、インテリアの電装系が弱いのがトヨタでテールランプなどの保安部品系の電装が弱いのがスズキ、エンジンがダメなのがマツダで値段がやけに高いのがスバル、デザインがパッとしないのがダイハツ

欠陥車が三菱
87:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 13:19:17.88 ID:S7VE7YEr0.net
>>86

というのは偏見だな
街を走る先代キューブとかまだテカテカじゃん?
同時代のフィットなんて色褪せもツヤ感も酷いことになってんのに
17:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:42:48.42 ID:n4+goMA00.net
なんかどこも全部顔同じで個性がないなぁ
19:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:44:25.86 ID:l+gK2EPp0.net
セダンにしたのは悪くねえと思う
対抗馬のプリウスがあれだからな
ただ如何せんデザインが古いわ
20:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:46:04.05 ID:OCc6Pskg0.net
過去の車名を使う必要あるのか?って言うくらい違う
インスパイアやアスコットじゃいかんのか?
22:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:50:24.21 ID:jmwBN2YF0.net
またデカそうだなwシビックもインサイトももう少し小さくしてくれよん(´・ω・`)
23:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:55:43.56 ID:rhbMniKk0.net
プリウスタクシーがすごく増えた
24:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 17:59:05.66 ID:4usBsOcG0.net
完全に呪われた名前www
インサイトって名前なのに、二度も的外れな製品だから失敗してる
25:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:01:37.90 ID:jFREnfnk0.net
スレタイのホンダと復活見ただけでもう
アディダス死ねと思ってはまう
26:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:03:23.76 ID:3ZHLkNPW0.net
車幅が1850mmくらいありそう
27:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:06:17.67 ID:ZCPFKVZr0.net
セダンは高速ではすげー安定するのに
みんな分かってくれない
アリオン最強
36:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:50:12.03 ID:88kIEG8y0.net
>>27

せめてBMWとかのスポーツセダン乗って言えよ
29:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:07:25.78 ID:GBC+EBdc0.net
このインサイトはかっこいい初代はくっそださかった
30:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:07:36.97 ID:99hycKhC0.net
ビガー出たら買うぞ。

うそです。
32:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:13:18.32 ID:+XdQharI0.net
>>30

パンツしか思い出せない
31:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:10:18.66 ID:Pmvl6Crm0.net
これに乗ってた人が震災の時に燃費が良くて
給油しないで乗り切れたって言ってたなぁ
33:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:19:35.06 ID:CD5XY+jV0.net
ダッサ、モデル3買うわ
34:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:22:31.06 ID:Mgfx8ICb0.net
経営陣はなんでこの顔にOK出したのか
マツダみたいに全モデル共通テーマなのはいいとしてだったらもっとまともな顔でコピーしろよ
やたら出っ張った変なデコメッキに古臭いヘッドランプ意匠とか何一つカッコいいとか高品質と思える要素ないぞ
しかもMC前ヴェゼルとかフィットの時はまた別のテーマだったしコロコロ変えすぎ
そういうデザインポリシーの無さが無個性になって客離れに繋がることすら判ってないんか
35:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:25:52.59 ID:hIzEbxD20.net
車の個性を大切にした方が良いと思うの
でも仕上がり雑なので買わない
37:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:57:38.24 ID:kqUR0f6n0.net
とある宗教と宗教協定を結んだイタリア。
発効一ヶ月後、イタリアを大地震が襲った。
いやあ、効果覿面、現証バリバリ。
W杯も出場ならず・・・

あっ、偶然ですよね?

By
角田美代子
山口芳寛
宅間
林ますみ

たった一言「偽本尊」と検索すれば・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png
38:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 18:59:49.63 ID:crPnagY20.net
2.0?ターボくらいでのマスタングみたいな形の車でないの?
39:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:01:57.29 ID:mQap4pQc0.net
1枚の写真だとリアがまた天井低そう
40:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:08:10.59 ID:RyvIrfm/0.net
販売終了になってから欲しくなる・・・・・
4月でオワタ、クラウンマジェスタを無理してでも契約しておくべきだった。
42:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:13:28.33 ID:GsXTWHpm0.net
ホンダはDC2かEK9くらいの若者向けスポーツを出せ
220万くらいでタイプR出せば買ってやる
43:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:13:40.68 ID:jhcbm24c0.net
アコードじゃねーか
44:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:17:42.62 ID:F+H1wvJn0.net
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2017/06/07a6e5edcc6c12846789861dae15d7871-e1498800599767.jpg
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/04/insight-1-1024x572.jpg
初代からのインサイト感は全く無くなったな
45:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:20:14.43 ID:kRiQImgE0.net
どこがインサイト?
46:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:26:25.53 ID:yGC6jxTc0.net
i-mmdか、欲しいな
でも高すぎるな
47:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:33:33.04 ID:wonlPJH/0.net
どうしてブランド名を引き継いだ?

失敗作の名前を引き継ぐなんて縁起悪いし、ブランド価値もないし、
ホンダ血迷ったのか?
48:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:34:19.57 ID:6nBxN2GM0.net
なんちゃらクラリオンはどうなったんだよ
50:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 19:51:42.23 ID:ypdVPZJ40.net
1.5リッターi-mmdだから金額もこなれてくるだろうから売れるだろうな。
ホンダのエンジンの良さが徐々に浸透していけばいいが
51:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 20:11:49.84 ID:8FTRG4Qs0.net
>>1
ドライバーを正恩のそっくりさんにするとか、ひねり入れるよホンダ
52:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 20:19:28.70 ID:RuNGvxw30.net
ホンダはデザインが古いというか、
ダサスギだろ。
53:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 21:53:32.57 ID:L260TU/50.net
2代目乗ってたな。プリ50に変えたらもう戻りたくないが。
54:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 22:07:20.22 ID:AwpyC9Ev0.net
マツダっぽいフォルムで格好いいな。
55:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 22:25:51.64 ID:KfLbGUam0.net BE:232392284-PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
https://pbs.twimg.com/media/DeaOwgIVMAAz8Ao.jpg
63:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:03:29.52 ID:ndnV4hDM0.net
>>55

こんなダサい模様の車誰が買うんだよ
96:名無しさん@涙目です。2018/06/02(土) 19:15:10.20 ID:O2EsigHG0.net
>>63

迷彩色
73:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 01:07:48.66 ID:hhuVhyZF0.net
>>55

こんなのいいからコーションラベノレ見せろよ
76:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 08:58:59.00 ID:bPt940o70.net
>>55

そんなレスより
もっと立てないといけない大事なスレがあるだろ

ホンダ、20万台リコール 「ステップワゴン」「FREED」「FREED+」の3車種
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_economy/articles/000128556.html
56:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 22:44:30.04 ID:dKAVq7hF0.net
グリルのダミー部分が露骨すぎ
お絵かきの空白を惰性で埋めた程度の要素を軽々しく三次元に持ち込むなや
58:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 23:37:32.23 ID:cJaEDk+30.net
>>56

これ必要に応じて開閉するシャッターグリルってやつだぞ
ハイブリッドなので基本はあまり冷やさなくていいんだけど
エンジンをガンガン回してる間は冷やす必要があるのでグリルを開ける

BMWなんかも採用してる
http://www.youtube.com/watch?v=KbBPgB88uG4
67:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:20:45.31 ID:bBAuC/n+0.net
>>58

マジで?
検索してもそれへの言及や開いた画像が見つからなかったので、
現状全面に出ているグリル内樹脂部分のどこがどう開くのか教えてほしい
85:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 13:06:38.74 ID:Rfwh3WWv0.net
>>67

「グリルシャッター 車」で検索すればいろいろ出てくるよ

シャッターグリルで検索するとデコトラのパーツになっちゃうw
92:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 17:44:19.14 ID:3SoSy0cV0.net
>>56
に対する>>58
のレスが、誤解の元
インサイトにもシャッターグリルが付いている様に読めてしまう
57:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 23:27:23.07 ID:GvniHNMF0.net
何回ミスしてんねん
59:名無しさん@涙目です。2018/05/31(木) 23:40:58.05 ID:22LtHuw50.net
量産型糞ホンダデザインw
61:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:01:28.18 ID:o85j2FoW0.net
ホンダのスレは伸びなくなったなぁ
64:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:04:14.55 ID:2cFLUkho0.net
ホンダは過去にオタクが調子乗りすぎたよね
今はマツダだけど
65:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:08:17.35 ID:yxGJGHke0.net
ヒュンダイのぱくり
66:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:13:01.03 ID:sMH5ybBs0.net
プリウスのそっくりさん?
68:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:22:30.07 ID:+zQctn/P0.net
セダンは売れないって…
経営者センス無さすぎ
69:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:24:57.62 ID:aMDBwR+h0.net
いろんな車のパクリに見える
70:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:25:48.92 ID:XTBG39j40.net
90年代のデザインぽい
個性あっていいじゃん
71:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:30:31.86 ID:MOfaNsix0.net
漂うプリウスの偽物感
72:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 00:39:45.75 ID:FS6lT8DG0.net
プリウスに大敗した負け犬。それがインサイト。
75:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 07:26:29.30 ID:EcnP16oY0.net
オデッセイなら買ってもいいかなとか思っちゃう
でも今はいらない
77:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 10:29:40.35 ID:L+jRwO6m0.net
クラリティが この外観だったら買ったのに
クラリティ糞過ぎるwww
78:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 10:32:10.60 ID:OeBc4Z+W0.net
プリウスは車もユーザーも糞だからハイブリッド選択ならコッチ買う
79:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 10:57:48.03 ID:P4tjL0180.net
ホンダのリコールもお知らせしてやれよマツダユーザーにばかり親切にしないで
http://www.honda.co.jp/recall/auto/info/180531_4274.html

と思ったら千葉じゃなかった
80:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 11:04:05.27 ID:8i/+nfLj0.net
プレリュードと名付けて欲しい
81:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 12:29:54.58 ID:LCC/c7u30.net
シビックハイブリッドはどうなん?
82:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 12:57:19.65 ID:u4Qozb0C0.net
おまえらに叩かれれば売れる法則
事実CHRも売れたしな
83:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 13:00:00.51 ID:IvthjJhm0.net
真のライバルはチョンダイのHV
84:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 13:00:11.30 ID:jUu09b9r0.net
売る気が無いとしか思えん
88:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 13:20:30.41 ID:1MDk/tyL0.net
シビックセダンと比べるとどっちがええんや?
89:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 14:09:48.93 ID:Rfwh3WWv0.net
どっちが良いというよりHVかダウンサイジングターボの違いだから
90:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 14:50:07.80 ID:bBAuC/n+0.net
>>1の画像のダミー部分のなにがどう開くのかもよく分からなかった
91:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 17:22:54.89 ID:Rfwh3WWv0.net
シャッターグリル全般の話してんのかと思ったら
この新インサイトに積まれてるかの話ね
そりゃまだ出てないから知らんわ
93:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 17:50:40.32 ID:GXUneVAK0.net
横デザインがホンダらしい直線じゃねぇ
どっかで見たことあると思ったらアクセラじゃねーか
94:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 19:23:38.23 ID:sZc2T3L60.net
https://i.imgur.com/AoKSEYy.png
↑コレがシャッターグリルだってのは自分がテキトーなこと言っただけだよ。ごめんね。

シャッターグリルという物それ自体は、最近の燃費重視車では珍しくもない装備で、
なんだったら旧型のシビックにも付いてたりする。
>>1のインサイトの場合、塞がってる面自体はバンパーと別体部品っぽいので開きそうに見えなくもない。
https://i.imgur.com/aTuOoOL.png
95:名無しさん@涙目です。2018/06/01(金) 20:30:32.53 ID:Rfwh3WWv0.net
まあでも燃費命の車種だしi-MMDはエンジン停止時間多いから付くだろうね
普通のグリルシャッターなら一番下の開口部だろうけど
97:名無しさん@涙目です。2018/06/02(土) 19:38:50.31 ID:gDPZdbcc0.net
2代目は中古で安いから、今でも地方で結構走ってるぞ
98:名無しさん@涙目です。2018/06/03(日) 15:44:21.70 ID:3wsYl5lp0.net
VWのパクリみたいなデザインだな
99:名無しさん@涙目です。2018/06/03(日) 15:47:09.38 ID:EhjatR1X0.net
プリウスのパクリ
プリウスの劣化版