三菱アウトランダーPHEVに試乗してみた

 


 

久しぶりに三菱自動車から新車エクリプスクロスが出るので展時車を見に行きましたが、試乗できるのは3月。

 

その側にあったアウトランダーPHEVに試乗してみました。

 

ガソリン車を含め車の未来も考えるきっかけにもなりました。

 

 

【三菱】◆アウトランダー Part44◆【包茎車】

 

1:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 14:52:01.64 ID:87doOny20.net
「走り、を語りたくなるSUVに出会った。」(2005年10月〜2006年9月)

「よく走り、よく遊べ。」(2006年10月〜)

「その走り、ステイタス。」(後期型)


公式サイト(三菱自動車)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/
海外向けOUTLANDER スペシャルサイト(MITSUBISHI MOTORS)
http://www.new-outlander.com/
みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/5952/

関連スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part46【SUV・4WD】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449249991/

前スレ
【三菱】◆アウトランダー Part40◆【SUV】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451097593/
【三菱】◆アウトランダー Part41◆【SUV】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461297798/
【三菱】◆アウトランダー Part42◆【SUV】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477640165/
【三菱】◆アウトランダー Part43◆【SUV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487642540/

語ってくれ
2:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:05:00.87 ID:eXecwO/w0.net
三菱自動車工業にだけは関わってはならない

三菱リコール隠し - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/三菱リコール隠し

ドラマ三菱自動車の真実2004 リコール隠し ロングVer
https://www.youtube.com/watch?v=z7DYc5xTLmI

『空飛ぶタイヤ』予告編
https://www.youtube.com/watch?v=jtr9xegk18o&index=4&list=PLyXHqtFS1CVbFaYKKE1axWZOht_sPUFtF
「一番大切な人に嘘をついちゃだめよ。会社の場合、それは、お客さんでしょう」
(講談社文庫 空飛ぶタイヤ上巻 p284 英理子の言葉)
三菱自動車は本来2004年には市場からお引き取り願わなければならない企業だったのは事実。

長瀬智也主演、池井戸潤『空飛ぶタイヤ』映画化に期待の声続々!
「これは絶対見たい」
https://ddnavi.com/news/359398/a/
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:34:46.93 ID:y5Mm7ONY0.net
>>1乙です。
やっと立ったね。


そろそろ乗り換えを考えてるんだけど、
山が殆ど残ってるスタッドレス(純正ホイールつき)売りたい。
どっか買ってくれる所ないかな?
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 09:35:10.42 ID:Aw6bUp5b0.net
>>3
ですが
誰が教えてくれませんか?
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 10:14:54.69 ID:bjWa+pyM0.net
>>17

どこに住んでる人?何シーズン乗りました?スタッドレスタイヤは山が残っていても4シーズン過ぎてたり山の角(かど)が丸くなってたら寿命だよね。1シーズン位しか乗ってないなら、中古タイヤ売ってる店とかリサイクルショップとかどうですか?
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 11:04:54.47 ID:Oahz3Ez90.net
前スレのターボの話
どうやらランエボのSUVが出るみたいだね
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 10:19:28.70 ID:VGskpYep0.net
愛知県警察本部高速道路交通警察隊に入った連絡によりますと、9日午前8時半すぎ、
愛知県の岡崎と豊田の市境付近の新東名高速道路の上り車線で、大型バスが燃えているということです。

現場は岩中岩戸トンネルの近くで、警察によりますと、乗客は全員避難して無事でけが人はいないということです。
中日本高速道路によりますと、この影響で、岡崎東インターチェンジから豊田東ジャンクションまでの区間が、上下車線とも通行止めになっているということです。警察が詳しい状況を調べています。

NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170909/k10011132951000.html
JR東海バス 744-14955 三菱ふそう
https://i.imgur.com/V64qW1t.jpg
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 12:04:57.21 ID:NoTYHS370.net
ダイムラースレへ行け
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 14:38:35.29 ID:BmYQh8PB0.net
何で過疎ってるん?
やっぱ不人気車なんかなぁ
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 15:26:20.49 ID:QX3JMast0.net
ガソリン車単体であれば不人気車やな
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 11:54:18.92 ID:u2x4ekM70.net
ローデスト版買うつもりでいるがそんなに不人気なのか
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 12:33:52.49 ID:wa+PrZz30.net
月間200台しか売れてへんで
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 17:25:45.04 ID:dsKZpsX50.net
前スレまでの賑わいが嘘のようだ
やっぱ燃費不正に嫌消さして買い替えた人多いのかもね
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 17:26:20.05 ID:dsKZpsX50.net
嫌気さしての間違い
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 22:58:22.32 ID:hPJpP63+0.net
先週末納車になったよ
24Gセフパケ白
ブレーキホールド便利すぎる♪
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 21:04:38.20 ID:/JlTrCSo0.net
ほぼ素の状態で買ってお値引き40万くらい?
ずいぶん頑張ってくれたね

ていうか、アウトランダー2台目?!
そりゃ上顧客やなw
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 18:27:35.11 ID:6Y4HLOIk0.net
ブレーキホールドはガソリン車ほどありがたい機能だと感じてる
ASGでエンジンが不意に再始動する時に足でブレーキ踏んでいると反発があって嫌な感じがするけど、ブレーキホールドなら足を離しているからあまり気にならない
PHEVならもともとそんなショックがないから分からないだろうけどね
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 17:23:25.96 ID:OfmeqtlI0.net
急に書き込み少なくなったな
もう次スレ要らないかもね
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 09:48:00.72 ID:mVJSsox10.net
もう次スレ要らないかもね
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 11:09:16.37 ID:j+hHsI180.net
次スレどころか、落ちるよ
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 12:23:48.71 ID:nc0xYc8y0.net
2代目のフロントが気持ち悪すぎて買うかどうか悩む
新車は高い
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 12:49:23.05 ID:JkSPkxtL0.net
三菱自動車工業にだけは関わってはならない

三菱リコール隠し - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/三菱リコール隠し

ドラマ三菱自動車の真実2004 リコール隠し ロングVer
https://www.youtube.com/watch?v=z7DYc5xTLmI

『空飛ぶタイヤ』予告編
https://www.youtube.com/watch?v=jtr9xegk18o&index=4&list=PLyXHqtFS1CVbFaYKKE1axWZOht_sPUFtF
「一番大切な人に嘘をついちゃだめよ。会社の場合、それは、お客さんでしょう」
(講談社文庫 空飛ぶタイヤ上巻 p284 英理子の言葉)
三菱自動車は本来2004年には市場からお引き取り願わなければならない企業だったのは事実。

長瀬智也主演、池井戸潤『空飛ぶタイヤ』映画化に期待の声続々!
「これは絶対見たい」
https://ddnavi.com/news/359398/a/
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 15:01:00.08 ID:/zbtkRWX0.net
先代から乗り換えて2週間
小物置きの少なさが辛い…前は便利過ぎ、今は不便過ぎ、ギャップがあり過ぎる
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 16:39:14.99 ID:lLaHKPTw0.net
>>30

よくこんなブサイク車選んだな
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 21:00:16.48 ID:7+642CjA0.net
三菱はモデルチェンジが進めば進むほど
コストカットでいろんなもの削ってくるからな
2台続けて乗ってきてけど今のところ次はねえなあ
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 22:36:57.27 ID:GUTGByhT0.net
金が無かったんや、すまんな
業績も回復しとるから今後は期待しててや
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 13:01:56.33 ID:aqwinc2Z0.net
車内に置く小物って何?
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 07:55:19.96 ID:nkg/9d3Z0.net
マイルドターボエンジン搭載グレードがあるとよかったなー
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 16:30:22.53 ID:nQLnC1080.net
>>35

アクティブギアの在庫が捌けたら投入されるよ
36:5772017/10/03(火) 11:13:58.26 ID:/kvz8bva0.net
雨滴感知ワイパーはあまりにも滅茶苦茶な動きをするので、先週車速感知に変更してもらってきた
設定一つでこういう変更ができるのはありがたいと思うんだけど三菱以外でもできるものなのかな?
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 11:17:54.89 ID:M9v6aTve0.net
堀尾将希くんは
私を都合のいいカキタレにすることしか考えてないんですね
職場で誰にでも親切なきみをみて尊敬していたけど
外面がいいだけの人だったんだね
もっと優しい気持ちのある人だと思っていました
とても悲しいです
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 21:37:43.22 ID:pGzCH5Fj0.net
2015年のGF8Wに乗ってるんだけど最近エンジンかけた時LDWがoffになってる
いつも走り出したら自分で切ってるからむしろありがたいんだけどこれ何でだろ?
自分で変えられるならアイドリングストップも常時offにしたいわ
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 15:14:11.07 ID:Wuu8fbuY0.net
新型エクリプスクロスはRVRより一回り大きいクロスオーバーSUV
新型エクスパンダーは小型3列シートクロスオーバーSUV
新型アウトランダー、新型RVR、ラインアップがSUVばかりだぞ おいおい大丈夫か コケる時は一気にコケそうだな
三菱は日産傘下で経営再建を計っているが これが、その戦略の現れなのだろうか
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 08:00:59.03 ID:IPZPRxoI0.net
>>40

これから急激に伸びるのがSUVなんだよ
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:03:27.06 ID:H4s5KHBE0.net
堀 尾 将希さんは自分のしてることが汚ならしい卑怯なことだってわからないのかな?
最低
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 16:41:50.11 ID:Da9jdVNK0.net
cw5wロックフォード仕様に乗ってるんですが、社外ナビ(ケンウッドz704)を付ける予定ですが、ディーラーからステアリングリモコンが使えなくなると言われた。
これって純正のステアリングリモコンがロックフォード仕様になってたりするから使えないのだろうか?
ケンウッドの純正のステアリングリモコンケーブル使えば動作すると思ってたのだが。。
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 15:55:21.39 ID:xEvpc79h0.net
エクスパンダースレは無いのか?
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 21:21:43.29 ID:n3mU4xgg0.net
筋トレあたりの板にあんでね
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 11:15:34.14 ID:oI7rzwpn0.net
医師・古川優樹は今年4月、愛知県名古屋市のホテルで、当時17歳の無職の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をしたとして逮捕されました。

愛知県警によりますと、古川容疑者は知人の16歳の少女にツイッターで「16歳か17歳の女の子を紹介してくれたらお金あげるよ」とメッセージを送り、

17歳の少女を紹介してもらった見返りに現金約2万円の報酬を渡したということです。

古川容疑者は取り調べに対して容疑を認めているという。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170827/k10011114441000.html

古川優樹のご尊顔
https://i.imgur.com/wajkfFm.jpg
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 14:30:31.46 ID:iawYtvL60.net
皮が伸びて包茎になったのがアウトランダー
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 15:41:22.81 ID:7YTw6YPl0.net
センズリしながら中指で鼻糞をほじる低所得サクラ糖尿病ハゲ豚メロン笑
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 15:41:46.42 ID:7YTw6YPl0.net
SNSを24時間監視中の低所得サクラは皆様に馬鹿にされ半値を変えて逃げる糖尿病ハゲ豚メロン48歳笑
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 19:24:34.16 ID:TG3BElky0.net
何故か自己紹介をしているオッサンがいましたとさ。(-ω- ?)
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 16:03:18.89 ID:3Zsz75bD0.net
日野も脱輪事故を三件起こしていたんだねー
今頃リコールだってさー
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 10:58:06.50 ID:RTvWRxrb0.net
まぁ正確には脱輪ではないけどな
てか他のメーカーはスレチだし関係ない
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 12:16:51.21 ID:1ZgBfyzc0.net
>>55

>>45
はよくても>>54
はスレチなんやなw
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 08:17:32.75 ID:EkrDFu1K0.net
今更ですがアウトランダー、RVR、EKシリーズって全部ハンドルが同じ時期があった記憶があるのですが間違いないですか?
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 11:49:06.03 ID:Jr+e9tZB0.net
>>57

軽自動車と同じなの?
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 19:01:17.75 ID:nhzqlmrJ0.net
>>58

初期のアウトランダーPHEV、EKと同じで買った自分がびっくりしたわ。
しかも恐ろしく安い革張ってある。
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 20:44:26.34 ID:BlWk7Ean0.net
なんでここ過疎っちゃったの?
前スレまでの賑わいは何処に?
やっぱりラブドーラー除けば5人しか居ないのは本当だったんかね?
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 20:53:25.49 ID:DbTP5DgR0.net
みんな仕事が忙しくなったんだよ
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 21:41:17.88 ID:zz0z9bq80.net
このスレタイのせいもありそうだけど5chも車好きも人減ってんだろうな
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 23:26:23.01 ID:jmAIbZD30.net
スレタイがどうかしたの?
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 16:49:39.97 ID:GRSOepUx0.net
https://www.youtube.com/watch?v=CaMfnPdE11A
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 09:40:46.30 ID:iFu5ft0f0.net
3ローラーで抜けられなくてショック
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 11:16:13.66 ID:1rZtxOnR0.net
リヤデフにビスカスでもいいからLSDが必要だわね
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 12:30:39.90 ID:fam97u4v0.net
ブレーキ制御の疑似LSDでできないもんかね。
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 12:48:53.04 ID:1rZtxOnR0.net
>>67

あっ できるわ
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 08:15:32.71 ID:t+nil9Cy0.net
>>67

なんでやらんのかね?
マイチェン後のモデルはプログラム変更とかされてますかね
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 19:25:35.71 ID:nMHIo/+l0.net
S-AWCはやってるもんだと思ってたわ
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 03:07:35.07 ID:r1kC8zO50.net
タイヤ17インチのブリザックにした。
凸凹道が大分楽。
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 04:50:23.55 ID:6NgGqP4M0.net
ハゲ豚メロンの特徴

チビ
デブ
禿げ
毛深い
臭い
童貞
短小包茎
腋臭
糖尿病
貧乏
口だけ達者
負け犬
中卒
SNSの24時間警備員(サクラ)
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 22:21:33.92 ID:gRipLF0X0.net
マンションで充電設備無しだとやっぱりガソリンモデルの方がいい?
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 22:41:55.43 ID:W+MZKto40.net
>>73

PHEVのことかな?
だとしたら充電できなくてもPHEVの良さは十分に味わえると思うよ
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 00:15:43.83 ID:fg79qdib0.net
>>74

なるほど…
ありがとうございます!
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 00:36:01.85 ID:j5FTKE8g0.net
モーターのトルクフルでシームレスな加速感はV8エンジン(8A80)以上の滑らかさだし、とても静か
ガソリンモデルも悪くはないけど、それなりにエンジン音は聞こえてくるよ
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 10:16:07.71 ID:ntgQeYWF0.net
購入検討中ですがPHEVと比べると圧倒的な過疎っぷりですね
対比車種のエクストレイルスレも過疎ってるし今の流行りのタイプだと思ったのですが...
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 13:27:39.91 ID:oglYWcHz0.net
>>78

元々5人位で回してたスレだからね
後はラブドールが何とか気持ち悪い奴ら
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 22:59:48.61 ID:eShVeZ9u0.net
>>78

みんな既に気持はエクリプスクロスに行ったんだよ
散々包茎顔だ変態車だラブドーラ御用達だと苛められてたもんね
買い替えたくもなるよ
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 10:31:13.64 ID:SLIhxw/nO.net
三菱と日産だからだよ
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 10:57:54.05 ID:gKzxu6bP0.net
過疎ってると思うなら自分で盛り上げる努力をしたらいい
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 07:57:00.57 ID:RqafrXB40.net
包茎車ってのがよくわからんですけど値下げそれなりだったら終末にでも契約してきます
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 08:09:51.47 ID:2tO0FPAI0.net
>>83

包茎は気にしなくていいよ
池沼な奴がアウトランダーのカタログを見ながらふと自分の下腹部を眺めて閃いたネタらしいからさ
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 11:37:10.18 ID:sY4pXZRT0.net
エクリプスクロス楽しみだねぇ♪
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 16:57:46.74 ID:363Ppq+m0.net
アクティブギアって値引きあんまり期待できないかな。エクストレイルの方が安いよねー。カッコ悪いけど。
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 17:03:09.22 ID:E3Zn4ysM0.net
アクティブギア=在庫処分
三菱は昔からそう
間違っても手を出さないように
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 15:47:15.52 ID:UF8zKYgk0.net
ランダー購入して、フロントグリルのメッキ部(コの字)をボディカラー同系色に塗装しようと考えているんだけど
どう思う?
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 10:11:03.10 ID:yw84xP/H0.net
>>88

良いとは思うけどメッキされてる部分に上手く塗装できるのかな?
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 08:49:02.56 ID:km1tx5OA0.net
スレチかもしれんが、こないだエアトレック走ってるの見た
まーだ乗ってる人いるんだな
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 11:10:21.16 ID:8vBbZLEF0.net
>>89

中古で二束三文だからな
その割に使い勝手いいからたまに見掛ける
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 20:09:25.65 ID:XQPb7zKx0.net
78ですが昨日ハンコ押して来ました!
年内は無理だろうな〜
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 22:20:52.60 ID:mlwi4wZU0.net
>>92

おめでとう。
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 23:27:16.98 ID:0vVvgk4o0.net
>>93

ありがとうございます

>>95

どうも25.26辺りに出荷だそうでDOPもちょいちょい着けたので微妙なところだそうで
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 21:37:44.19 ID:L9heUUPy0.net
>>92

私が9月の終わりに契約した時は10月の一桁日予定だったけどな
ナンバー変えて貰って納車日伸びたけど・・・444は勘弁してくれw
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 22:22:21.72 ID:as5GKl4r0.net
>>92

自分も購入検討しているんだが、値引きはどれくらいだった?
参考に総額も教えて
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 23:54:38.72 ID:Yxq2B8uL0.net
>>99

基本15
キャンペーン?10
他社乗替5
という内訳でスタートだそうな
他は諸費用+ETCサービスくらいですかね
細々通うの面倒やったんで1日で決めました
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 01:08:52.31 ID:C3cKpqbb0.net
PHEVの流用がひどいな。
ダミーのボタン多すぎ。集約すれば余裕で1列空くだろ。
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 23:18:41.42 ID:aQ7ZwTbq0.net
ナンバーは何でもいいけどそういう数字の並びだと希望したと思われるのが嫌w
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 16:43:35.99 ID:XEWIkSgA0.net
みんなアセントに行ったみたいだな
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 15:15:12.28 ID:F0FDNkaz0.net
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/2119

これが出るのに今更包茎車なんぞ買わなくても…
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 00:03:16.83 ID:IL65BPyY0.net
中古購入しようと思ってるんだけど、マイナー前と後では乗り心地かなり違うのかな?現行型は試乗したんだけど、個人的にはマイナー前の顔も有りなんだけど?
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 22:28:00.26 ID:R06wyEAL0.net
乗り心地より見た目と安全装備関連の追加だからね・・マイナーチェンジ
ACCやらFCM等の改良が主
見た目が問題ないなら現行の方がいい・・値段にもよるだろうけど
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 19:52:04.14 ID:qqpWgDe20.net
>>103

レスどうもです。ネットで調べてるとショクアブソーバの大径化、ショク付け根の補強等、PHEV並の乗り心地になったと書いてあったので、気になった次第です。
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 19:55:09.57 ID:qqpWgDe20.net
もちろん最新型が嫌いではないけど、まだまだ中古価格が高いので。
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 20:23:49.27 ID:MepprABN0.net
いっそのことPHEVにしちゃえばー?
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 20:48:49.98 ID:qqpWgDe20.net
価格高いし、通勤はセカンドカーの軽があるので、週末乗るだけでは元取れないので。
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 23:17:06.53 ID:GmiiT1wI0.net
>>107

通勤でPHEVはだめなの?
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 15:04:03.23 ID:ilN6EsNl0.net
>>108

今、ミニバン乗りなので、補助席並みでも3列シートが自分には魅力です。
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 15:52:16.56 ID:Ae1ru7r80.net
>>116

そう言う事だと、ノーマルのアウトランダーが良いですね。
走りは良くなると思いますが、ミニバンの3列とSUVの3列では、快適性がミニバンの方が良いので気を付けて下さいね
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:59:03.06 ID:Nv4JV/wz0.net
通勤は軽で事足りるなら軽でいいんじゃないかな
毎日5人乗り1.8トンを転がさなくても
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 11:06:34.35 ID:24ABQQlB0.net
>>109

自分は会社まで40分もかかるから、走りに余裕があるPHEVが良いし、音楽も良い音で聞きたいから軽はパス。
駐車場に停めたときの雰囲気もPHEVの方がいいっしょ!
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:21:23.32 ID:PwH+j9Vt0.net
もちろんそれぞれの自由なんだけど
自分はガスランダーを週末用に遊ばせておくならPHEVだけにして毎日乗った方が幸せだと思う
軽自動車の維持費分を考えるとPHEVが買えそうだしね
112:スレ主2017/12/15(金) 12:22:25.55 ID:6tmSRfxv0.net
PHEVの話題は専用スレが立ってますのでそちらで
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 12:32:11.69 ID:PwH+j9Vt0.net
>>112

書かれてないが、ここはガスランダー専用スレなのか?
話の流れでPHEVが出るのもダメなのか?
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 13:12:19.63 ID:KU67ORsE0.net
>>113

スレタイにちゃんと書いてますよ
包茎と言えば現行ガスランダーの前期型の事なので
常識ですよ
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 13:34:53.04 ID:PwH+j9Vt0.net
>>114

お前の常識なんか知らんわw
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 18:33:33.99 ID:IvSfXbRI0.net
三菱史上、いや日本自動車業界史上に永遠に名を刻む珍車
それが二代目アウトランダー
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 15:42:36.80 ID:hrTjwBqW0.net
冬になったらアイドリングストップ効かねえじゃねえか。
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 23:48:53.28 ID:gd/QNq6a0.net
バッテリーが弱っているだけじゃない?
うちのは普通にアイドリングストップするから乗るたびにオフってる
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 23:14:45.31 ID:6nRGWEfh0.net
>>120

外気温何度くらい?
氷点下だと何しても止まらない気がする。
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/27(水) 00:25:37.85 ID:9bCTFos40.net
>>129

そうだとしたら取説に何か書いてあるかもね
うちの方は氷点下になるのは深夜から早朝だけ
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 00:02:12.10 ID:OcFBfMiv0.net
2.4の値引きどうなんだろう?
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 06:09:16.53 ID:Qo12QNUk0.net
>>121

30が及第点じゃないかな
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 12:23:38.87 ID:JiAJodPY0.net
モデル末期でもそんなもんか。
いまrvr乗ってるんだけど気になってるんだよなあ。エクリプスクロスは初期不良あるだろうし。このまま車検通すかあ。
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 12:33:21.35 ID:9SmiyeAe0.net
モデル末期が最も安心感があるはず
35万値引いてくれるなら買うでー
なんて感じで試しに言ってみるとか…………
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 17:08:34.83 ID:qZACUnTK0.net
3列目のシートベルトのバックルって埋まったままなんですか。引っ張り出せれば着けやすいのに。
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 15:43:13.37 ID:Nh9OKEyP0.net
三菱もスバルやマツダに雪道性能の差つけられて悔しくないのかね
早急にパジェロスポーツ日本販売すべきであーる
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 17:57:49.64 ID:iEKM5dCA0.net
>>126

スバルやマツダが勝ってると信じたい信者さん?
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 21:29:33.08 ID:Zee2y51B0.net
単なる吉岡真帆好きのキモヲタじゃない?
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 18:31:38.33 ID:P/N8irYs0.net
92ですがギリギリ最終営業日に納車となりました!
アイラインのところデイライトじゃないんですね。
デイライト化するにはややこしそう。。。
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 20:47:03.36 ID:CtM/cYgi0.net
>>131

俗に言うほうれい線とか包茎線ってやつ?
だからこんな残念な車買うなって言ったろ
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 22:36:17.78 ID:/qmvEpxn0.net
>>133

自分の特徴とダブらせなくてもいいのにwww
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 19:43:39.33 ID:lhIg2o150.net
おお!おめでとう!2.4?加速や遮音、乗り心地はどう?
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 22:10:37.32 ID:xThpTBnY0.net
>>132

コンパクトハイブリッドからの乗り換えだからレビュー通りに乗り心地、遮音性、装備に満足です!
慣らしの気持ちがあってあまり踏み込んでないからわからないですけど余裕感はありますね

>>133

万人受けしないエクステリアの残念な車買って満足ですよ
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 23:57:53.81 ID:6cAGp8GX0.net
やったね!下取り価格、値引きも知りたい!
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 10:50:10.41 ID:nE/+tVcX0.net
このガスランダーって隠れた名車だと思うんだ
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 13:49:53.47 ID:+snfUYRtO.net
>>137

まあね。DOPナビの録音曲数とかETC20がビルトインにならないとか
オートパーキングとか全車速ACCとか微妙に惜しいけどな
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 12:57:54.37 ID:bV7+j/QY0.net
ローデストがほしいな
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 15:05:42.93 ID:cUdJt2pv0.net
100台限定とかで
燃費なにそれみたいなエボランダー出して欲しい
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 16:04:51.76 ID:Ny1kNmqM0.net
3000V6が無理なら2400のマイルドターボ仕様でも良かった
もう少しパワー(トルク)に余裕があると文句なしだわ
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 16:01:31.22 ID:gVeQ4r/x0.net
安全装備充実した現行のが年数経ってこなれた価格になったら中古で欲しいな
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 23:34:05.83 ID:F8/Cqn1T0.net
母親に農民チンポの皮を剥いてもらった低所得サクラ糖尿病ハゲ豚メロン48歳

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/01(月) 18:11:05.56 ID:xgG6p8Bo0.net
ロックフォードプレミアムサウンドシステムてコスパ良いんですか?
社外品は邪魔くさいので、ロックフォード良さげと思っています。音良いですか?
基本的な質問ですが、DVDも見れるんでしょうか?
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 01:19:06.88 ID:Ur4xQdPx0.net
>>144

ロックフォード音ええで
コスパはわからんけど、標準スピーカーの車に乗ると不満を感じるくらいには音に差がある

代車でマイチェン後のやつ乗ったら加速が別物すぎて驚いた
現行発売直後で買ったけど、停止から30km/hくらいまでの加速がもっさりでCVTの限界かと思ったが物凄く滑らかに力強く加速してくから感動した
さすがに5年で買い替えれんから、フルモデルチェンジが楽しみや
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 09:46:42.87 ID:XRD7rHZk0.net
>>147

フルモデルチェンジはエンジンとシャシーが日産と共通になるからイヤだなあと思う
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:46:26.29 ID:Ur4xQdPx0.net
>>149

それをすっかり忘れてた
現行を下回らんようにしてほしいなぁ
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/02(火) 00:53:33.57 ID:Job+6QW/0.net
スピーカーでDVDが見れるなら
まあ見れるんじゃないの
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 13:57:08.46 ID:Q0r30jCO0.net
運転中、8時20分でハンドル握る方、下半分のプラスチック部分って、気になります?
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 08:22:08.33 ID:h4GmL/5O0.net
>>146

最初は違和感があってもすぐ慣れると思います。
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:21:57.84 ID:8tonYHcIO.net
今のガスランダーに日産DOPナビとプロパ着けたのが理想なんだがな
S-AWCと2400燃費偽装無しwエンジンとパドルシフトは捨てがたい
エクスのエンジンは非力だし四駆もしょぼいし
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 12:17:53.03 ID:h4GmL/5O0.net
日産のエンジンを使うなら2500ccを搭載してほしい
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 22:12:49.17 ID:f22HEPww0.net
ボンネットのロゴってどう?
自分はかっこいいつもりでも周りから見るとレンジローバーの真似かよダッセって感じ?
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 22:24:01.00 ID:rE8SfbWi0.net
>>153

気にしないで自分の好きにした方がいいよ
他人のクルマのボンネットのロゴを気にするような三一(さんぴん)は相手にする必要もないからね
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 15:47:39.50 ID:L/q9tK4j0.net
>>153

白だとまんまレンジなんだけど似合うと思う
PHEVののっぺり顔よりガスランダー向きな気がする

あと、くぼみの掃除は面倒そうw
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 11:29:38.41 ID:4Al4a3dI0.net
プロパイロットとかいうなんちゃって自動運転
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 12:29:15.24 ID:R5Eo6XKVO.net
運転支援システムとしてのプロパはEアシストより上だよ
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 16:13:37.17 ID:RDHSo//J0.net
真正面に文字があると虫で無茶苦茶汚れそうだし掃除が面倒そうだから俺は文字無しのがいいかと思う
個人的には無い方がかっこいいと思うし
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 18:20:40.32 ID:QzVNQomE0.net
契約してきました
後悔はない
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 20:35:33.29 ID:/fekCxid0.net
>>159

おめでとう
大丈夫、結構良いクルマだと思うよ
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 22:59:26.79 ID:05RCdC460.net
>>160

ありがとう
6年ぶりの三菱車
楽しみだ
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 23:45:17.90 ID:imqZZNUS0.net
>>159

相変わらずaccで自動停止後ブレーキ踏まされるクソ仕様なんだろう?
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:14:11.77 ID:J3GQjrlK0.net
>>159

おめ!
夏から現行乗ってるけど良い車だよ
ま、そりゃ細かい所でツッコミ入れられちゃうけどコスパ良いから気にしないで(笑)
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 00:09:30.13 ID:MBzlwv950.net
そんなに頻繁に自動ブレーキに頼っているの?
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:26:38.14 ID:ad+FdbC40.net
最近のacc使ったことないのかしら
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:37:59.41 ID:yGA512hy0.net
価格からしたら良いクルマだよ
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:09:19.28 ID:kzXiXR8+0.net
20万キロ突破した
エクリプスクロスに浮気しようか検討中……
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:10:16.02 ID:kzXiXR8+0.net
>>167

初代アウトランダースレ間違えた…
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 17:50:12.25 ID:DNu0ApsD0.net
2代目(gf8w)初期型の中古を契約してきた。
エンジンスターターを取付したいけれど、どのメーカーも取付不可らしい
エンスタ付けてる人いたらご教示お願いします。
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:20:15.74 ID:4GMpauVk0.net
>>169

高いけど純正のディーラーオプションとかじゃダメなの?
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:03:02.07 ID:DNu0ApsD0.net
>>170

ありがとう。その値段の高さがネックなんだよね。
冬、以外は使わないし、冬でも頻繁に使うわけじゃないんだけど、あるとないとじゃ大違いなんで。
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:24:44.24 ID:UVKyrdaV0.net
確かカーメイトに適合したやつ合った様な・・・
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:42:08.90 ID:DNu0ApsD0.net
>>172
>>173

ありがとう。
よければ適合機種教えてください。
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 18:59:41.73 ID:aXQapBI80.net
>>174

お断りします
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:34:27.87 ID:GTAjkUwU0.net
カーメイトに適合なのあるけど。
PHEVも適合になっててワロタ
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:13:21.45 ID:7/FyFVaT0.net
S-AWCの安定感がすごいby神奈川
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:27:13.98 ID:Lm5nnHb30.net
試乗した印象だが遮音性が高いと思った
ランサーワゴンからの乗り替え検討中
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:57:08.56 ID:SbjrfSmm0.net
たしかドアヒンジの前のフロントフェンダー内にも遮音材が入っていたよね
三菱車で他にフロントフェンダーに遮音材が入っているのは初代プラウディアくらいしか知らないわ
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 08:01:48.62 ID:d3hBtj800.net
2009年式だが、昨日の都心の大雪ではスタッドレスでもないのに滑らず安心感があって買って良かったなと思った
ありがとうアウトランダー
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 18:40:09.32 ID:DToDXR270.net
>>179

スレ違い
旧車スレへどうぞ
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 11:09:35.19 ID:+P7cjpY/0.net
>>181

すまんすまん

>>182

いや、はかないけど
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 12:16:48.59 ID:3Yx84tFk0.net
>>183

確かにアントランダーは儚いものですね
超絶不人気車で絶滅寸前だもの
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 09:56:54.36 ID:+6GoeTZ10.net
今朝の雪道も余裕で走れました。
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 21:08:30.68 ID:iC7+sk3x0.net
いや
スタッドレスはけよ
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 12:24:17.80 ID:CIQF/CG10.net
同じクルマがウジャウジャ走ってるのは嫌だから不人気の方がいいよ
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 16:47:38.22 ID:YcR79aSk0.net
2.4を検討してるんだけど、S-AWCは付けた方がいいのかな?
四国ですが山あいで、スキーにも行くので、年数回は雪道を走行します。
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 16:59:29.68 ID:CIQF/CG10.net
>>186

ランエボのAYCのような明確な効果は舗装路面では感じられないけど、雪道では多少は感じられると思うよ
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 14:26:22.23 ID:tmwg+Wsc0.net
>>186

RVRからの乗り換えで初雪道走った
S-AWC雪道での安心感が前者よりダンチ
レガシィとか他の四駆乗り継いでるが
一番雪道楽チンでした
雪道走るなら付けるべき
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 22:32:24.77 ID:Dgu+rVe/O.net
>>192

4輪を箇別にトルク制御するからね
真っ白な高速を70km巡航でカーブも余裕
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 13:52:17.71 ID:6Jj+Ydre0.net
>>202

たしかにカーブの安心感が違うは
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 14:02:43.39 ID:JIVG9ngj0.net
>>186

S-AWCつけて先日がっつり雪道走ったけど思わず性能試したくなって運転荒くなってしまった。性格によってはかえって危ないかも。
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 15:23:52.84 ID:/xpBwiAzO.net
>>211

あれ運転が上手くなったと錯覚するんだよね
雪の高速でスノーモードとノーマルモード両方試したけど安定感があり過ぎる
ただエコモードはほぼFFでしたね
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 19:29:28.31 ID:yrZ21c0CO.net
雪で真っ白になった夜の高速道路をスノーモードなら70kmで安定走行が出来る
タイヤはナンカンの安物スタッドレス
S-AWCは付けるべき

ナビや寺に不満があって一年で手放したけどS-AWCとパドルシフトとエンジンとボディとシートアレンジは良かったよ
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 21:52:54.90 ID:EIsVY5/m0.net
ガスランダーもなかなか良いクルマだと思うわ
ドアトリムにあるドアロックやパワーウインドウのスイッチ照明が少ないのは良くないけど
全体的に見たら静粛性とか質感とか良い方だと思うよ
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 09:53:56.88 ID:gT/lUIbU0.net
phev納車待ちだけど、ガスランダーのぐれーどあっぷぶりがすごかった事にあとから気づいた。
サポカー対象だし、アラウンドビューモニターあるし、電動テールゲードあるし装備は完璧。
乗った感じがどうなのか気になります。
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 14:41:36.52 ID:hfoAwZT50.net
>>191

良く言えばPHEVよりも軽快
CVTの癖はあるけど、エンジンを回せば排気量以上の加速感を感じる
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 23:36:44.02 ID:S91lT1MS0.net
>>193

194ありがとう。
CW5Wからの乗り換えでも満足したかな?
どうせ変えるならフォレスターXTとかPHEVみたく異次元な乗り味を求めてしまいました。
契約後にガソランダーも進化していた事に気付き、もっとよく検討すればよかったなとマリッジブルー状態です!
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 08:22:37.86 ID:2Y8FY0BS0.net
>>203

いろいろな楽しみかたのあるPHEVにして正解でしょう
ガスランダーが良くなったといっても、あくまでごく普通のガソリンエンジン車だからね
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 13:56:43.08 ID:6Jj+Ydre0.net
>>207

同意、PHEVに7人乗りがあればそっち選んでる。
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 14:50:55.00 ID:tmwg+Wsc0.net
>>191

一泊二日で借りたPHEVと比べると
内装やシートが貧相…まあ十分だと思う
個人的にはガスランダーのボディ下部がブラックの方が気に入った。

前車RVRとの燃費差も誤差の範囲くらい
動力性能もフツー特に不満なし。
ただの2.4にしては良いのでは。
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 18:21:01.40 ID:Q4zYAUUy0.net
>>194

RVRってスライドドアが脱落してた奴かい?
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 13:50:51.65 ID:6Jj+Ydre0.net
>>195

ЯVRじゃないやつ
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 19:51:47.32 ID:w60OR3n60.net
あまり知られていないがエンジンは2.35リッターだったりする。
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 21:10:09.07 ID:NHBYGUD/0.net
買うならモデル末期のランダーだよな
エクリプスクロスなど怖くて手が出ない
まして実車に触れないで先行予約など正気の沙汰じゃない
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 23:55:39.10 ID:kxGq9UQQ0.net
>>197

既に末期症状だけどな
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 21:42:46.94 ID:bGt9vLU40.net
2代目ランダーを中古で買ったんだけどナビについて質問。
アクセサリーソケットに何も付けてないときはエンジン停止と同時にナビがOFFになるんだが、
ソケットを使うと停止後しばらくOFFにならない。
これってこんなもんですかね?
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 21:51:56.56 ID:N+Ob5tOR0.net
>>198

シガーソケットに何繋げてるの? 
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 22:25:37.77 ID:bGt9vLU40.net
>>199

インバーター
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 07:20:11.04 ID:itap7Ilv0.net
>>200

インバータ内部のコンデンサーの電流が逆流してるだけだろうと思う
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 22:30:02.63 ID:b6X3nOp40.net
便乗。

現行乗ってるんだけど、
エンジンを止める時に、OFFまで落とさずに
Acc(アクセサリー)あるいはONで止めたい。
できる?

一度だけ、始動ボタンを2回連打したらAccを維持できた気がするんだけど、それ以来あれこれやってみてるけど成功してない。
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 01:05:43.43 ID:vU39MiMo0.net
ギヤをRかDに入れた状態でスタートスイッチ押せばおけ
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 19:32:22.62 ID:5y00pEKW0.net
2.4決めてきた。今月中には来るかな。
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 19:46:09.32 ID:r9r6Mj9g0.net
>>213

おめ!
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 20:11:05.04 ID:Wn3d9PmMO.net
>>213

S-AWCは付けた?
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 21:08:20.40 ID:5y00pEKW0.net
>>215

書き込みを見てると、せっかくなら付けようかと考えたので、付けたよ
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 21:17:56.09 ID:Wn3d9PmMO.net
>>217

それは良かった
スノーモードの雪道の安定感安心感は現行フォレやエクスより上です
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 20:11:17.00 ID:9AB/C33k0.net
>>213

おめでとう
いい色買ったねー
生産計画との兼ね合いもあるけど納車されるのは来月とみた
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/07(水) 18:18:43.17 ID:p+kCSwcN0.net
>>216

こいつ何で色まで知ってんの?
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 02:15:45.45 ID:vnFHca7V0.net
>>229

恒例のネタやんけ。良い色かったな!は。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 23:32:48.73 ID:qYbQpE830.net
値引きはどんなもんだった?
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 05:58:21.19 ID:li5Z3R2A0.net
>>219

30万てとこです
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 09:30:20.15 ID:ByOXgGTl0.net
エンジンかけるときにブレーキペダル踏むでしょ?
そのとき奥まで踏み込めるときと、浅くしか踏み込めないときないですか?
些細なことやけど、この違いは何なんだろう
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 12:50:06.47 ID:vWuclYVU0.net
>>221

エンジン切った後にブレーキを踏んだかどうかの差だよ。
マスターバックに残った圧で1、2回は普通に踏めるけど、圧を使いきるとマスターバックが働かない。
エンジン切ってからペダルをパコパコ踏むとどんどん固くなっていくもので、どの車も一緒。
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 13:40:20.76 ID:ByOXgGTl0.net
>>222

ありがとう
そういう仕組みなんだね
でも>>223
の通りで、踏んでなくても踏み込めないときがあって
リコール出てたんだ
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 13:46:26.24 ID:GovBktas0.net
>>225

あーごめん PHEVの方だったかも
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:04:55.69 ID:ByOXgGTl0.net
>>226
、227
ありがとう
何か怖くなってきたから、休みの日に診てもらってきます
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 18:31:55.37 ID:vWuclYVU0.net
>>225

そうすると怖いね。
マスターバックから自然に負圧が抜けるとすると、故障の前兆ということもあるのかな?
ググれば簡単な自己点検方法がでてくるので試してもいいし、ディーラーに相談してみてもいいのかもしれないです。
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 12:53:12.53 ID:t+j2se7J0.net
そういえばエンジンを切ったあとにパコパコ踏んでなくても
次に始動するときにカチカチになってることがあるような気がする
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 13:08:40.61 ID:GovBktas0.net
そういえばブースターのリコールあったよな
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 07:23:40.96 ID:WcRc+/2b0.net
もしかしたら千里眼かもしれんし
実際に見に行ったのかもしれんよ
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 08:47:21.51 ID:ToAzlSR00.net
ローデストの顔が気に入って契約してきた
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 00:31:45.75 ID:8UAAZFaS0.net
今流れてるTVCMって各地方ごとにナンバープレートをご当地ナンバーにCGで変えてんだな。
ご功労なこったねぇ。
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 22:51:11.40 ID:yAbjyel40.net
エクリプスクロスのS-AWCってアクティブフロントデフはずされて
ブレーキだけの簡易型になっていたからガスランダーのS-AWCが雪道最強だろうなぁ。

ややフロントヘビーに高い最低地上高、ほどよくサイズの大きいタイヤ、
パワーもありすぎず車重も重すぎず軽すぎず適度なのもいい。
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 03:12:19.31 ID:Bx8HK9bn0.net
>>234

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1096/014/html/016_o.jpg.html

三菱自身は「悪路走行時 安定性向上」という言い方をしているね。
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 22:52:42.64 ID:GujlLuuGO.net
>>234

高速道路のカーブ程度なら雪道でも70kmで破綻なく曲がれる
アンダーもオーバーも出ない
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 23:45:36.47 ID:muLvu4/S0.net
出足が若干もっさりなんで
パワーはもちょっと欲しいと思う
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 04:33:51.22 ID:l3EQtmJh0.net
>>235

それは同感だわ
低速トルクはもう少しあった方がいいね
まぁ排気量を上げるかロープレッシャーターボでも付けるしかないだろうけど
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 23:52:40.32 ID:yAbjyel40.net
雪道だけに限定すると、ちょいパワー不足な方が安全だったりする。
だけど普段も考えるとパワーは確かに欲しいよね
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:48:44.72 ID:T2GPOvhe0.net
三菱自動車も長年無資格者が検査していた
未だに公表していない 
隠し通せると思っているのか
コンプライアンスの無い会社だ
自動車を作る資格無し
国交省に通報するかな
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 22:08:14.39 ID:+x3dViNF0.net
>>239

なんで知ってるの?
内部告発?
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 12:36:51.32 ID:lHm/JzbW0.net
>>239

内部告発であれば堂々としかるべき機関に伝えるべきです。
そうでないのなら貴方がやっていることは虚偽風説流布業務妨害という立派な不法行為ですよ。
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 18:49:16.46 ID:7vSuZClJ0.net
まぁこれまで散々顧客舐めてきた前科があるし
今更過ぎて何が出て来ても驚かんけどね
早く潰れて欲しいから>>239
の内部告発に期待する
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/16(金) 20:46:03.47 ID:W8CnNPuQ0.net
どうでも良いけど
カタログ燃費に一番近かったのが三菱
CT9Aで12Km走ったことも

実燃費6割の他社も
国交省の設定に問題は無いのかな?
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 20:19:06.76 ID:Dl/dzCZX0.net
インスタでoutlanderで検索すると、海外ではかなり人気なんだとわかるなあ
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:19:00.96 ID:Rt7PfifX0.net
まあ、不具合についてはかなりオープンになっていると思うけどね。

初代の横滑り防止なんかは三菱はリコール発表してるけど同系のユニットの不具合を
隠しているメーカーあるしね。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 22:27:45.94 ID:oxt0tb1c0.net
雪が2m以上積もる豪雪地帯だが他も検討した中でガスランダーが最適だと判断してこの度買い替える
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 07:53:42.74 ID:w6X/gsSs0.net
>>247

いい選択だ。@新潟
今シーズンもいやらしい路面を何度も走ったが、問題はなかった。
S-AWCはつけていないが、4WD-LOCKであれば大抵は大丈夫。
雪の坂道で止まっても、ちゃんと発進できるんだから、それだけでも価値あり。
250:2472018/02/20(火) 13:28:54.17 ID:kIP+81mM0.net
>>249

同じく新潟(魚沼)です。
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 15:07:19.77 ID:w6X/gsSs0.net
>>250

あと、底面の防錆塗装(オプション)は絶対オススメ。
前のランダーは、塗装なしだったこともあり、サビがひどかった。
シーズン明けには、底面のスチーム洗浄と塗装のタッチアップを依頼するつもり。
254:2472018/02/20(火) 18:58:10.13 ID:nkxs4fUs0.net
>>251

下部防錆塗装つけました。
S-AWCも。三菱色々言われるけど15年以上三菱乗ってるので正直怖いものない
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:22:56.47 ID:rQw/xWjI0.net
>>247

おめでとうございます!私もガスランダーまもなく納車。S-AWC付きです。
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 23:18:13.89 ID:ihhXv15Y0.net
おめでとうございます!
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 17:33:41.61 ID:B+DgrikZ0.net
新車で買うならS-AWCは付けたほうがいいと思います。
あと防錆も新車のときにやっておいたほうが効果大。

錆びたボディの上からだとどうしても限界がある。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 18:34:06.31 ID:DOjd6epZ0.net
買った途端にリコール車、その繰り返し
三菱自動車工業にだけは手を出すな
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:53:27.31 ID:7BzK5Kf/0.net
さあ値引き額を教えなさい!
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 11:38:45.41 ID:mqXWcEHN0.net
次のモデルチェンジいつやろな
phevは2.4l化するらしいが、ガスランダーは結構完成してるからこれ以上何かを変更するのが想像つかない
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:32:35.94 ID:k7sKMyYiO.net
>>257

DOPナビをエクストレイルの9インチナビと共用にする。
ETC2.0をビルトインにする。
防水シートの採用。
ここは改善して欲しいね。
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 13:00:17.85 ID:mqXWcEHN0.net
>>260

>>261

言われてみれば意外に改良箇所あるね
e-assistはたしかにエクリプスクロスと同等にしてほしい
そんでFMCの時には車線維持機能も搭載してほしい
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:53:59.85 ID:n3V5hzMu0.net
>>257

eAssist関連は手を入れるかと。
エクリプスクロスでACCの停止保持が追加されたりしてるわけで。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 11:48:56.62 ID:40N/dLwC0.net
ディーゼル搭載ぐらいかな
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:24:12.00 ID:lWnGzhaO0.net
イクリプスクロスが1500の直噴ターボだから
2000の直噴ターボなんてのもありかもね
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 14:49:14.21 ID:k7sKMyYiO.net
強いて言えばあとはロードクリアランスを20cmの大台に
大して意味はないが気分的にw

四駆は現状でも国内最高峰
現行フォレと乗り比べても雪道の安定感は上です
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 16:45:49.67 ID:OUalGqCQ0.net
アクティブギア納車。内装のピアノブラックはタオルで拭いただけで傷だらけだね。でもいい車です。
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 09:28:07.71 ID:7LVGdR300.net
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

D14HZ
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 23:40:40.84 ID:jLwhi87i0.net
すごくおもしろいPCは、うちには無い。
残念だ。小金欲しかったな。
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 16:32:45.55 ID:WeUpxoA30.net
MC前のPHEVから乗り換えました。

回生ブレーキよりエンブレ弱い気がする。
アイドリング静かだね。PHEVのチャージモード
だと結構うるさい。
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 22:07:42.59 ID:Q5zgBhHD0.net
次期PHEV 2.4Lにエンジン上げて、回頭性も強化されるようだね
現行車の運動性をぼろ糞に言ってるけど
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 22:21:27.23 ID:O8gKwsIq0.net
いやいや 現行でもかなり良いんだが
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 09:59:26.23 ID:UCMIMvZS0.net
https://youtu.be/MQeoofYmE1k
煽りじゃなくこれは何の差なんだろう
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 10:26:52.47 ID:iHlxjAQt0.net
>>270

これが答えです
それは転載動画だから説明抜けてる

https://i.imgur.com/VIA3ZqT.png
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 10:36:19.94 ID:UCMIMvZS0.net
>>271

サンクス、条件違うのね
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 10:52:41.93 ID:BFMUwvP80.net
リコールでテンショナーの交換ついでにドライブベルト交換すれば工賃掛からんっていうからやってもらったらベルト代¥12600!もしてびっくりした。DJとかタクティの純正相当品でも半額の¥6000位だぞ。
そっちでベルト準備して持込みで交換してもらえば良かった。
三菱純正品ボリ過ぎでひいたわ。
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 13:33:51.48 ID:2AMp/8z20.net
むしろぼったくりじゃない純正品なんてあんの?
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/25(日) 14:46:47.45 ID:cx1OVg/90.net
純正品は、基本的に莫大な倉庫での保管経費等も上乗せされているから価格が高い
サードパーティー製にも保管経費等は入っているが、ロットでの一括仕入れなので価格を抑える事が可能
その代わり、一旦欠品になるとロット発注単位にならないと仕入れてくれないから、その辺が不安
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 08:41:57.66 ID:3idke5/F0.net
今は純正部品もかなり安くなったイメージだけどね
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 17:09:12.30 ID:OE7iCM1D0.net
ガスランダーのフルモデルチェンジいつかねえ
3列目欲しいから多分次もPHEVじゃなくてこっちやろな
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 06:50:45.96 ID:PlsXOp1j0.net
>>277

3列目欲しいなら、D5でも良いんじゃない
次期モデルには、PHEVも出るらしいし
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 13:14:36.71 ID:K/DTooNl0.net
>>278

たしかにそこは迷うとこ
D5の方が圧倒的に広いしね
でも、アウトランダーの方がかっこいいから…
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/28(水) 23:27:26.68 ID:51KYhmP50.net
パジェロスポーツくれば、D5かアウトランダーで迷う必要がないと思うんだけどなぁ
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 00:23:55.99 ID:fWojEzMx0.net
>>280

パジェロスポーツ出してくれたら絶対に乗り換えはそれにする
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/01(木) 00:34:36.33 ID:KttIQY5s0.net
3列目も、常時使用するか非常時だけかでアウトランダーかD5の選択肢になるけどね
アウトランダーの3列目は非常時用だし
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 17:26:49.51 ID:gY4OTV/10.net
2.4セフパケ納車待ち…楽しみ
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 21:08:58.57 ID:UQDiVKAD0.net
>>283

俺も同じグレードで来週納車予定
楽しみだ
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 21:15:50.90 ID:VqBxkjhR0.net
>>283

俺も同じグレード、明日納車!
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/03(土) 21:33:02.81 ID:1snBFVieO.net
やはりセフパケにマルチビュー+クラリオンDOPナビ+配線キット+ETC2.0が王道でしょうね
三菱DOPナビはマルチビューを映せないのと音楽が999曲しか録音出来ないのがウンコ過ぎる
あとはS-AWCを忘れずに。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 09:01:00.47 ID:CuWLScfB0.net
>>286

S-AWCは嫁さんにブチブチ言われながらも付けました。ETCは通常の物にしたんですが、2.0が良かったかなぁ。再来週は子供の卒園式なんで間に合えば助かるんだけどね。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 11:06:13.48 ID:6mTxw5h00.net
ETC2.0は情弱専用
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 12:31:53.65 ID:T9537vhe0.net
質問すいません、後部座席のエアコン吹き出し口が無いけど、夏はクルマ用の扇風機みたいなの要ります?
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/07(水) 10:45:59.54 ID:0fOYfHyo0.net
>>290

2017モデルだけど前座席下にエアコン吹き出し口あるよ。
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 14:30:56.10 ID:leVi/ylM0.net
ダッシュボードの吹き出し口からの冷風が後ろにもよく行くみたいだけど、扇風機はあってもよいと思う
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 15:08:05.78 ID:zJ10/idB0.net
>>291

サーキュレーター的なものとか考えてみます ありがとうございました。
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 15:08:31.81 ID:7saW1r160.net
MCするPHEVにはリアエアコン吹き出し付くみたいだけどガスランダーはどうなるんやろ?
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/06(火) 20:49:31.85 ID:Ksb3cnfT0.net
付けるんちゃうかな
っていうか付けてほしい
CX-5やエクストレイルでうらやましいのはそれだから
2列車でもほしいのに、3列目まであるからできるだけ後ろに近いとこに吹き出し口ほしいよね
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 22:29:10.22 ID:x64S/rsX0.net
>>294

2017年モデルでリアのエアコン吹き出し口あるよ。
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 05:22:55.66 ID:DdJ8YV3p0.net
ガスランダーもデザイン変わるって事はリアエアコン吹き出しも期待出来るな

https://i.imgur.com/ToP2vy4.jpg
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 06:31:43.27 ID:CfgBSaKF0.net
>>296

この貼り付け画像の中の「つぎの画像」を押してしまったじゃねーか
替わらんなー?って思ったじゃねーか
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 11:16:26.67 ID:eCXBy2nW0.net
ガスランダーの2019年モデルいいですね。内装の写真もでないかな。いまだに初代に乗ってます。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 12:25:08.79 ID:13PHMbwH0.net
何でPHEVしか詳細出ないねん
ガスランダーの情報も早く記事出してほしいわ
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 12:58:35.23 ID:DdJ8YV3p0.net
せやせや! PHEVからガスランダーかCX-8かに乗り換えようか迷ってるのにどうしてくれんねん!
出来たらターボモデルかディーゼルを国内でも出してくれよ!
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 12:43:46.31 ID:GoSw3+F60.net
>296
これはいいな!三菱らしくロボットぽくなったな。
エンジンもPHEVに載せる新型にかわるのかなあ?
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 12:49:37.77 ID:l2TkYZuc0.net
2000ccグレードならともかく2400ccグレードまでアトキンソンサイクルエンジンになるとパワーダウンしちゃうかもよ
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 20:19:58.04 ID:NJhjWdDC0.net
検討中の新参です
諸先輩方よろしくお願いします。
さて質問ですが
スレタイにある包茎車というのは何ですか?
ご教授お願い致します。
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 20:23:52.51 ID:l2TkYZuc0.net
頭のおかしい輩が勝手に宣っていることなので気にしないでください
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 20:30:55.69 ID:t4d1+6Tz0.net
ゲイダッチワイフ乗せの
自称ランダー乗りの工作員が言い出した戯言
自分の物と同じと言うこと
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 21:06:48.84 ID:ZNwC514v0.net
アウトランダーでググるとラブドールの話題がヒットしますね
皆さんお好きなのかな?
自分は興味ないので買う資格無いですかね(^^;)
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 21:16:05.36 ID:VZp9SWMd0.net
>>307

アウトランダーでググっただけでラブドールが出てくるなんて貴方のパソコンだけみたいですよw
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 22:14:29.64 ID:f5A8E2BA0.net
明日待ちに待った納車
楽しみ
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 06:17:43.08 ID:3/VsioJl0.net
>>309

おめ!
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 09:03:16.03 ID:uN5oPAFd0.net
>>309

自分も来週です! 楽しみです
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:35:01.55 ID:/Xgk9t6P0.net
>>312
です いよいよ明日納車です!
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/17(土) 18:39:51.20 ID:axVxr4HB0.net
>>321

本日無事に納車しました! 早速2時間程走ってきました 取回しも楽で運転しやすいですね
ちょっと聞きたいんですが、車速でオートドアロックとかは無いんでしょうか?
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 01:46:03.72 ID:Gl8CHYMf0.net
>>323

納車されただろ?アタマ悪い奴は買うなよ
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 08:55:37.95 ID:zf5oLmRn0.net
>>324
325
ありがとうございます やっぱり無いですか…
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/18(日) 07:38:27.81 ID:3ktmEeOA0.net
>>323

無いですよ 
エタックスでの設定でエンジンOFFでロック解除は有りますが
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 06:11:02.02 ID:JqwzWLNG0.net
マジレスする人誰もおらんのか
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 10:37:54.95 ID:kRZRSavD0.net
やっぱり3月納車の人が多いみたいですねー
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 12:22:53.22 ID:xhPmnt770.net
次期ビッグマイナーのギャバン顔が良すぎて、エクリプスクロス買うのやめるかも!
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 12:29:51.48 ID:dAA5SmY90.net
ギャバン顔というよりシャリバン顔じゃない?
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 16:12:30.04 ID:Ys9neriD0.net
納車終え大満足です
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 20:01:54.84 ID:NeOUpMCh0.net
ギャラン顔というよりシャリオ顔?
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 21:05:58.71 ID:pLxHrLpU0.net
シャリバンでもいいなあ。
どっちにしろ三菱らしくてイイ!
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 21:17:23.31 ID:3/VsioJl0.net
シャイダー顔も悪くないね
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 00:49:29.14 ID:t5RK/O110.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=ENdyINzAxMU
存分に楽しむとよろしい。
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:39:53.88 ID:RIBLZ6kb0.net
いい色ですね
おめでとう
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 08:25:20.36 ID:uxW2EnGd0.net
ガソリンアウトランダー20GとRVRとエクリプス、家族4人向けはやっぱりアウトランダーですかね…?
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 08:36:12.32 ID:kC0zTjU40.net
>>327

ガソリン2.0L買うぐらいならエクリプス1.5Lターボの方がいいぞ
走りはあっちが上だし荷室の大きさと3列目使わないならエクリプス
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 08:48:24.85 ID:hyAR/95r0.net
>>327

3列目が要らないならRVRかエクリプスで良いと思う
居住性を重視するならRVRで、動力性能を求めるならエクリプスだと思うよ
2.0ガソリンのアウトランダーだと車重もあるし、走りも妥協はできても非力だと思うよ
後は値引きだが、エクリプスが一番渋くなるから、予算次第かな
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 13:06:20.63 ID:PDWZvbUs0.net
>>327

エクリプスがいいと思う
税金は1500クラスだけど走りは2500クラスだし内装も良いと思う
なにより最新モデル
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 11:29:42.13 ID:+Yrn5TDy0.net
>>327

荷室のサイズ=家族4人の使い方次第
うちは泊りがけスキーとかキャンプに行くから荷物が多くてアウトランダーしか考えられない
観光旅行レベルならお好みで
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 12:50:55.66 ID:lTrDKlqV0.net
>>327

RVRからアウトランダーに乗り換えたが
広い方が便利ですよ。
非常用だとしても7名乗りは重宝してるよ。
ちな4人家族。
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 09:43:31.52 ID:uxW2EnGd0.net
知り合いが働いてるから値引き目当てではあるのですが…
初期費用が一番古いアウトランダーが安いので悩んでました
2WDならエクリプスもありかな?
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 10:21:48.38 ID:171SzfQQ0.net
>>330

現行モデルで言えば、RVRが一番古いのだが・・・
ベースフレームに関しては3車種とも同じ
安全装備に関しては、サイドカーテンエアバッグが標準のエクリプスが一番かな

まあ、試乗して3車種の見積を見比べて決めた方が良いと思うよ
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 10:56:58.77 ID:mCxbqpub0.net
RVR外観好みだし、クルコンやら装備ついてて魅力的やね。
値引きも期待出来そう
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 17:27:54.88 ID:OlQ4cYXw0.net
4人乗りと考えるとエクリプス小さくねえか?後ろ座ったことないから見た目だけでは判断できないが。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 21:30:20.03 ID:RrytVUqk0.net
>>334

後席は普通に広いけどラゲッジがな
サイズ感はこれ見て判断してくれ

https://i.imgur.com/laXQfvY.jpg
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/21(水) 20:53:11.53 ID:PDWZvbUs0.net
カーゴスペースは狭いと思う
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 00:36:07.15 ID:vony8msR0.net
いま2010年式のRVRに乗っていて、今年7年目の車検だからアウトランダーを
買い替え候補にしているのだけれど、
2019年モデルの情報もっていないですかね?
今のところジュネーブで発表されたのは外観くらい?
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 04:01:31.75 ID:5fKzQNPC0.net
>>337

外観だけですね 変更があるとすれば
LEDヘッドライト
リアエアコン吹き出し
内装柄
サスペンション
ボディ補強
ぐらいかなぁと
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/22(木) 23:51:32.00 ID:vony8msR0.net
>>338

ありがとうございます。やはりパワートレインには手が入らないようですね。
PHEVはエンジンまで変わったのだから、ガソリンにももうちょっと改良が欲しかった。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 09:19:02.02 ID:JrOon4cF0.net
>>341

日本でだけ売ってない3000V6のGF4Wを売って欲しいなぁ
おそらく排ガスが通らないから売ることができないんだろうけど。
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 10:36:44.75 ID:qWklklMt0.net
>>342

3000V6を売らないのは、先代の販売実績が悪かったからじゃね
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 11:07:04.44 ID:JrOon4cF0.net
>>343

まあV6は高いし売れないのは仕方ない。
だがラインナップに入れといてほしいなぁ
古い6G72でいいよこの際。
ディアマンテやFTOみたいにV6メインの車種なんてもう出ないんだろうね。
世界的な傾向もあって4気筒メインが正義なんだろう。
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 11:37:25.51 ID:j8x7fuPC0.net
>>342

V6は日本では売れないから売らないのだろうね
自分はV6好きだから大歓迎なんだけど
せめて2000の直噴ターボ車か2400のロープレッシャーターボ車は出してほしいよ
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 14:25:12.63 ID:/AavAYPy0.net
過去には1600V6なんてアホなエンジンを作ったメーカー何だけどね〜
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 14:45:21.61 ID:j8x7fuPC0.net
別に1600V6でも1800V6でも問題ないだろ
660の直4なんてのが当たり前にあったんだから
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 18:16:53.19 ID:5EA+zaNN0.net
V6の効率が悪くて燃費がどうにもならなくて
なおかつエンジンが重いという・・・
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 18:24:49.45 ID:j8x7fuPC0.net
V8もV12も燃費悪いぞ
ハブル時代で開発費があったからいろいろ造ってみたんだろ
そういうのもたまにはいいんだよ
ケチ臭い考えばかりだとつまらないモノだらけになるぞw
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 18:42:40.82 ID:j8x7fuPC0.net
>>349

ハブル×
バブル○
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 08:43:22.73 ID:Zgh8mpla0.net
>>349

昔乗ってた660cc5バルブターボのパジェロミニはエンジンが7000rpm以上までビュンビュン回るしパワフルで気持ち良かったけど燃費は悪かった
そのあと乗った660ccSOHCターボのパジェロミニはエンジンが普通になって残念だった
エンジン1つで印象は変わるもんだね
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 09:09:29.48 ID:LLWbooYB0.net
>>356

初代はATが3速だったからね。
なんせ軽のFR用ATがミニキャブ用のものしかなかったのでw

それはいかんってことでアイシン精機に4速を作らせてたんだけど、アイシンの工場が火事になってそれどころじゃなくなっちゃったw

てなワケでPミニの4速ATは98年の2代目登場までお預けとなったのでした。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 19:34:18.89 ID:Z1PnexT40.net
V6・1600ccならええのあるで
ホンダF1のが
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 21:31:56.14 ID:Dov+23lM0.net
>>351

ホンダのF1用エンジンRE163EとRE168Eは、1500V6なんだわ
RE168Eは、ツインターボで非公称値で1000ps以上出るとの話
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 20:09:32.36 ID:NBBIWRTS0.net
燃費よりパワー
実用性?
自己満足できればいいんだ
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 00:57:02.44 ID:NzV/Rxns0.net
お金に余裕があれば、これかエクリプスクロス買って
パジェロスポーツが出たら買い替えたいけど
どうにもこうにも、いろいろと踏ん切りが付かないというか
見通しが・・・
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 08:32:19.08 ID:Zgh8mpla0.net
ガスランダーは次期モデルで2000cc直噴ターボになるといいなー
最近のCVTは大トルクにも対応してるから問題なさそうだし
まぁ俺は当分買い換えは無理だけどー(T^T)
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 19:11:28.28 ID:POOgoa7n0.net
この車ってなにげに今の三菱の完成形だよな
これより上を目指すと全部見直しになるから
もう純血三菱では無理かもなー
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 20:24:55.60 ID:bEu2sa+X0.net
>>358

また知ったような口を・・・
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 22:00:45.73 ID:DJjsM/dd0.net
>>358

確かに
ドリフトも簡単に決まるし扱いやすい
一昔前のR32GT-R位なら下り限定だが十分カモれる
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 07:57:54.33 ID:7EMHeSBp0.net
痛すぎ。なんのネタ?
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 17:44:11.69 ID:3rEzjAOr0.net
フォレスターもFMCしたのにアウトランダーはどうなってるんだ!
三菱の中では売れてる方なんだからFMCはよ
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 19:46:13.88 ID:t2VbklO50.net
>>362

ジュネーブでPHEVの2019年仕様(エンジンが変わるやつ)と一緒に
ガスランダーの2019年仕様も展示していた・・・はず。
何か変えるのかは説明がなかったけど。

フルモデルチェンジは・・・CMF-Dベースのが出来るまで先送りかと。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 08:20:17.17 ID:+A7CyQk10.net
17インチスタッドレスタイヤから18インチタイヤに戻した。18インチ気持ちいい!
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 20:59:59.56 ID:GZ6N1bVa0.net
FMC間近だったフォレと迷ってたがランダーにしてホントに良かった
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/01(日) 22:26:24.73 ID:ZrsvGzWW0.net
V6も丁寧に走れば燃費いいけどね。
高速を90Km/hくらいで500km走ってリッター14km越えでメモリも半分残ってた。

モード燃費がたしか9.5kmくらいだったから良すぎてびっくりしたが。
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/10(火) 09:00:36.16 ID:aWnWsnyd0.net
乗って1年。
本当に良い車だ。
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 19:03:44.32 ID:/z/8EEZB0.net
でしょうね
今の三菱の最高傑作ですから
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 19:07:45.76 ID:bu4zZEzC0.net
包茎美wいや造形美とはこのクルマの為にある
まぁ今でもMC前に乗ってる奴はマゾだが
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 19:51:32.13 ID:a/NuLb7p0.net
エクリプスクロスは?
ホイールベースも同じだし質感高いから同等かそれ以上かなもしかして
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/11(水) 21:46:23.87 ID:lmGzB9wE0.net
三菱というだけで敬遠している人にはこの車の良さは分かるまい
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 03:07:39.03 ID:fOj3v5yK0.net
さすがにエクリプスクロスには走りでは負けるんじゃない
車内の広さとか利便性では勝ってると思うが
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 20:17:36.06 ID:L9YGO7Fx0.net
来年、車検で買い替え検討中でSUV系で色々見てるけど、
アウトランダーってけっこうお得だよな。
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 05:30:35.57 ID:5IwqqTBv0.net
アウトランダー、SAWCついてたらエクリプスクロスより上ジャマイカ?
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 10:06:22.75 ID:iJ9dW2DY0.net
アウトランダーは大体標準装備やからな
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 18:40:35.35 ID:ZEZJARq80.net
これに8AT+ディーゼルなら一生ものなんだけどな
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 19:57:22.36 ID:kEn1G+PE0.net
ディーゼルが一生持つかバーカ
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 20:05:54.46 ID:+2VmJLD90.net
80歳の爺さんなら一生もつかもよw
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 01:38:10.99 ID:uY3i8few0.net
アウトランダーかっこいいし欲しいがチャイルドシート二つ付けてる人はどこに付けてる?
予算の都合上四駆は無理そうなのが悔やまれる。
ただ四駆はあっても使う機会はない
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 02:13:44.59 ID:Hg9dmA2F0.net
>>379

呼んだ?
うちは二列目の真ん中と右(運転席後ろ)だな。
3歳と0歳だから、上の子はスリムなチャイルドシートなのでなんとか収まってる。
双子の0歳はきついな。
ちなみに、かみさんは二列目左に収まってる。
助手席は荷物置き。
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 07:39:42.75 ID:RKZgZYoq0.net
>>380

ありがとう。奥さんは窮屈そうじゃない?2歳と来年あたりもう1人増える予定だからドンピシャ意見。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 08:22:39.45 ID:Hg9dmA2F0.net
>>381

窮屈といえば窮屈だけど、狭くて痛いということはなくて、ピタッとはまってチャイルドシートに寄りかかれる感じかな。170cmのでかい嫁。
下の子用に古い新生児用チャイルドシートと、上の子用にコンビのジョイトリップを使ってます。
上の子はDVDを見れるので二列目真ん中が気に入っています。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:35:08.03 ID:0pYVds/Z0.net
>>382

ありがとう。参考になりました!
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 15:12:39.61 ID:uk87s4yf0.net
>>379

我が家4歳と1歳、運転席後ろにチャイルドシート
真ん中ジュニアシート、嫁が後ろ左。
3歳くらいからジュニアシートになるから、ちょっとはスッキリすると思う。
ちなみに、我が家嫁も170センチ級(笑)収まってます。
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 16:55:50.15 ID:72XnsL1x0.net
>>379

うちも購入検討してたけど、諦めてミニバンにしたよ
0歳と2歳だからどっちもしっかりしたチャイルドシートで二つ並べると狭すぎた
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:28:57.90 ID:J3Zfxqf60.net
現行のステアリングホイールってRVR やミラージュと同じだよね
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 15:23:16.51 ID:uk87s4yf0.net
>>383

エクリプスクロスも一緒ぽい
387:sage2018/04/15(日) 15:56:07.20 ID:OkRWT+320.net
まぁ仕方ないんだろうけど目立つ所が下位車種と共通部品とかだとちょっとガッカリだよな
全体的にはいい車だと思うけど
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 01:49:50.34 ID:8kPG8WkI0.net
エクリプスクロス試乗してきた。ガスランダーのCVTはかなりマナー良いほうだと思うけど、やっぱり8ATはいいね
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 02:11:11.22 ID:QWRB54nv0.net
>>389

今のところ、日本向けのエクリプスクロスは全車CVT仕様だぞ・・・

対応している変速比はエクリプスクロスもガスランダーも同じなので、
変速機そのものは同じ物のはず。

※ステップ制御やマニュアルモードの刻み方など、
※制御プログラムはだいぶ変わっているけど。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 09:25:22.20 ID:z2r1DYCE0.net
389が8ATと勘違いするほど、エクリプスクロスのCVTの出来が良いってことか?
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 13:11:10.15 ID:PGPQCZTB0.net
>>391

知らなかったら勘違いするのは分かる
CVT臭さ68%削減って感じだもの
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 10:07:02.87 ID:4g4oO6Hq0.net
動画で観る限りでは変速のレスポンスは良さそうだね
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 19:13:00.21 ID:0gmiW6PI0.net
cx8予定だったが急激に欲しくなってきた!町中走ってる車探してもなかなか見つからないのがまたいい!
後ろにチャイルドシート二つつけるけど後席モニターはみんなディーラー?後付け?
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 21:12:06.39 ID:BQGA8M4k0.net
>>394

悪いこと言わないからCX-8にしたら?
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 06:27:51.08 ID:Tdvi7Ry80.net
>>394

CX8はこれからCX5なみにうじゃうじゃ湧いて増えて来るかもね
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 12:17:19.70 ID:4RX1a4z00.net
>>394

気にし出すと結構いるよ。
意識してないと存在感ないから気づかないだけで。

俺もCX-8と悩んだから両方意識して見てるけど、
Outlander:CX-5:CX-8が50:50:1くらいじゃないか?
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 12:24:58.76 ID:jjjcoLBO0.net
三列目まで使うならCX-8がいいのでは?
ディーゼルエンジンのトルクが太いし車体もでかいからね
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 17:28:46.64 ID:GjLHyU8H0.net
でもディーゼルうるさいぜ。
アウトランダーはものすごく静かなんだから比べるべくもない
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 19:34:22.91 ID:ptVCfWEC0.net
ドールちゃん達がディーゼルは臭いからイヤだって
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 22:04:05.65 ID:Y6thI4WU0.net
>>400

肺癌がなあ・・・・
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 15:19:25.18 ID:vTTHwTZ+0.net
最近のディーゼル車の排ガスはほとんど臭くないぞ
音に関しては、ガソリン車よりは低音がある感じだな
街中じゃ低速トルクが太い分、ガソリン車よりは乗りやすいかもね
ディーゼル車とPHEVを直接比較するのは難しいと思うが?
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 06:42:45.82 ID:rx5L8vZT0.net
CX5ディーゼル乗ってみたが、ストップ&ゴーの多い街なかであれはないわ。
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 09:19:28.34 ID:bUEQFTMO0.net
>>403

どれがないの?
今アウトランダーかcx8で検討してるから聞きたい
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 13:08:16.43 ID:X6/yGLRm0.net
>>404

403じゃないけど、身内のアテンザのディーゼルと乗り比べると、街乗りならガソリンのアウトランダーの方が良いと感じる
評論家絶賛のマツダディーゼルだけど、エンジン暖まるまでは振動大きくてアイドリングストップからの復帰もガツンとくる
暖まってしまえば気になりにくいけれど、ガソリンのアウトランダーよりは常にうるさいよ
ただし高速クルーズはアテンザすげーって思う。安定感と燃費がハンパない。CX-8だと車高と車重が違うから分からないけれど、アウトランダーよりは良いんじゃない?
ディーゼルのうるささも気にならない。高速だとタイヤの音が支配的になるから、箱がでかいアウトランダーの方がうるさく感じる。
参考まで
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 00:37:09.40 ID:FXW3G3I50.net
マツダの青と灰色と水色の中間みたいな車体色
超かっこえー。
三菱は黒と白とグレー、シルバーしかまともな色ないやん。
どうにかしてくれ。
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/02(水) 12:59:01.83 ID:X6/yGLRm0.net
うちのアウトランダー、昨年モデル。
ウィンカーレバーからビビリ音がするんだけど、みんなならない?
荒れた路面走るとビリビリ鳴ってる(´・ω・`)
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/03(木) 07:34:05.04 ID:eydJAUVM0.net
ガスランダーは本当にいい車だ。
ただ、時代の趨勢に合わせてハンドル操作もやって欲しいなw