三菱 新型デリカD5!アルファードとは違う本格4WDで5月に登場

 


 

大人が乗る4DWはデリカでしょ!? トヨタの新型アルファード、ヴェルファイアーとは違う雰囲気です。

 

 

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【三菱】新型デリカ 

 

1:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 21:48:39.86 ID:/UGFrgje0.net
三菱新型デリカスレッドです
雑誌情報ディーラー情報などまったり語りましょう

前スレ
【三菱】新型デリカ1台目【D:6?】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504024268/
2:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 23:02:08.68 ID:etJuKnoR0.net
新型デリカ予想モデル

https://i.imgur.com/X8cD1yF.jpg

https://i.imgur.com/NUkRTl1.jpg

https://i.imgur.com/GEaJ5xo.jpg

https://i.imgur.com/mORboDu.jpg
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 02:31:35.44 ID:1uCENUgE0.net
>>2

ケロ
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 17:49:10.50 ID:AL/RTXkv0.net
>>2


https://i.imgur.com/dcz5sTE.jpg
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 06:51:51.71 ID:GYfyNj5O0.net
>>1
スレ立て乙です!
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 06:27:58.18 ID:yuPGv7DD0.net
この三菱キャンターVANにPHEVが出たら欲しい。

ttps://www.youtube.com/watch?v=5jNJxjTRBHw
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 19:27:27.75 ID:LoF0ghMZ0.net
>>5

ハイエース?
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 21:37:27.21 ID:J9RKQ6TR0.net
>>7

いいえ、キャラバンです。
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 04:44:58.02 ID:/6lENZjT0.net
>>5


何で本スレのネタをコピペした?
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/02(月) 18:57:38.77 ID:XXU0Hzsg0.net
>>1
何でワッチョイわざわざ抜くんだよ無能
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 21:30:24.95 ID:fJkEbzs60.net
北欧でスクープされたやつ、ランダーPHEVみたいにスペアタイヤレスで、
現行CD車には無いはずの腹下の具が見えてる。
三列目シートは存在する模様。
現行車のエンジンルームは狭過ぎてランダーのPHEVシステムは搭載できないが、
スクープされた車はボンネットが10センチくらい長い。
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 22:22:47.99 ID:Pm07Z/EI0.net
>>11

某ブログに文面転用されてるよ
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 20:53:07.13 ID:oi4GoaK3N
>>25

おっ やったぁ!!!!
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/03(火) 23:15:15.11 ID:1huAE7xZ0.net
https://www.motor1.com/photos/601016/2018-mitsubishi-delica-spy-photos/

これで我慢してくれ
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 06:37:23.59 ID:li/jA2JN0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180403-00000130-dal-ent

全然興味ない人だけと、まぁ納車オメ!とだけ言っておこう。
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 06:39:34.12 ID:li/jA2JN0.net
https://ameblo.jp/ohbuchi-aiko/entry-12365334123.html

こっちでもいいか。
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 07:21:29.52 ID:MOx3IPNB0.net
>>16

これは10th軍鶏かな?
いい色買ったな
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 07:37:15.16 ID:9zPkaClw0.net
>>17

https://ameblo.jp/k-kanayama/entry-12365271974.html?adxarea=sameblo-news-br-ofc-ofcblog

当たりのようだ。
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 14:46:32.57 ID:IxpCVnmB0.net
年末まで待てないよ!!
アウトランダーPHEVとデリカ、どっちにしよう…

悩む…
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 20:50:24.62 ID:JzaGBLda0.net
>>21

運転して楽しいのはアウトランダー
便利なのはデリカ
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 22:03:28.23 ID:QGjON7MZ0.net
FMCは12月か1月で確定してるっぽいな
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 22:19:09.26 ID:tNAQxPE30.net
>>23

マジ?ディーラーにはさすがに情報入ってないよね?
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 06:58:20.81 ID:JsrH9fHG0.net
>>24

ディーラー情報 
その位に出るから予約開始されたらどうですかって言われた
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 07:26:23.84 ID:nvIHACVq0.net
>>24

入ってない
バンパー変更のみ
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 22:27:58.71 ID:CgVS+RE/0.net
6月くらいにバンパー変更
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/04(水) 22:43:46.34 ID:73A/I8bx0.net
クリンカーのD5がすごい増えた
新しいのが出るのも近いな
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 03:54:45.40 ID:UeTv/KVP0.net
12月発表発売で、1月の初売りに間に合わせるって言ってた…
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 06:17:15.84 ID:cjuvn73H0.net
100%ありません
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/05(木) 09:11:30.72 ID:rIGl2J2i0.net
マイチェンデリカのリアの下部が飛び出してるとかいうやつ何が言いたいんだ?
三列目シートの収納のため以外になんかあるのか?
しかしあれで最低地上高何mmになるんだろうな
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 05:36:44.39 ID:biavnm3Q0.net
10数年かけてマイナーチェンジモデルしか開発できない三菱自動車の開発力!!
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 06:55:10.44 ID:dCNnnQ8I0.net
>>35

日産の悪口やめーや
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 11:29:32.62 ID:nl+hZCHe0.net
>>35

ポルシェ911は誕生以来一回もフルモデルチェンジをしていないらしいが。
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 21:45:50.22 ID:m7mpUNtU0.net
>>38

だから?
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 00:14:06.43 ID:1eZsfkac0.net
>>40

マイナーチェンジというかイヤーモデルの変更だけであそこまで熟成できるってことだよ低脳。
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 22:20:33.04 ID:kuh9T0t70.net
>>38

ポルシェも開発資金が足りないからカイエンとかパナメーラをシノギに売り出した経緯がある。
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 08:14:30.06 ID:xwBL+iSF0.net
要約すると大幅改良のマイチェンていい?
ダイナミックシールドにフェイスリフト
アウターパネル意匠変更
リアコンピランプ周り意匠変更
インパネ意匠変更
自動ブレーキ追加
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 00:39:06.16 ID:4xweUaTm0.net
流石にポルシェとデリカを同列に考えるのは(笑)
しかもそのポルシェ運転したことあるのかっていう
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/07(土) 06:05:06.84 ID:6+QKfF/20.net
俺は西郷の弟だぞオラァ:フェラーリも運転したゾ
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/09(月) 07:10:34.89 ID:MWZtguJN0.net
三菱の人って三菱はポルシェに匹敵するブランドを持ってると思ってるのかな
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 08:35:48.63 ID:n1xLnkua0.net
http://www7.big.or.jp/~imac/smart/column/data/images/1179657768.jpg

次期デリカ
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 09:14:38.92 ID:DBPPMctW0.net
>>47

10年前の写真。現行だろ?
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 12:32:31.69 ID:pE7STU6z0.net
>>48

おいおい笑
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 11:00:03.35 ID:KNz2yM3XH
>>47

かっこいい
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 15:40:45.21 ID:Kzq0tNb70.net
こんな車乗ってみたいなぁ
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 17:01:48.61 ID:LtEtF+FO0.net
もうそろそろティザーサイトでチラ見せくらいやって欲しい
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 20:21:40.96 ID:bJY7A21g0.net
>>52

テールランプ部分だけ光らせて見せたりして
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 21:39:56.99 ID:/ytH0Y8h0.net
突然大々的にデビューさせてほしい
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 21:34:11.47 ID:QHXEqte+0.net
ビックマイナーとか言ってるけど、去年の中期経営計画でオフィシャルでデリカD:5はフルモデルチェンジするとしっかり説明してるのにこんな簡単に覆るのかね?
もちろん株主様の意見を取り入れての計画なのにさ。
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 23:39:04.70 ID:YKjZrk5c0.net
>>57

元々フルモデルチェンジの開発は進めてたしもう終盤だったよ
ただ例の騒動と日産の資本受け入れ、ゴーンによる日産とのモデル統廃合提案なんかで計画の練り直しが必要になりデリカのフルチェンモデルは日産のスケジュールに合わせてペンディングされてる
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 00:04:44.41 ID:918vEIxz0.net
>>60

統廃合してモデル減らしたら他社と競合する手駒が少なくてシェア少なくなるんじゃないのかな?
ノアボクエクみたいに互いに競い合うけど結果的にあのクラスのミニバンのトヨタのシェアを増やすような売り方出来るんじゃないのかと。

まぁお偉い首脳陣やブレインが考えた事ですから統廃合がベストなんでしょうけど。
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 18:42:18.80 ID:npeUnj4h0.net
>>57

元々ビッグマイナーの計画しかない
ビッグマイナーをフルチェンと呼んでるだけ
日産との絡みは一切無い
エルグラとかいってる奴はバカ
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 22:53:03.71 ID:U3UNQc7F0.net
エスティマもなかなか古いのにビッグマイナーでフェイスリフト
外板、リアコンビランプ、ダッシュボードコンソール周り手を入れた
あとセーフティーセンス
現行も化粧直しでまだいける
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 23:23:26.68 ID:4xTaBEBh0.net
ダイナミックシールド顔のFMCより、内装の質感とエンジン性能を向上させたマイチェンモデルが出た方が嫉妬するw
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 23:55:32.83 ID:g2YgE12K0.net
内装の質って何やねん。
デリカは機能性と走行性能が求められてる車。
3列目の畳み方とかATの多モード化とか
より低回転を使えるトルクとATの制御とか
インパネの情報量を増やすとか、
改良して欲しい点を挙げだしたらキリが無いけど、
高級感とかは今で十分。
アルベルのベコベコの樹脂パネルなんかと較べたら、
デリカの方が高品質。
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 00:04:52.61 ID:+23jFgCH0.net
>>61

流石にそれはないわ
全く共感できない
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 00:10:12.51 ID:Osg+Fe6Q0.net
ゴテゴテしたインパネの情報なんてそんなに欲しいかね?
昔のカーステのイコライザーが懐かしい世代かな?
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 14:00:17.76 ID:GuneS9/C0.net
>>64

イコライザーってなに?
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 15:24:12.86 ID:xhHZNWL90.net
>>96

これ
https://i.imgur.com/8ovthpr.jpg
こんなもん見ても音質かわらんぞ。
それを有り難がるのはオッサンだけだ。
この毒にも薬にもならんような視覚化したデータをインパネで人間様が見てもどうしようもないんだけどな。
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 07:24:38.29 ID:6TJMzLiK0.net
デリカの方が高品質は草 頭お花畑かよ
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 11:26:52.21 ID:Y31M2skM0.net
やっぱエクリプスクロスとかエクスパンダーみたいな顔なのかな〜
二つともかっこいいけどデリカはなんかで差別してほしい思いがあるなぁ
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 12:24:05.81 ID:4tvab6JK0.net
新エンジン乗るなら待望の自動ブレーキ付くかもな
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 12:24:26.36 ID:mAYtrCad0.net
デカイエクスパンダーが一番無難な気がする
ついでにエクスパンダーをD3かD4として出せ
そっちがいい
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 21:54:37.43 ID:ZWYDM2S90.net
>>69

グランディスという手は?
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 22:13:41.27 ID:1EF+7Oyh0.net
>>73

地上高200mm位はほしい
地上高が無いなら三菱から車は選ばないw
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 21:34:13.96 ID:2xDEjHgJ0.net
アルベルのサイドに映りこむ景色がベコベコで個体差が酷い。
デリカは歪んでない。
トヨタ車がディスられると必死に擁護する奴が直ちに現れる法則www

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/02/toyota_6-20180217153410-800x533.jpg
https://picture1.goo-net.com/7001300050/30170905/J/70013000503017090500400.jpg
https://picture1.goo-net.com/9650180319/00903590/J/96501803190090359000200.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/518292/p1.jpg?ct=8c40e19bdaed
https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/884/628/UZ0023884628/UZ0023884628_001L.JPG
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 07:01:56.77 ID:/33RtqaV0.net
>>71

 頭悪そう
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 21:54:32.47 ID:1EF+7Oyh0.net
デリカもボディ側面に曲面採用したらボコボコになるパティーンだろ
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 22:54:03.48 ID:jXu8By4i0.net
>>72


デリカも曲面やで。
 
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 22:21:02.04 ID:1EF+7Oyh0.net
しかし、エクスパンダー画像検索して、見れば見るほど魅力的だ
内装きれいに纏まってるし、二列目4:2:4可倒式で長尺物も四人乗りで行ける
D5はこれをデカくして出すだけでいいほんとに
https://i.imgur.com/YZnaSjs.jpg
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 22:49:38.53 ID:7zB/qxSJ0.net
>>75

サイドとケツが東南アジアな感じなんだよなぁ
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 23:54:23.47 ID:JH6JoRTz0.net
>>75

エクスパンダーめっちゃ売れてるらしいな 生産追いつかないとか
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 23:54:23.91 ID:a0vcrhBv0.net
>>75

全く逆だなぁ
外観はDQN仕様みたいだし、内装も質感はともかく、雰囲気は現行の方がキャラに合ってて好きだわ
ダイナミックシールド顔でA/Tタイヤとか絶対似合わない
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 12:46:26.54 ID:I+7b8sF40.net
>>80

>ダイナミックシールド顔でA/Tタイヤ

パジェロスポーツならなんとか・・・
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 22:44:15.24 ID:lbvV+5i+0.net
エクスパンダーって赤意外と似合ってるな。
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 23:04:23.35 ID:q8EOOv5x0.net
俺はデリカ次第ではエクスパンダーいくかもしれない
だからD4はやめてほしいD6買えなかったやーつってなりそうだから笑
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 07:00:57.97 ID:6UKaQMK+0.net
俺はトゥアレグかアウトランダーPHEVか
GTPHEV出てくれたらそれがベスト
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 07:03:28.61 ID:nGwNj4mA0.net
顔面がかわるのは必然だから、あきらめようや…
現行の顔がクセが無く、コンセプトに合ってるのも分かるんだけに、名残惜しい。
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 07:08:28.09 ID:ouLPMfST0.net
最近の三菱いいね。
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 07:09:55.73 ID:1IYG0UX90.net
アルヴェルはDQNすぎて恥ずかしいけど
新型予想のダイナミックシールドD5はおとなしく見えるからいい
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 07:10:00.10 ID:rcCF6FO+0.net
オールテレインが似合うミニバンってスゲーよ
エクストレイルやフォレスターだって違和感あるのに
似合ってると思ってるのはデリカファンだけかもしれんがw
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 18:10:23.80 ID:LHAK6WW30.net
>>86

同感だわ。
https://dressup-navi.net/parts/34183/
https://s.response.jp/article/2018/02/13/305979.amp.html
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 22:03:10.23 ID:bnWXSGCL0.net
>>88

何。。。この、これじゃない感漂うヴェルファイア。。。
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 22:58:19.68 ID:k92rdVEM0.net
アルヴェルは吊るしの時点でコレジャナイと思う
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 10:07:46.58 ID:8c/860ub0.net
コンセプトやターゲットが違うからどちらがいいというわけではないけど、高級感という点ではどう考えてもアルベルのほうが上。デリカに高級感路線求めても絶対勝てないし、売れないと思う。
だから次期デリカには変な色気を出さずにキープコンセプトでいってもらいたい。ダイナミックシールドもできれば無しで。
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 11:28:05.07 ID:buAuo9Ns0.net
>>92

トヨタが真似してきますがな。
エルグランドのように。
ほんと厄介だよね。

でも、三菱はやる時やるよ。
金持ち騙しの高級感の演出程度楽勝。
だてに、パリダカで鍛えられた開発力は世界トップ。
https://youtu.be/pw_e4Qg77u4

そしてこの時のライバル達はタッグ組んだのさ。
ルノーはこの時から三菱に目をつけてたんだろうか。

そのDNAがデリカに投入されてるんだから何もいうことはないな。
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 18:40:42.14 ID:gbV8/+VN0.net
>>93

増岡さんほんと悔しかったろうな
しかしこんなことしても失格にならない
んだな
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 20:25:21.47 ID:sCCGTD4+0.net
>>99

これ相手からしたら前のSSで先にブロックしたのはそっちだろ!って感じだからどっちもどっちだと思うぞ
クラインシュミットは譲らなかったけどペナルティも無しだったんだろ?
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 22:06:19.45 ID:bQyTgNZA0.net
>>100

そういうことよりも現在手を結び合ってるっていうのが感慨深いことじゃないか?
違うならすまん!
俺の心には今と過去をみてじーんとしたんだ。
少しでも分かってもらえたら嬉しいんだけどな。
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 04:10:56.86 ID:2H6mf1XS0.net
>>100

クラインのはコース的に狭くて物理的に譲れなかっただけ
故意じゃ無いんでペナルティは無し
コースに抜けるだけの隙間があればクラインがどうしようがシュレッサーは抜いてただろう
対して後日シュレッサーがしたのは明らかに悪意による反則行為
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 22:07:11.73 ID:bQyTgNZA0.net
>>99

懐の深さはデリカと同じだよな。
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 12:14:35.31 ID:rmbV3duS0.net
そもそもアルベルの層と違うし、アルベル開発チームも買う層もデリカのことなんて眼中にないだろ。
空しくなるからこの話はやめた方がいい。
トヨタならそれよりFT-4XからTJクルーザー待ってる層でしょ。
俺はアウトランダーから乗り換えるつもりなんだが、デリカががっかりFMCで
TJクルーザーがコンセプトよりもう少し大きいサイズで出たらそっち行くかも。
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 15:46:19.33 ID:bQyTgNZA0.net
>>94

んなこたない。
俺がアルファードとデリカで検討した。
総額も440で変わらんぐらいになるし十分比較検討に入る。

ちなみに、ランダーの不満はどの辺だったんだ?
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 22:10:29.45 ID:rmbV3duS0.net
>>98

ミニバンとしてのそもそものデリカの狙いはノアボクよりは大きい
けど、アルベルよりは安いということをアピールする作戦なん
だから、ガチンコで行ってないんだよ。
キャラクターは違うけどサイズ感もグレードもエスティマと近い。

ちなみに子供が大きくなってきたからアウトランダーはさすがに
狭くなってきたってだけ。床が低い車には乗りたくないが、
ミニバンは欲しいのでFMC待ってるが買い替え考えてから
もう2年ぐらい新型出る詐欺に引っかかってる。
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 12:27:27.28 ID:9KBl5jWJ0.net
>>103

貴殿の言うデリカの狙いは私と異なる考え方ですね。
デリカ開発の狙いはノアより大きいだのアルより安いだのそうじゃなくてダカールのサポートカーとしてパーツを確実に届けるという目的にして作られた配達車では?故に、走るとこがオンロード中心でもタフじゃないとダメだし走破性も必要になる。

何を期待して新型デリカ待つのか分からないが、価格は上がるだろうし値引きも渋くなる。アルの方が高級車とお考えなので新型の内装がよくなってもアルと比較してダメだと言いそうだし。
早めに、貴殿の不満を解決できる床が高くて荷室の広いトヨタの高級感溢れるアルファードやハイエース乗る方が良いと思いますよ。
コンセプトや過去の実績に惚れた人ならその時に販売されてるデリカを買えば良いだけの話。
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 15:17:19.64 ID:sxLUv1vg0.net
>>103
氏はマーケティングで
>>109
氏はコンセプト
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 02:06:44.39 ID:PdSerNba0.net
>>94


TJクルーザーって新型プロボックスのコンセプトカーやで。
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 12:24:54.68 ID:8c/860ub0.net
上でも言われていたけれど、オールテレーンが似合う車であってほしい。アウトランダーもエクストレイルも現行よりも前のモデルの方が似合ってたじゃん。現行は変にデザイン意識して、低扁平でインチの大きいタイヤの方が似合う車になってしまった。
デリカはそうならないでほしい。
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 22:54:33.44 ID:9ErOf/ma0.net
自分も新型出る詐欺に引っかかってる。いい加減出してくれ
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 01:46:47.89 ID:j4G+kE6v0.net
だから早く現行買って、新型は熟成されてから考えればよいとみんながアドバイスしたじゃん
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 10:36:54.00 ID:PdSerNba0.net
後続車に道を譲るかどうかは任意。
故意のフライングスタートは明らかに反則。
失格にならなかったのは主催者と同じフランス人だったから。
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 16:17:46.87 ID:V4fD6j5O0.net
比較対象がポルシェからアルベルになったのはマシ
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 19:25:44.85 ID:1zwJu/Yz0.net
ビッグマイナーはフェイスリフトのみ
FMCはエクスパンダーを大型化、リヤスライドドアに変更でいいんじゃね
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 20:04:46.91 ID:xrDPK6wB0.net
トヨタのミニバンなんてショボ過ぎて論外。
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 22:05:03.61 ID:ZnaKGiKB0.net
>>114

ショボいと言う表現が正しいか分からないが見えるとこにはコストかけてるよ。あとは知らない。
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 22:48:45.00 ID:ohYBgaOA0.net
顔だけコラするとサイドのプレスが古臭いから
こっちのほうがしっくりくるな
https://i.imgur.com/1TnLKvT.jpg
https://i.imgur.com/eGRVp2T.jpg
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 06:25:47.30 ID:QugvqijJ0.net
>>116

>>118

よりも
>>2

のゴツめのが好きだなあ
どんな外見になるんだろうー

つか、徐々に新型デリカから、ハイエースに興味が…
明らかに三ヶ月前より薄れてる

はよ情報くれい
ハイエース買ってしまう
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 23:25:57.73 ID:3rl5UUiq0.net
ラリーのサポートカー云々はただのコマーシャルで実際はコース外の舗装路〜ダートを走っただけ。本当にサポートカーというコンセプトで作られたならパジェロベースで作られていたはず。でもPRとしては十分アピールできた。
それでもSUVベースのミニバンは他になく、唯一無二と言ってもいいと思う。
実用目的ならパジェロベースよりもアウトランダーベースの方が現実的で新型もラリーを連想させるようなモデルであってほしい。
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 03:25:37.86 ID:dUF8SOTU0.net
https://blog-imgs-115.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/201804152353089cd.jpg
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 07:28:14.34 ID:qNhnAgvS0.net
>>118

これがいい
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 03:31:22.37 ID:dUF8SOTU0.net
一瞬ホンダかと思った