スバル・インプレッサスポーツ(GT系)の中古車査定お役立ち情報

 


 

 

 

スバル・インプレッサG4、スポーツ 2chの反応

 

1:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/01(木) 03:48:18.54 ID:aQ0PBurG0.net
インプレッサg4・スポーツのスレ

※前スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381734536/
2:誘導2015/01/01(木) 05:11:38.33 ID:oOl+/kOW0.net
本スレはこちら。
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ 87【IMPREZA】\xFC\xFC2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418950836/
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/01(木) 09:08:29.20 ID:9uQ71M9t0.net
何で勝手にスレ立ててるんだろうね・・・
板のスレ保持数とかもあるし、無駄なスレは他人に迷惑をかけるだけなのに。
こんなのが同じインプのりだと思うと悲しいわ
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/05(月) 19:38:29.46 ID:gme/9e6W0.net
神の目
http://youtu.be/VxFhNz50yvs
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/07(水) 17:59:35.91 ID:nKaMA2mG0.net
運転下手すぎわろた
トラックが一生懸命事故車の存在を知らせようとしてくれてるのにこの運転はないわ〜
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/12(月) 00:45:11.50 ID:QRyf/OC20.net
SUBARU WRX STI 【TOKYO AUTO SALON 2015】新井敏弘 驚愕の走り
http://www.youtube.com/watch?v=PeVhMQC_v-A
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/21(水) 17:54:09.91 ID:shI+x1rk0.net
ゴミ起こし済みGDB売却(10月18日) 2014年10月19日 国沢光宏

>http://kunisawa.net/?p=13228
>競技に出る方なら軽いメンテでOK。街乗りで使うならブレーキの
>マスターバック付けるのに30万円くらい掛かります。
>興味ある方は上の「問い合わせ」からメールください。価格160万円です(現状)。

■起こし前の現車
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/27/kihara1.jpg

写真のように大クラッシュしたゴミが
売値160万円(当初より10万円値上げ)の値付けで売られます
間違っても購入しないようお願いいたします。
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/29(木) 12:47:02.29 ID:p+7hqn900.net
>>11

民事訴訟起こされちゃうよ
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/07(土) 11:53:43.03 ID:qVI/d0Ld0.net
>>18

なんで?
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/07(土) 12:32:03.26 ID:daU1vUGZ0.net
>>20

2ちゃんに転載したら民事訴訟を起こすってブログに書いてあるよ
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/23(金) 16:21:39.53 ID:+M6zN93b0.net
やっぱり売れるには、それなりの理由があるんだな。

>インプレッサvsアクセラ徹底比較

http://autoc-one.jp/special/2030080/
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/24(土) 15:51:27.36 ID:hjjD9cqA0.net
1.5L、1695mm幅、1.5t未満の新しいのがほしい。
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/29(木) 00:52:40.40 ID:e6lJHFz50.net
>>13

ビッツ
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/29(木) 12:30:49.24 ID:YXRMsBns0.net
デミオでいいじゃん。
知らんけど
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/01/30(金) 18:47:30.72 ID:RPYdTg2N0.net
誘導
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ 86【IMPREZA 】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418917826/
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/04(土) 19:18:21.34 ID:PC+Le7N+0.net
>>19

なんじゃ、この記事
なんの参考にもなりゃーせん。
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/08(日) 20:25:26.66 ID:abxNIzdnO.net
インプレッサ スポーツの
フルエアロ かっこいいな
欲しいw
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/13(金) 18:27:56.65 ID:76sH0tKZO.net
なかなかお金を払わなかったら、車が来ないわ
24:金太郎2015/02/14(土) 14:25:29.27 ID:jB/3yMNgO.net
金離れの悪い人は嫌われるよ
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/16(月) 17:39:46.66 ID:o9663nsdO.net
きっと、嫌われたんだ。
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/24(火) 21:14:09.32 ID:FBcqo00J0.net
栃木インプレッサ多スギィ
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/24(火) 21:36:14.99 ID:yD0wQU2B0.net
栃木なんだから山に牙イノシシ沢山いる
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/25(水) 20:50:09.00 ID:WcucXv/e0.net
 (ブルームバーグ):米消費者情報誌コンシューマー・リポーツが最高評価車を選ぶ最新の「トップピックス」年次調査で、富士重工業 のスバルが3部門でトップに選ばれた。自動車メーカー1社としては2012年以来最多部門での首位選出となった。
14年の中型車部門では、セダン「レガシィ」がホンダ「アコード」を抑えて首位。小型車部門では「インプレッサ」が4年連続トップとなり、小型スポーツ用多目的車(SUV)部門では「フォレスター」がホンダ「CR−V」を退け、再び首位に選ばれた。
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/26(木) 19:54:19.89 ID:S/JzfLnq0.net
ペルー人ですが、インプレッサ乗っても良いですか
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/27(金) 13:38:38.43 ID:oMID90+B0.net
自信はないけど大丈夫じゃないかなあ?あ、ソル紙幣は無理だから両替忘れないでね
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/02/28(土) 11:39:31.09 ID:O+XLUq9Q0.net
>>30

ありがとうございます。アクセラ買いました。
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/03(火) 11:04:29.93 ID:+eh2M0lm0.net
G4のカッコ良さはハンパじゃないでしょ。なんでもっと売れないのかと。
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/03(火) 12:27:20.27 ID:80lGsv4D0.net
そう思ってる人が少数だからな
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/03(火) 13:57:41.24 ID:IMD3Wovb0.net
ヴェルファイアが売れまくってる情勢を考えなさい(笑)
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/03(火) 16:14:49.86 ID:kRiyfgKS0.net
ゴミを160万で売るって詐欺じゃん
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/05(木) 18:16:58.08 ID:7dzQ2w1H0.net
スバル・インプレッサの試作車を発見!!

スバル新型インプレッサの試作車第一号を発見しました。
「XV」と「WRX」の混合ミュールボディーですがカメラマンほか関係者の推測によると、これは次期インプレッサの試作車ということです。

新型インプレッサはホイールベースを延長して新プラットフォーム「SGP」を採用するようです。

またプラグイン・ハイブリッドモデルも投入が期待されています。

ワールドプレミアは2016年と予想されています。

ttp://news.livedoor.com/article/detail/9852843/
ttp://clicccar.com/2015/03/05/296751/
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/06(金) 07:49:20.46 ID:K1hqVF7IO.net
また、大きくなるのかな?今ぐらいでちょうどいいんだけど
38:G4 GG2015/03/07(土) 16:49:08.24 ID:1s/+mK+jO.net
おかげさんでG4調子いいわ
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/12(木) 21:00:33.58 ID:RkchEANq0.net
極限のチューニング音
http://www.youtube.com/watch?v=IOjFS19T88U
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/12(木) 21:02:18.09 ID:RkchEANq0.net
つづき
http://www.youtube.com/watch?v=_HReTlVk_dY
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/13(金) 15:02:40.12 ID:NLvEFm5r0.net
G4遅っせーwww

http://youtu.be/DE-Lzl3kI94
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/24(火) 14:53:25.05 ID:qTasCJza0.net
新型インプレッサの上質な乗り心地はスバルでベストか!?

昨年11月末にマイナーチェンジを受けたスバル・インプレッサ。
こちらでもご紹介したようにエクステリアをよりアグレッシブな
デザインに変更し、インパネには金属調加飾やピアノブラック調
パネルを積極的に盛り込んでいるほか、中央に3.5インチカラー
のディスプレイを搭載するなど、ほかのスバル車と共通するHMI
(Human Machine Interface/ヒューマン・マシン・インターフェイス)
となっているのも特徴。

http://clicccar.com/2015/03/24/299801/
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/03/24(火) 15:55:41.59 ID:qTasCJza0.net
定常領域のスペックでは表せない「動的質感」…スバルが目指す車づくり

スバルでは、モデルチェンジやマイナーチェンジとは別に年次更新として、車の細部の改良・改善を
続けている。そこでスバルが求めているのは「動的質感」の向上だという。

http://response.jp/article/2015/03/24/247306.html
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/04(土) 19:26:54.15 ID:PC+Le7N+0.net
なんでアイサイトver3なのに、追従機能は止まったらリセットなの?
レガシーと差別化のためだけに機能スポイルとは、セコいなスバル。安全性最優先じゃないのかよ?
おまけに、なんで1600にはアイサイト付かないんだ?
ついでに、7月にはハイブリッドが出るのに、ディーラーでは言わないんだ?
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/23(木) 00:06:02.87 ID:UiOUUt3w0.net
>>45

ディーラーで車検の話してたときに、向こうからハイブリッドの話を出してきた。
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/05(火) 11:48:28.90 ID:oZg17pYK0.net
>>45

2分間以内なら再追従しないのか?
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/06(水) 17:26:16.86 ID:Q7OOaKWu0.net
>>56

B4のは知らないけど、G4のは止まったら再設定と言われたよ。サイドブレーキの違いもあるからかな?
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/07(木) 23:05:41.74 ID:cpgVDFrV0.net
>>58

>>59

あーそういうことか。

インプレッサスポーツのアイサイト3車
欲しかったけど熱が冷めてしまった・・・
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/08(金) 06:19:56.30 ID:m6ksMaC+0.net
>>60

再設定といってもステアリングのスイッチを一回あげるだけですけどね。
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/08(金) 21:52:09.09 ID:NOg/SXqY0.net
>>61

アクセル踏まないと
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/09(土) 05:25:29.46 ID:BxrqgKgo0.net
>>62

ブレーキ離してセットすればアクセル踏む必要ないですよ。
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/08(水) 05:57:45.05 ID:UEvpRyXw0.net
(´・ω・`)知らんがな
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/14(火) 14:43:53.97 ID:vqnbTeCW0.net
スバル インプレッサ・XV・フォレスター に特別仕様…安全アセス最高ランク記念

富士重工業は、『インプレッサ』『XV』『フォレスター』に特別仕様車「プラウド エディション」シリーズを
設定し、インプレッサ、XVを4月14日、XVハイブリッド、フォレスターを6月1日にそれぞれ発売する。

プラウド エディションシリーズは、アイサイト搭載車の予防安全性能アセスメント最高ランク獲得を記念した
特別仕様車。高い安全性能に加え、より質感や使い勝手を高めるアイテムを採用し、購入しやすい価格設定と
した。

http://response.jp/article/2015/04/14/248956.html
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/15(水) 21:59:06.77 ID:HpWxKlnP0.net
http://new24.blog.jp/archives/1024223303.html
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/04/18(土) 21:37:06.25 ID:r6zfubWk0.net
Subaru Impreza VT15x
http://www.youtube.com/watch?v=uuBoZjvCtes
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/02(土) 21:59:41.19 ID:/NWwBx7O0.net
ナイサイトで、燃費を気にせず楽しんでます
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/02(土) 22:08:07.48 ID:6VWc22DF0.net
本スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430202173/
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/04(月) 22:21:18.53 ID:49Xzmlh40.net
あたいも、ナイサイトだけどぶつからないわよ
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/04(月) 22:38:08.27 ID:bvqK1zqJ0.net
先代の方がボンネットが長く見えるね
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/04(月) 22:43:23.18 ID:MQVdikIY0.net
でも、デミオの1500ディーゼルには、NA2000のエンジン性能で完敗
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/06(水) 15:17:01.23 ID:CXFqQYy40.net
B4格好良いんだけど大きすぎる。G4はサイズもちょうど良いですね。G4にするか迷ってます。
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/08(金) 23:28:28.62 ID:fXXsatoXO.net
4200〜4300ミリの長さのやつを作って欲しい
幅1695で
1000ccターボがいいな
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/10(日) 20:32:58.64 ID:Ind6nsof0.net
吉永社長が語る富士重工業の生きる道(上)
――米国市場の好調ぶりをどう受け止めていますか。喜びなのか、それとも危機感でしょうか。

これだけスバルというブランドを買っていただけるのは喜び。ただ、やはり社内の課題として、急成長に伴うひずみもある。
物流や部品の供給体制など、今は必死になってインフラ関係を追いつかせようとしている。
私が一番強く言っているのは「とにかく安全と品質だけは何があっても最重要だ」ということ。

需給が逼迫すると、製造部門は「ラインを止めるわけにはいかない」という気持ちになりがちだが、品質にちょっとでも不安があれば止める。
供給が足りないことは反省すべきで、もちろん整備していく。
ただ、ここ(品質)が崩れると、根っこから崩れてしまう。

われわれの強みは前身の飛行機会社(中島飛行機)のDNAから来ている。この特徴を一言でいうと「安心と愉しさ」。
だから社内の安全基準が異様に高い。よそから言われてやったのではなく、最初から高い。
そうした中で、「ぶつからないクルマ」を作ってみたくなるわけです。

スバルが量を追うのは自殺行為
――少しずつでも数が増えていくことで、「スバルらしさ」が保てなくなるということはありませんか?

これだけ世界でスバル車に乗ってもらえる人が増えてくると、もっと増やしたくなるのが人の常。
私も元々は営業部門だったから気持ちはよく分かる。営業が欲しくなるのは、より多くの量をさばけるコンパクトカーだ。
しかし社内では「数を追えるクルマが必要という思考回路に入るな」といつも言っている。
スバルの個性から離れて普通になってしまうから。

今、どちらかというとニッチマーケティングをやっている。
経営学で引き合いに出される「スマイルカーブ」では、ニッチの事業に集中して特徴を出す会社の利益率が高い。
成長したくなって商品数を増やしていくと収益性は下がり、もっと量を増やしてトヨタ自動車のような支配的地位になれば、また利益率は高くなる。

自動車というのは今となってはほとんど成熟産業で、これからトヨタや米ゼネラル・モーターズ(GM)のようには絶対になれない。
われわれにとって量を追うのは自殺行為なんです。

http://toyokeizai.net/articles/-/56542
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/13(水) 13:19:56.13 ID:N2I7H9E80.net
社長の言い分は正しい。
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/14(木) 22:55:54.94 ID:PUPkAZpD0.net
ホンダの車が自動ブレーキのリコールあったけどスバルは大丈夫?
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/15(金) 06:39:35.78 ID:+XwiFFmb0.net
(゚\x87听)シラネ
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/15(金) 12:26:49.83 ID:hlK+Urqb0.net
まあ…ホンダだし。エンジン屋だし。
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/17(日) 10:08:05.10 ID:dltCWhkG0.net
ホンダ はあせりが出たな
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/17(日) 10:45:11.68 ID:Dyj3DuUI0.net
NBR24Hレース。ポールtoフィニッシュに向けて只今爆走中。
SP3Tカテゴリーで総合44位でスタート。現在2位以下をぶっちぎってクラストップ
、総合22位で上位クラス相手に奮闘中だ。応援よろしく。

スバル公式サイト
http://www.ustream.tv/channel/subaru-ustream

NBR公式サイトランキング表示
http://www.24h-rennen.de/24h-live/einzelansicht/ranking/page/show/5/

トヨタガズー公式
http://gazooracing.com/pages/nurburgring/challenge/2015/index.html

3画面表示でリアルタイム情報満載。
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/17(日) 23:20:40.18 ID:Dyj3DuUI0.net
【緊急速報】
WRX STI NBR24H耐久レース2015でポールtoフィニッシュで完全勝利。

ライバルは、スバルパホーマンスの引き立て役を嫌って戦意喪失
したままエントリーを見送った模様。
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/18(月) 07:58:54.08 ID:MdjSUVCO0.net
インプレッサスポーツを購入予定ですが、気をつけておくことやつけた方がいいオプションとかあれば教えてください
ちなみに車購入初めてです
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/18(月) 08:41:17.58 ID:wASYySwU0.net
>>73

最初にMT選ばなかったら一生MT乗らなくなるかも
良い悪いとは関係ないけど
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/18(月) 12:32:13.88 ID:0s9bx2LC0.net
>>73

2.0
トライブレコーダー
スプラッシュなんとか(かっこいいし泥はねがマシになる)
トノカバー
アイサイト(ある方が楽)
リアスポイラー

MTがいいなら、アイサイトは無いけど
一度、使い出すと便利すぎる
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/18(月) 16:29:25.66 ID:c53L5eFe0.net
>>75

i-S 用ではないスプラッシュなんとかは格好いいか?
むしろない方がよい気がする。
それと、あれって車止めなどに当たらないの?
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/18(月) 16:55:24.90 ID:LiybLiQp0.net
>>76

名称はスプラッシュボードだったね
雨の時とか明らかに泥はねマシだった
車止めにも当たったこと無い
会社の同僚に見せたら「付けたら良かったな〜」と言ってた

もうインプレッサスポーツ手放したけど、あれは付けて良かったと個人的には思ってた

http://imgur.com/Pyeg5Vu.jpg
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/19(火) 00:52:12.97 ID:/yqzApDH0.net
73です
>>75
をはじめ、ご回答ありがとうございました
>>75
のオプションは一通りつけようと思います、グレードはおそらく1.6のどれかにすると思いますが
MTは長らく遠ざかっていて不安なので、CVTにします、ちなみにCVTとATの違いもよくわからない新参者です

今から楽しみです
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/19(火) 10:28:11.79 ID:/0dkr4CA0.net
>>78

CVTにするなら2.0推奨。MTなら回せば済む話だけど、ストップゴー多いとストレスになる。
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/19(火) 14:12:33.91 ID:bIGJjXUE0.net
>>79

1.6FFで、市街地でストレスなく軽快ですw
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/19(火) 14:21:16.24 ID:/0dkr4CA0.net
>>80

そうだ!FFだと軽いらしいね!失礼しました。
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 01:40:11.49 ID:ZY9ampP30.net
>>79

D型は1.6i以外パドルあるから、とりあえず回せるよ。
最大の問題点はCVT特有の違和感だと思うよ。これは2.0でも変わらないし。
慣れない人にとっては、非常に苦痛だしね。
と1.6i-sの自分が言ってみます。
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/19(火) 18:44:20.91 ID:iQNG2XsE0.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_701765.html
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 04:24:31.45 ID:z1Tte9I80.net
先週2年落ちのスポーツ2.0i-sアイサイトを中古で買いました。レーダーつけようかと思ってるんですがおすすめのレーダーを教えてください。
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 09:22:30.13 ID:J7h3SyOh0.net
>>85

ユピテルでいいんでは?
俺はこれつけてる
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr93sd/
今のとこトラブルなし&ねずみ採りにかかってない。
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 10:30:55.09 ID:C5iyatKb0.net
>>86

ありがとうございます。無線LANオプションとかも使用してますか?アイサイトへの干渉などはとくにないですか
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 11:59:13.30 ID:J7h3SyOh0.net
>>87

オプション使用してない&アイサイト搭載車じゃないから、干渉については
分からない。
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/a500/spec.html
多分、こういうミラー一体タイプなら大丈夫かと
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 13:18:02.46 ID:z1Tte9I80.net
>>89

どうもありがとうございます。その辺りに絞って店にいってみます
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 11:50:50.52 ID:mcA2a2tk0.net
段差でミチッミチッと小さな異音がするようになりました。
右膝の近くかな?と思うんだけど、同じような症状を治した人いますか?
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 13:36:02.32 ID:J7h3SyOh0.net
ねずみ採りって、警察の気分しだい&こづかい稼ぎみたいなとこがあるからねえ
あと、運送業やヤクザ系の車はある程度見逃すらしい。
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 20:24:05.80 ID:Vt6MTT+L0.net
>>91


>>あと、運送業やヤクザ系の車はある程度見逃すらしい。

そんなわけあるか、ボケ
適当なこと言うな
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 21:06:01.97 ID:dK+ZMuQ40.net
>>91

>ねずみ採りって、警察の気分しだい&こづかい稼ぎみたいなとこがあるからねえ
>あと、運送業やヤクザ系の車はある程度見逃すらしい。

それどこ情報?法の下の平等に反するな。
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 14:49:10.02 ID:UMWZ/Vdm0.net
>>94

そもそもパチンコの換金所がある時点で…
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 15:03:20.65 ID:/fdwnHkd0.net
>>91

先頭かけつじゃボケ
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 19:00:36.79 ID:J7h3SyOh0.net
俺はこの車で初めてWウィッシュボーンサスの車に乗った。
今までリアがトーションビームやストラットの安ものばかりだったから
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/23(土) 22:45:04.97 ID:58/St15G0.net
元運ちゃんだけど、広いスペースが無いとこだとトラックはスルーで乗用車だけ捕まるのはよくあったよ
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 13:14:34.35 ID:5UWj7B8D0.net
SUBARU IMPREZA VT15x
http://www.youtube.com/watch?v=uuBoZjvCtes
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 14:53:53.82 ID:9kFs+bzW0.net
“スバリスト”のための情報番組「すびーちゃんねる」第二回は5月26日21時に放送!

http://autoc-one.jp/news/2202529/

スバルファン同士で共感し合い、スバル車の魅力に浸り尽くすことで気持ちよくなる
ことを目的としたスバルマニア向けのインターネット情報番組「すびーちゃんねる」
の2回目が、本日21時よりUSTREAMのチャンネルで放送される。

新旧を問わずスバル車の魅力のポイントを深く掘り下げたり、スバルの往年の名車
をあらためて試乗して、その実力を徹底検証。スバルが参戦するモータースポーツ
の結果やその実情についても詳しく解説する。
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/18(木) 19:32:36.21 ID:EyATxORg0.net
>>98

ワリオきもい
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 15:53:49.66 ID:f6BFUgSf0.net
でもスバルの各を上げたのってレガシーやインプだよな。
それまでは、360やサンバーみたいな軽カーなイメージだったからね。
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 18:08:08.36 ID:IMz6u6Ti0.net
スバルのディーラーって、
ホントに売る気ないね。
見積もり取っても何の連絡もしてこないw
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 18:25:40.29 ID:yZQlEJSF0.net
>>101

だか、それがいい
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 20:38:45.03 ID:aPzLSzq20.net
>>101

がっつかなくていいけどな

暇なときにトヨタに行って試乗したらしつこいぐらいに電話が掛かってきて、無視してたら家まで来たことあるし
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 03:29:14.74 ID:HXkhi4X/0.net
>>104

Hも見積りしたら電話うざかったし、自宅にも来たな…。
俺にはスバルくらいやる気ないくらいでいいや。
でも、お客様感謝デーの案内はちゃんと送って欲しい。
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 21:29:20.43 ID:5HkMvW/q0.net
>>101
です。
そーですか、そんなもんですか。
スバリストの道は険しいな…。
相手にされてないだけだっだりして(-_-;)
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 03:16:50.06 ID:IthO8BaN0.net
>>101

>スバルのディーラーって、
>ホントに売る気ないね。
>見積もり取っても何の連絡もしてこないw


見積もり取ったなら、本来客側からアクションすべきだろ。
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 06:23:47.08 ID:EA+HWTQQ0.net
>>107

>>101
です。

電話して、もう一度試乗申し込んだら、
ああ、そうですか、
って言われたわw

他ディーラーとの温度差に風邪ひきそう、
スバリストになれないかも(-_-;)
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 10:35:49.22 ID:wIjPJfPS0.net
>>109

ごちゃごちゃ言われないから気楽でいいよ
その代わりこちらから聞くことに関してはしっかり応えてくれるし

服屋に行ったときに「何かお探しですか〜お伺いしましょうか〜」が嫌いな俺にはちょうど良いけど
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 18:13:56.27 ID:UMWZ/Vdm0.net
個人的には連絡来ない方がいい
うざいし決めるのは客
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/26(火) 21:39:50.66 ID:vWoGnsAE0.net
マイカーはD型1.6iL
代車でC型2.0iアイサイトに乗ってるけど
アイサイトすごすぎる運転が楽だ
もっさり感がCVT独自のものかと思ってたけど
1.6 Lで力不足だからと判明した
足回りも1.6iLだとふにゃふにゃしてるけど
2Lだとしっかりしてる
おすすめは2.0iアイサイトだな
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 11:44:12.33 ID:012I+dlv0.net
今乗ってる車が7年目の車検で26万かかるとか言われて廃車する予定なんだけど

インプいいなーって前から思ってたんで買おうかと調べたら
来年にモデルチェンジするんだよな?
でも今年HV出すんでしょ?

HV興味あります
でもモデルチェンジするなら今買うのはどうなの?
なんですが、実際どーなんだろ?
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 12:51:37.31 ID:c4Xdn+u60.net
>>111

スバルの初期型、つまりA型は有料βテスターな面があってだな…
最終型は値引きも期待できるし、不良も対策されきってる
目新しさこそないものの熟成されていて良いよ
HVは燃費目的ならやめとけとしか言えない
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 14:23:37.09 ID:oMmR9xlb0.net
>>112

安定した枯れた技術ってわけか
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 13:03:02.91 ID:012I+dlv0.net
燃費ってな好奇心だけ
30万くらいなら余裕で出せるくらいの好奇心はある
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 14:47:18.42 ID:YvYTnPbw0.net
今度のインプEVって出て1年の命だし
人身御供になってくれ
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 16:22:40.19 ID:YvYTnPbw0.net
270万くらいかな?乗り出しだと幾らだろ
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 16:28:29.58 ID:IthO8BaN0.net
それにしてもスバルはG4売る気ないよな…
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 17:14:08.63 ID:wIjPJfPS0.net
ハイブリッドって元取れないしな
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 17:31:45.94 ID:YvYTnPbw0.net
じゃあ、なんでモデルチェンジ前に無駄に費用使って新規HV出すん?
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 18:22:32.58 ID:YvYTnPbw0.net
モデルチェンジ前にその車種で初のHV

売れんだろjk
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 18:44:27.62 ID:YvYTnPbw0.net
いや、そんなの聞いてないし
聞いたのはあくまでも

なんで売れもしない初HVを
さらに売れないモデルチェンジ前に作って売るのか
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 20:23:08.06 ID:tjX3FNdQ0.net
テストじゃないの?
次期バージョンで本気出し
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 20:52:54.43 ID:3YH0EroA0.net
アイサイトもDITも初出は後期から
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/27(水) 23:51:57.01 ID:s0HhjREh0.net
エコ減税の仕様変更のせいでHV必要なのは確かだけど

現行のに取り付けるわけだから
アイサイトとかと違いシャーシから内装まで全部見直しなのに
1年後にはそれ全部使えなくなるわけだし
さすがに開発費がすっごい無駄に思えるけどねぇ
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 07:53:24.80 ID:ppcpu6J30.net
>>126

XVのを持ってくる簡単なお仕事です
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 05:49:00.56 ID:VIbePsZl0.net
お前らはそんな事気にしなくていいよ
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 09:13:37.93 ID:CsdAlhLk0.net
さすがにXVとスポーツじゃ車体の構造違うから新規設計と型が必要だわなw
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 09:58:03.90 ID:YCdM0NlA0.net
>>129

XVとスポーツは、車体の構造がほぼ同じだろ。
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 12:35:51.85 ID:w9vznf2t0.net
>>129

形式番号が同じぐらい中身は同じ
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 10:58:46.66 ID:CsdAlhLk0.net
ほぼじゃ結局は別の形なわけで新しい型が必要なのに変わりない
1mmでも位置が違えば1部品だけで数百万かかる型を新規で起こすしかないのに
だいたい同じだから安いよね?
とか言い出すキチガイデスクワーカー大杉
その辺を理解してない奴が製造業に無茶を言い出すんだよね
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 13:20:25.96 ID:YCdM0NlA0.net
>>131

サスペンションやパンパーとか違うけど、
基本的ば部分は全く同じだろ。

そりゃどんな車でも、少しぐらいの部品の修正は必要だが、
この程度はメーカーにとって屁でもないわw
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 16:41:29.09 ID:AF9QZ/cf0.net
>>134

スポーツとXVってベースのシャーシは共通じゃないのか?
もしかして、レヴォーグもインプG4/スポーツ/XVとシャーシ共通?
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 11:00:44.07 ID:CsdAlhLk0.net
完璧に同じものなら別だけど
少なくともHVにして新規になる内装部品の設計や型だけで数億は使う
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 13:31:26.95 ID:G5XzBsER0.net
ま、実際どうなのかはメーカーのみぞしる

少なくとも同じHVシステムだと車体重量軽かろうと21km/lには届かないので
減税額は改定前のHVじゃないインプレッサスポーツと同じになる
HVにしたのにHVじゃないスポーツと同じ減税額はさすがにディーラーとして選択しないだろう
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 16:48:21.49 ID:OyAPNVnj0.net
ホイールベースが違うし同じシャーシだと無理だろ
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 17:06:03.77 ID:AF9QZ/cf0.net
>>137

現行のカローラアクシオ/フィールダーとヴィッツ
シャーシ共通だがホイールベースは違う
多分、今の日本のメーカーにとってエンジンレイアウト、基本的なフレームj
構造などが同じなら共通シャーシという認識なんでは?
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 17:42:17.75 ID:iA2cK1fR0.net
>>137

ホイールベースなんぞ同じシャーシでいくらでも変えられるわさ
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 16:54:34.07 ID:AF9QZ/cf0.net
スバルはSiシャーシになってから乗り味がしなやかになったらしいけど
これ、バブル期のセルシオやQ45みたいにサスの動きに対し電子制御的
な介入を入れてるのか?それとも、そういう手段は使わずに、上手いこと
路面から突き上げ応力を分散させる構造になっているのか?
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 17:07:17.68 ID:OyAPNVnj0.net
味付け違っても同じ水平4エンジン言い張るのと同じか
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 18:05:53.48 ID:OyAPNVnj0.net
同じシャーシじゃベースのベストポジションが違うから
変えるのはいくないんだが
そこまで考える必要はないってスタンスなら有りかもな
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 18:46:02.21 ID:EvveubvC0.net
インプレッサSPORTとXVは DBA-GP7 で同じ型式。
インプレッサHVとXV HV は DBA-GPE で同じ型式になるんじゃね?
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/28(木) 20:49:13.22 ID:/f7l3IFY0.net
スポーツとXVの大まかな違いは外装エアロとサス
ホイルベースが違うのはサスが違うからの誤差みたいなもんで
横幅はフェンダーモールの差
同じ車だからミラーtoミラーの幅は同じ
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/29(金) 08:28:42.44 ID:UO3ATLzo0.net
つまりインプスポーツHVはXVHVと同じ?
だとしたらエコカー減税が改定前のHVじゃない状態と何も変わらないけど
さすがにそれはないんじゃねーかなあ?
何かしら弄って21km/L以上には上げてくるんじゃね?
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/29(金) 09:39:41.60 ID:cgebTh2I0.net
履くタイヤのサイズで少し燃費が良くなるぐらいだな
マーケティング的にはXVHVじゃなく普通のスポーツとしか対比させないだろうね
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/29(金) 18:43:27.49 ID:X3sLWsWS0.net
次期モデルチェンジがあるのなら待つわ。G4最高だわ。
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/29(金) 18:44:26.55 ID:pqKmtEmh0.net
>>147

多分おっきくなるよー
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/29(金) 18:59:06.79 ID:X3sLWsWS0.net
>>148

幅は?
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/29(金) 18:57:47.65 ID:UO3ATLzo0.net
来年の夏ごろにモデルチェンジって噂
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/29(金) 19:22:26.19 ID:G5bRaAh60.net
スズキもアイサイトっぽいの付けてきたし候補になるわ
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/29(金) 20:43:05.61 ID:4/sGa5hP0.net
幅広くなるとしたらレヴォーグと同じ1780mmになるんかな?
個人的にはデカクならなくていいよ。今の1740mmで充分
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/05/30(土) 14:27:45.36 ID:QGz+Rgu/U
ガソリン仕様の減税無くなったんかな?
存在意義不明瞭な税金なんか
払いたくねぇ( ̄皿 ̄)
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/01(月) 07:37:41.48 ID:n/wXrN0i0.net
ダラダラとスバルを乗り継いでいるか他のメーカーから衝動的に乗り換える客がほとんどだろうから
見た目とカタログスペックを重視してるように思う
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/01(月) 08:07:29.14 ID:jLNdFvwl0.net
>>155

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/01(月) 08:27:17.42 ID:AR9mUPjV0.net
>>155

カタログスペックだと他社の方が良いですよ
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/02(火) 07:43:31.94 ID:Zl7MX3mG0.net
PEのアイサイト付、
今発注しても納車は盆前だってさー
そんなもんかね?
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/02(火) 08:12:47.25 ID:mXQtEslt0.net
>>158

俺もそんな風に言われたけど、遅すぎるよな
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/02(火) 14:07:55.23 ID:rACZpfgV0.net
XVの時に5カ月待ちぐらいがあったことを考えるとそんなもんかと。
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 19:47:43.80 ID:GdgQzra80.net
>>160

をスルーしてるバカがいる、
お前だよ、お前
>>173
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 21:06:01.75 ID:rQ3e/ctgO.net
>>176

赤くしときますね
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 21:14:02.67 ID:vJihtWO30.net
>>177

お前は顔が真っ赤w
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/02(火) 14:41:09.61 ID:Zl7MX3mG0.net
5ヶ月待ちは酷いねぇ、
スバリストたる者、待って当然かー(^^ゞ
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/03(水) 17:55:22.25 ID:q7RIputL0.net
>>161

盆って何月のことか知らないだろ
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/03(水) 18:02:15.02 ID:2TSG0kCm0.net
>>162

あ、そー言うの要らないからw
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 14:08:08.60 ID:eJJ64aLZ0.net
>>163

おまえ、8から6を引くといくつになるか分からないんだろ。
答えは2だからね。
5じゃないよw
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 14:44:58.41 ID:GdgQzra80.net
>>168

いや、そー言うの要らないから、
相手してもらってよかったね(^^)v
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 18:50:03.22 ID:eJJ64aLZ0.net
>>170

いいから8から2を引いたらいくつになるんだよ
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 19:34:23.92 ID:GdgQzra80.net
>>173

ヤバい、変なの来た、
こっち見るなよ
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/03(水) 20:21:31.88 ID:qSTbFtFt0.net
人気なんだね。5月10日に発注した2.0i-Sアイサイトは6月6日、今週末に納車だよ。
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/03(水) 21:12:59.19 ID:K7z1WnZo0.net
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/DSC_9669_Web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BHH_3948_Web.jpg
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 09:21:39.32 ID:5EcsXn650.net
>>165

なんかのレースゲームの画像?
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/03(水) 22:21:54.10 ID:vYxakxfI0.net
カッコイイなぁ、前のめりになるわこんなん
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 14:12:22.26 ID:sysL+lGL0.net
と、
要らない
の意味がわからないのであった
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 15:49:39.94 ID:rQ3e/ctgO.net
なにこの気持ち悪い流れ
ミスを自演でカバーか
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 16:33:03.79 ID:5EcsXn650.net
そういや、ラジコンやプラモだとまだ、前モデルのインプなんだよな。
今のヘキサゴングリルのやつが、田宮や京商からラジコンとして出てない。
なんで??
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 19:46:06.48 ID:76My+Ztz0.net
(>_<)コワイヨー
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 21:22:32.45 ID:msBVF8Za0.net
プレミオ2.0Gキャンセルして2.0iアイサイト シルバー買います。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/04(木) 23:50:45.79 ID:g70Hl0hL0.net
http://www.fhi.co.jp/recall/data/15-06-04.html
レガシィ インプレッサ レヴォーグ WRXにおける
ブレーキランプスイッチ異常検出時のプログラム改善対策について
平成27年6月4日

平成27年6月4日、富士重工業株式会社より、国土交通省にレガシィ、インプレッサ、レヴォーグ、WRXの改善対策を届け出いたしました。
ご愛用の皆様には大変なご心配ならびにご迷惑をお掛けすることとなり、深くお詫び申し上げます。
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 06:19:55.77 ID:oZoLsnT20.net
ま、そんなこともあらぁな
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 10:25:54.57 ID:OfxTnT6Y0.net
不 具 合 件 数 0件 事 故 の 有 無 0件だからな
予防措置でここまでやるスバル信頼できる
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 10:31:40.67 ID:HcyCzi5H0.net
スポーツとG4って生産数に大分差があるんだね
地元だとそこそこG4も見かけるんだけどね
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 21:40:32.82 ID:t0niOMsX0.net
ステアリングが可動域狭い4駆て、雪国だけで売ってりゃ良いものを、なんで全国展開してるの?
燃費はくそ悪い、エコでもないのに
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 21:50:55.14 ID:6ZFw9DwP0.net
>>184

スバルのシンメトリカルAWDはすごいで買ってくれるスバリストがいるからさ
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 21:59:50.67 ID:fDIpvdDx0.net
>>184

乗れば解るさ、
解らなければ乗らないだけさ、
で、貴殿はなに乗ってるの?
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 22:13:49.76 ID:t0niOMsX0.net
>>186

乗ってたから書いたんだけどな。フォレスターに乗っていて、大雨の高速でも安定感が・・・と、思っていた自分が恥ずかしいわ。今となっては
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 22:23:41.35 ID:fDIpvdDx0.net
>>187

で、今は何に乗ってるんですか?
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/05(金) 23:09:10.72 ID:X2HlAJb70.net
>>188

変わり果てた妻
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/06(土) 09:46:33.22 ID:aO/3f+Nw0.net
しかし、これ、一昔前の3Lのクラウンやセドリック並みの広さがあるな
いや、現行インプの方が広いかも.
ちなみに、以前鬼クラ乗ってたけど広さは今のコンパクトより多少ましかな?
って感じだったな。車のサイズ自体は4.8mあるけど前が長いせいで室内が
狭くなってる印象だった。
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/06(土) 10:40:35.57 ID:wA7IW3Vc0.net
>>191

それはない
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/06(土) 13:12:29.21 ID:xtNMJdZo0.net
>>191

確かに昔のセダンはなぜか室内狭かったよね
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/06(土) 13:14:56.34 ID:aO/3f+Nw0.net
>>191

でも鬼クラよりは確実に広い
というか、今の車が室内広くなったのって
サイズ拡大もあるが、ボンネットが短くなり
その分室内面積を取れるようになったのもあるな。
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/06(土) 13:37:17.87 ID:aO/3f+Nw0.net
旧車の展示ショーなんかで、60-70年代の車の
エンジンルーム見たことあるが、中がスカスカ。
あれじゃボンネットも長くなる。
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/06(土) 19:19:49.27 ID:aO/3f+Nw0.net
ということで、今からこのスレは現行インプG4/スポーツを
60-90年代の国産高級車と比較するスレになりました。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/13(土) 19:18:00.77 ID:sum0EFG00.net
FRの方が売れるだろうにな
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/13(土) 20:30:20.09 ID:sum0EFG00.net
FRとAWDの2本立てにした方がいい
FFはいらん。トヨタに任せとけw
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/13(土) 21:08:47.47 ID:wLHxJux00.net
なんでスバルなのに2駆をラインナップしてるんだろな?
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 02:51:47.49 ID:p1aG5GCp0.net
>>202

国内でFFをいち早く実用化したのがスバルだぞ何言ってんだ
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 00:27:55.64 ID:SFJ8nwXwO.net
だれかオレにレオーネマイアを譲ってくれ!
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 03:02:13.06 ID:XZl6vktO0.net
FFにCVT、スバルの歴史
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 10:33:38.99 ID:uArIpE1X0.net
隼に疾風、中島飛行機の歴史。
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 11:02:50.77 ID:fdRVn3l+0.net
社外品のシートカバー(ピッタリしててキツイやつ)取り付け頼もうとしたら2万掛かるって言われた…
G4だけどこれオートバックスとかの方が安いかな?
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 11:45:46.17 ID:TD1TIzYe0.net
>>207

オートバックスもそんくらい
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 13:16:42.33 ID:KDYdG0FV0.net
>>208
>>209

ありがとうございます
自分で取り付けるのは諦めているので、やはりディーラーに頼もうかと思います
2万…このシートカバーとほぼ同じ価格だ…

ついでに今日アイサイトのプログラム書き換えもしてもらって来ました
時間は1時間弱でした
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 11:55:37.78 ID:jtGyLwte0.net
>>207
>>208

そういうシートカバーを自分でつけた人のブログとか見たけど
なんだかんだで、5-6時間、へたすりゃ半日作業とか。
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/15(月) 23:23:10.59 ID:d0sJAhDP0.net
>>209

去年夏にClazzioのシートカバー自分で付けたけど汗ダクになりながら4時間は掛かった。
取付工賃1〜2万は納得できるレベルだとしみじみ思ったよ・・。
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/16(火) 06:13:56.13 ID:G4ZUFPRq0.net
>>216

やっぱりそうなんですよね…
ディーラーの人も「これが一番付けるのキツイやつ」って事を言ってましたし
2万で取り付けてもらう事にしました
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/14(日) 16:05:52.27 ID:UIRj66cY0.net
現行モデルはリアは、ひざ先がこぶし2つと少々のスペース。
これは、現行のクラウン(こぶし2つ半)並みの広さ
室内幅もクラウン1510mm インプ1490mmとほぼ同等
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/15(月) 08:35:37.07 ID:OCJMKssr0.net
>>211

運転席の位置にもよるとは考えないのか?
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/15(月) 09:02:38.88 ID:arDWPiWc0.net
同じひとが同じポジションにして比較したのだとしたらまぁわかる。
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/15(月) 09:32:03.80 ID:yltBdnRi0.net
>>213

普通、比較するさいは同じ条件にするからね。
というか、以前名古屋駅にあるトヨタのショールームで180系
ロイヤルを見たことあるが、サイズの割りに広く見えなかった。
「え、クラウンなのに、こんなもん?」って思えたよ。
ボンネットとトランクを短くすれば、乗員スペース広くなるが
それだと、荷室も狭くなる&デザインもおかしくなるからね。

しかも、現行のインプはリアはWウィッシュボーンサス(2Lはスタビ付)
これは、一昔前のクラウン。セドリック・グロリアクラスと同等の
足周り。
さらに遡り、バブルのころのこのクラスはリアはセミトレーリングアーム
だったりする。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/15(月) 21:19:08.93 ID:yb0h5qx60.net
アイサイトで予防安全性能の評価が高いのは良く宣伝いるけど、
衝突安全性ってどうなの?
インプって衝突安全性が高かった先代よりもフロントノーズが短いから心配だわ
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/16(火) 14:25:27.53 ID:MKXNYXRn0.net
>>215

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/149
2012 自動車アセスメントでのインプレッサスポーツ1.6の試験結果

総合174.2点( サイドエアバッグなし)
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/16(火) 20:57:02.11 ID:E6fpUehf0.net
>>218

で、結局この結果はいい方なの?悪いほうなの?
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/20(土) 18:01:04.74 ID:8uMAgahp0.net
>>218
リンク先に各メーカーのフルラップ・オフセット衝突時のブレーキペダル
ハンドルの後方・上方への変形量があり。現行インプはブレーキペダルは
後方に36mm移動とある。
で、実際に衝突時に36mmペダルが後ろに動いたら。足を骨折するのか?
このぐらいなら膝のクッションで無事にすむように思えるけど。
ちなみに、軽だとペダルが100mm以上移動もある。さすがにこれは足を折るな。
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/16(火) 16:22:30.27 ID:9z0OQYrW0.net
>>215

 2015 IIHS  Top Safety Picks +

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/impreza-4-door-sedan
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/16(火) 14:58:28.38 ID:D+mXhfEp0.net
本スレこっちな
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432051521/l50
ここは後で使うから同時進行はやめてね
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/17(水) 18:26:22.79 ID:eAIgeQ340.net
時速200を出して逮捕されたDQNが乗っていた車は

インプレッサですか
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/17(水) 18:34:02.38 ID:DnUZnij70.net
200光年なら捕まらないのに
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/17(水) 23:38:38.45 ID:orILbvfr0.net
>>223

時速200光年なら何で捕まらないの?
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/17(水) 19:26:22.76 ID:y0tT+MbV0.net
これか

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2519686.html
http://news.tbs.co.jp/jpg/news2519686_6.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150617-00000560-san-soci
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/18(木) 02:08:11.21 ID:Z+WLMwhI0.net
オービスに写らないから
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/18(木) 05:31:23.91 ID:U6X8Pwsg0.net
じかんじゃない……きょりだ!
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/18(木) 05:47:45.07 ID:EL70yjkn0.net
http://jpg.nullgiko.net/norimono/src/1434573270897.jpg
http://jpg.nullgiko.net/norimono/src/1434573302535.jpg
http://jpg.nullgiko.net/norimono/src/1434573320690.jpg
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 12:25:47.84 ID:Yx+neLzG0.net
ハイブリッドなんだあれ?バッテリーで車重増やして燃費は大して上がらすモーター10馬力とかアシスト自転車かよwwガッカリだわ
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 15:16:44.50 ID:sBP0Kb2l0.net
>>231

アシストチャリンコわらたよw確かに値段を上げて車両重量上げてあのモーター馬力は無いよねhybrid擬き商法だな。
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 21:02:07.34 ID:G5aWEsn60.net
>>231

10馬力 ? 10kwだろ
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/28(日) 14:20:46.77 ID:l6hiQLsv0.net
>>231

10馬力じゃねーよ13.6馬力だ、まぁ何故あんな少馬力モーターなのは確かに疑問だな。
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/28(日) 14:25:43.76 ID:x3F+nlWp0.net
>>247

STIオプションで100馬力でも出すとか?
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/28(日) 14:48:33.59 ID:3hKtYxIl0.net
>>247

この場合必要なのはトルクだと思うが
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/29(月) 09:53:09.72 ID:eMbms4ng0.net
>>247

定足走行なら10kwでも十分
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 13:54:22.43 ID:tPOfzSNd0.net
HVは実際に乗ってみてその良さがわかるひとには分かるって感じの善くも悪くもスバルらしいクルマ。
まぁ乗ってみて「ナンダコリャ」なら残念ながら合わないんだとおもうよ。
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 13:54:27.11 ID:1XNBisqz0.net
スバルのアイサイトは10年先を行ってるがハイブリッドは10年遅れているんだね。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 14:56:29.27 ID:dQmnz2vH0.net
>>234

ジオンと地球連邦の関係か
237:―――――v――――――――――――――2015/06/27(土) 15:20:54.74 ID:j/nHSrFX0.net
   彡川川川三三三ミ〜
   川|川/  \|〜 プゥ〜ン
  ‖|‖ ◎---◎|〜       
  川川‖    3  ヽ〜      
  川川    ∴)д(∴)〜      
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |    |__|
  | \      |つ   |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |       | ̄
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 16:58:37.31 ID:c3tZCCP80.net
所詮はズバルだからな
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 21:18:27.64 ID:neXXxICu0.net
もっと燃費が良いのを出さないとジリ貧だよ、スバル
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/27(土) 23:38:34.04 ID:lZtuGLtr0.net
ズット前からジリ貧だよ。
またまたアイサイトが大当たりで商品力上がり売れたけど、
今やどのメーカーもレベルは落ちてても標準化またはオプション化で
一般人には違いがなくなったからね。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/28(日) 05:16:05.70 ID:l6hiQLsv0.net
スバルはHV全部失敗だね
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/28(日) 07:25:42.90 ID:x3F+nlWp0.net
>>242

言い過ぎだろ。
全部と言っても、まだ2車種目の発売前だろ?
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/28(日) 08:50:18.94 ID:Um7IyAzI0.net
スバリストは性能評価厳しいからねHV化であの性能と燃費は無いわ
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/28(日) 09:16:42.76 ID:HNp35E/u0.net
HVは一見さん狙い、
常連さんには話題を提供。
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/28(日) 13:09:10.09 ID:gMvAPKe00.net
XVHVが出て間もない頃のXVスレみたいなのは流れw
スバルHV気に入らないんだったらアウトランダーとか良いんじゃね?
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/29(月) 00:09:23.19 ID:WuEZLw9o0.net
ハイブリッドありますよー
環境かんがえてますよー
アピール
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/29(月) 05:43:01.45 ID:bjaVaFcw0.net
昨日2.0i契約しましたHVにも興味ありましたが同じ車に長く乗る性格なので将来的に考えて値段とバッテリー交換の必要性を考えるとコストも性能もそれ程魅力無いですね、納車は来月後半です皆さん宜しくお願いします。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/30(火) 22:00:27.44 ID:CUMaPF440.net
>>252

HVの見積もりはとったの?
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/30(火) 10:53:02.36 ID:8aaKH+9B0.net
トランクリップスポイラーはみっともないw
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/06/30(火) 20:38:47.58 ID:yL5Tahby0.net
別にそんなの好みだろ
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/01(水) 21:11:55.71 ID:R99TfnvO0.net
グレイススレでインプレッサがコテンパンだよ…
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/01(水) 21:48:40.88 ID:WtXum9+p0.net
グレイス全然興味なかったから気にしてなかったけど
今HONDAのサイト見てきたら、まず形が好かんわ
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/01(水) 21:59:55.17 ID:W6G7EIS70.net
フィットベースだけあって後席の広さは特筆出来る。
ま、それだけの車。
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 09:26:37.48 ID:OIdywG5p0.net
>>259

あの後席に満足できるってことは低身長の方?
身長178cmの普通体型の俺ですら後頭部がリア天井に当たるってのにw
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 12:48:14.19 ID:ahGWkW8i0.net
>>267

短足胴長乙!
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 12:51:19.20 ID:KcUgA2rk0.net
>>267

同じ身長の俺は当たらないぞw
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/01(水) 22:05:39.29 ID:kpeSskYn0.net





262:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 03:09:50.50 ID:lADqsjGc0.net
>>260

間違ってるよ、名前。

もし意図してやったなら、貴様は愚か者だ。
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 09:00:34.16 ID:sUEJF9TL0.net
>>262

荒らしに構う貴方も荒らし
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/01(水) 22:11:06.85 ID:NT051aI80.net
6/7にインプレッサスポーツ 2.0i eyesightプラウドエディション契約したよ。
HVの情報はあったけど担当者からなんちゃってHVだからおすすめはされなかった。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 07:18:05.58 ID:RpG6wYwB0.net
ほんとスバルは低燃費とかHV技術が数年遅れてるよな
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 07:42:37.90 ID:kZI5u9Rf0.net
そんな資金がないから
トヨタのおこぼれをry
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 08:01:22.85 ID:B6xCq8Vp0.net
シャーシとサスだけで
ホンダとは比べものにならんけどね
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 12:42:21.45 ID:PqaJGG7W0.net
低座高と呼びたまえ、短足君
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 14:11:42.54 ID:u1tz49/d0.net
これからは身長だけでなく座高も言う必要があるな
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 20:55:13.07 ID:SZi7oRC30.net
座高が高いかどうかと脚の長さは必ずしも比例するわけじゃないだろ。座高にはケツの厚みも含まれるんだぞw
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 21:08:06.95 ID:xx+D4zAy0.net
>>273

モアイ乙!
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/02(木) 23:15:04.25 ID:aCutRL+10.net
座高の話をしたら多くの人が絶望感を味わってしまう
どうやったら脚って長くなるんだろうな

ところで、優秀な追従クルコンに慣れてしまった諸君は
他の追従しないクルコンに乗り換える気になれるかい?
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/03(金) 05:31:50.86 ID:8625waEO0.net
>>275

スバルより何倍も高い車なら当然だろ
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/07(火) 17:42:00.70 ID:/mMRz9PQ0.net
本スレに誘導
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ 95【IMPREZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434027993/
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/15(水) 07:42:47.75 ID:c1RKceU40.net
どんどん年増の肥満婆みたいな車になるな
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/20(月) 11:53:04.21 ID:dnniKv700.net
ンサンですけれどアベンジ
ャー雨ンヨは?やれれれれれれりはきっとうまく(\や8881111111や117997
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/07/27(月) 23:18:39.95 ID:LEDNnBUn2
小さめのSUVからG4に乗り換えてから、狭い所での切り返しでフロントの角を
すってしまうようになった。この車、フロントのオーバーハングが大きめだ。
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/04(火) 22:11:03.50 ID:7dSmTHbg0.net
私のスレを勝手に埋め立てるの止めて頂けませんか?
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/04(火) 22:43:00.97 ID:sgGbTc1z0.net
>>312

私の?

あんた誰?
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/04(火) 23:19:52.03 ID:fWrdmGIC0.net
MTは現モデルまででしょうか?
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/05(水) 07:05:33.50 ID:dKfwQLGg0.net
こっちが本スレでいいんじゃね?荒れて無いし
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/06(木) 14:10:32.09 ID:HWr1Zjc+0.net
16にアイサイト載るのは確実な情報なんでしょうか?
今20買うか悩んでます
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/08(土) 15:23:21.59 ID:4VZ2Lo9G0.net
>>321

本スレへ
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/14(金) 09:29:27.13 ID:n4zu2cSG0.net
効いてる効いてるw
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/20(木) 22:44:38.68 ID:6HG5ZJMq0.net
梅の毒で頭をやられてるみたいね。こわいわ〜
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/26(水) 21:22:39.17 ID:oXZSKnoD0.net
現行インプレッサ SPORTの販売につきましては現在、販売店での在庫対応となっております。
グレード・オプション・車体色など在庫に限りがございます。
詳細につきましてはお近くの販売店にお問い合わせください。
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/01(火) 14:30:24.78 ID:GYhcB5uk0.net
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     ノ l ァ|   |尢/‐=乞t/ / /∠ニ「厂! / 、/  / リ
     イ 八{´l  !レ<f{矛:下 'ヽ _〃イ孑代勹 イ } /
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        ヽ '、  | ` ー―‐‐ '  、 `ー-- チ' /
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             '、 {.代ト、          、 イ | /     埋めても次たてるだけ
           \_'i| > 、 _ 、 イ/ V l./     
            / ヽj       {`ヽ   ′
.        _ /  「´        ヽ} \
    _、 -‐ ´     l‐--‐、 _ -‐ |   ` ー- 、
. r<\\        ヽ '´ ̄ ___ `ヽl|     / /ヽ
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/08(火) 07:06:53.49 ID:CXIzXImK0.net
普通に保守してるようにしか見えないのだが
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/08(火) 08:50:12.91 ID:w2Kvthzo0.net
俺のスレを保守してくれる奴隷
約1名
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/12(土) 19:10:47.76 ID:5O0j4Xv10.net
1、6フルそうで乗りだしいくらくらいですか❓
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/21(月) 12:48:27.98 ID:QuzU3E040.net
>>352

250くらいじゃね
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/21(月) 12:50:27.69 ID:f+Gu+THs0.net
>>354

値引き入れてですか❓
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/21(月) 22:00:16.48 ID:1PyMRitW0.net
>>355

値引きあってそんなもんじゃね?1.6 i-sなら300くらいか。
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/21(月) 12:20:17.70 ID:pUnz1HFs0.net
G4とSPORTSで悩んでたけど、G4にしました
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/21(月) 19:07:41.98 ID:FNGPAfwU0.net
10月4日にモデルチェンジの発表なんですね。


今日、注文したけど、アクセサリーカタログは回収された・・・・。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/22(火) 09:15:44.46 ID:jqemW+6Y0.net
アクセサリーカタログについても改訂予定です
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/28(水) 18:10:14.10 ID:EDO3QCzsO.net
>>359

カラーバリエーションが少ない。
スバルはシートの品質が他社に劣る。
シートに関してはかなり前からマツダの圧勝。
フロントシート限定の評価で
デミオ>>>>>レガシィ

水平対向エンジンの維持管理の費用が高い。

ディーラーのサービスレベルがヤバ過ぎ。
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/22(火) 12:44:58.38 ID:+OV1SHeY0.net
またモデルチェンジあるの?次はE型ってことか?
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/22(火) 23:23:32.98 ID:R5yzyyex0.net
欲しいのは

・2.0のアイサイト装備
・ナビはストラーダかケンウッドをつけるつもり
・バックモニタ欲しいので純正でカメラは欲しい
・冬場は便利なシートヒータ

ってとこですがシートヒータやバックモニタってオプション
ありますかね?ヒーターあると暖房つけなくてもあったかいから
いまのヴェゼルでも使ってる。ちなみにヴェゼルから
乗り換える予定です
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/23(水) 14:43:22.44 ID:0Y5wuED10.net
g4の1.6iLだけどstiスポーツマフラー対応してないのが残念
付けられなくないけど車検通らないんだよね?
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/25(金) 08:29:35.39 ID:lW1AFvoZ0.net
>>363


1.6i-LのMT乗りです。
昔付けてましたが2.0でないと車検対応ではないので柿本に交換しました。
ヤフオクで使用期間の短い中古を落札して1年くらい使っていましたがマフラーが合ってないのか煤汚れがひどかったです。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/09/25(金) 12:41:54.86 ID:LBognD/G0.net
>>364

ありがとうございます

前つけた柿本は騒音でクレーム来たんですよね……
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/09(金) 00:15:39.80 ID:kXYYjXmL0.net
g4でSTIの大型リアスポイラー付けているのを見かけた。
WRXSTI買いたくても買えないんだなあと哀れでしまった。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/09(金) 10:53:34.04 ID:qRwlLdml0.net
>>370

リニアトロニック選べないからじゃないの
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/09(金) 11:39:12.76 ID:kXYYjXmL0.net
遅いG4に羽は意味あるのかな。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/09(金) 11:59:38.90 ID:7kpelEPb0.net
遅いから大型なことに意味があるんやで
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/09(金) 12:04:44.00 ID:kXYYjXmL0.net
まあ腐ってもVABのベース車だしなあ。
デザインはまあ良い。
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/09(金) 17:03:34.83 ID:qRwlLdml0.net
インプの1.6にもアイサイト載ったからいいね(Ver.3)
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/18(日) 15:03:21.45 ID:9r49xrWq0.net
>>375

載ったね
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/10(土) 03:15:24.63 ID:o4MpRd/n0.net
ほんとにこの車、短所がないな。
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/10(土) 03:58:08.37 ID:cNRI/PDE0.net
遅い
乗り心地が硬い
内装が安っぽい
380:お知らせ2015/10/21(水) 23:17:39.69 ID:IUIsEEHY0.net
お知らせ。

★★★スバルの中古車★★★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1426010756/
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/10/31(土) 15:58:20.03 ID:9BojVmUL0.net
カペラカーゴのシート良かったな
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/08(日) 12:33:18.72 ID:eDgb0QVD0.net
>>383

バブル全盛期のクルマ、広いカーゴスペース、素直なハンドリング
新車があれば欲しいね、スーチャジーゼルに乗ってますた。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/01(日) 23:10:45.67 ID:IZ00fNNE0.net
昨日東京モーターショーで夕方プレゼンしていた
青いスカートの女の子は芸能人?
車種はたぶんXV 2.0iだったと思う。
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/05(木) 23:08:53.23 ID:512OO5ly0.net
ロードバイクが乗るか微妙なんだよな〜
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/06(金) 17:12:53.20 ID:6gjwrd8a0.net
>>385

スポーツなら乗るぞ
シート外すか輪行バッグに入れてコンパクトにするなら
G4は知らない
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/06(金) 21:58:08.24 ID:pw5Q8ocC0.net
>>386

サドルをはずして載せるのはしたくないな〜
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/06(金) 22:21:03.31 ID:6gjwrd8a0.net
>>389

じゃあ、輪行しかないよ
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/07(土) 18:38:19.45 ID:CFDFqTig0.net
>>389

前後輪外してひっくり返して後席に立てて乗るはず(シートベルトで固定する)。
昔EK3のセダンでやってたからインプレッサでもいけると思うけど。
EK3のセダンなら前後輪外してトランクにも入った。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/06(金) 17:33:15.31 ID:qEnsA27m0.net
G4カッコいいと思うけどあまり売れてないね。
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/06(金) 17:54:08.58 ID:PK+qqTce0.net
これはないわ。

http://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/14448885.html
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/07(土) 14:12:00.09 ID:igJMfLcr0.net
外積みで良いんじゃね?
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/18(水) 23:22:48.30 ID:ZKgfg8tU0.net
【コラァ!オラオラァ】高級ミニバン【オラオラァ!】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446645767/

アルファード
ヴェルファイア
エルグランド
オデッセイアブソルート
ステップワゴンスパーダ
セレナハイウェイスター
ヴォクシー煌
エスクァイア
エスティマアエラス
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/18(水) 23:55:56.56 ID:U4kaKGMfr
>>394

デキ婚DQNヤンキー御用達車のオンパレードにワロタ
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/21(土) 00:23:37.23 ID:v2JFpaZK0.net
ロサンゼルスモーターショーに出た新型インプレッサカッコいい
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/21(土) 00:41:34.12 ID:I+xNgjD50.net
IMPREZA SEDAN CONCEPT
http://m.youtube.com/watch?v=guomOlcdc4w
http://www.subaru-global.com/assets/files/16/486a70fc1f4987a3836c07b57dc014.jpg
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/21(土) 14:22:19.77 ID:JangqPya0.net
発売いつになるだろう?16年末?
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/21(土) 18:40:42.19 ID:JTV9lDhZ0.net
なかなかかっこええな
コンセプトからガラッと変わるのはやめて欲しい
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 00:36:59.12 ID:u3lICbWf0.net
赤だとテールランプが際立たないなw
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up81193.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up81194.jpg
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/19(土) 19:14:00.68 ID:/gsUkeWR0.net
>>400

レクサスみたい
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 02:00:21.30 ID:TEPKgnCX0.net
かっこいいな クーペのようなセダン
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 10:11:07.63 ID:j1CN3mLV0.net
テールがマツダっぽいのが嫌だな
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 11:00:55.18 ID:epIx3AIa0.net
このまま小さくしてMTなら良いのに
いつも大きくてATにしかならない
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 11:04:31.56 ID:JdckiY65O.net
ファミリーカーになんでMT設定しなきゃいけないのか
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 11:32:59.29 ID:6RcaJ3ix0.net
スポーツクーペになんでAT設定しなきゃいけないのか
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 14:21:52.72 ID:wILuDX7e0.net
>>405

>スポーツクーペになんでAT設定しなきゃいけないのか

人間によるクラッチ・シフト操作より速いから
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 12:04:11.01 ID:JdckiY65O.net
スポーツカーだってもう今はATの時代ですが
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 12:15:57.15 ID:PK8ylaKx0.net
ATスポーツカーは昔からあるけど
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 15:20:30.40 ID:m3qx+moK0.net
だからファミリーカーもATなのか
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/22(日) 21:55:51.55 ID:0KPIS12x0.net
もうインプクラスにアンテナ内蔵を望むのは無謀なのかな
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/23(月) 13:44:21.03 ID:zJ3D33F40.net
車幅1880mmのインプレッサww
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/23(月) 14:26:18.08 ID:BbZQ+3NK0.net
小さいサイズはレボグ的な日本専売モデルでも出すのかね。それともフォレでお茶を濁すのか。
総合メーカーじゃないしそこまで手は回せないか。
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/04(金) 09:52:03.31 ID:t7LSQCqK0.net
>>412

スバルには技術の粋を集めた小型車の雄であるトレジアがある。何の心配もいらない
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/23(月) 14:44:43.31 ID:Ajx2ydYf0.net
インプレッサをそこまでデカくする必要性あるのかな?
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/23(月) 16:52:25.17 ID:/Pfkk+w10.net
国内捨ててアメリカシフトですね、
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/23(月) 20:37:28.07 ID:V12eS80f0.net
幅がでかくなるのはSGPでインプレッサからアウトバックまで共通シャシーにするからなのかな?
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/23(月) 21:37:58.86 ID:lkZqYWb70.net
さすがに車幅1880を日本に投入することはないだろう。おそらく、日本向けはレヴォーグ以下の車幅になるはず。
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/24(火) 16:40:29.47 ID:ImiPcloY0.net
インプが幅1750を超えたらスバルから卒業する。
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/24(火) 20:27:38.01 ID:GH7UTRhV0.net
予想 1780mm
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/24(火) 22:25:04.01 ID:hznKhDd60.net
ショー向けにちょっと膨らましてるだけだろ
さすがにそのサイズにはならないと思う
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/24(火) 23:47:37.48 ID:cZBGjxAU0.net
車幅に限れば現行キープか1780の2択が濃厚
レヴォーグとの間をとって半端に刻むことはない
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/25(水) 08:30:58.42 ID:WLIKzOga0.net
いや1750ぐらいが一番妥当な線
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/28(土) 11:34:49.42 ID:ZIirvq7R0.net
スバルは、インプとレヴォーグの差別化をどうするつもりなんだろうか。
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/28(土) 14:22:08.20 ID:sUtxYc4H0.net
>>425

ターボと自然吸気
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/28(土) 19:21:05.71 ID:CgzhvrHG0.net
インプはハッチバックでレヴォーグはワゴン、ってくらいの違いでねーの?
同時にモデルチェンジするわけじゃないから別系統なだけでほぼほぼインプワゴンみたいなもんだべ
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/29(日) 09:59:22.59 ID:/FS80laA0.net
レボーグはターボしかない。
スポーツはNAしかない。
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/11/29(日) 22:57:51.85 ID:HKzAxQ9r0.net
コンセプトカーのボディサイズはあてにならない。あくまでもコンセプトだからね。
イメージだよ、イメージ。
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/01(火) 01:01:49.98 ID:Cb95jiSi0.net
本スレはテンプレ長すぎ
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/01(火) 19:23:32.60 ID:WkgNBqPx0.net
BLレガシィ2.0RからG4の2.0に買い替え検討中なんだけど乗り心地やらどう?
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/02(水) 00:13:19.17 ID:nzYjoVDp0.net
>>432

自分はBP5の2.0RからG4の20i-sに乗り換えましたが、2.0Rの方が全然良いですよ。
乗り心地、操作性、質感、全てにおいて2.0Rの方が良かったです。
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/02(水) 00:48:50.81 ID:+BuNtFtT0.net
>>433

情報サンクス
ううむそうなるとどうしようかなぁ
見た目はかっこいいのに、S4にするかな
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/02(水) 02:05:10.97 ID:YSjx/nI+0.net
アイサイトと燃費くらいだな乗り換えの利点その二つにたいして興味ないならレガシィのままがいいかと
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/03(木) 22:14:37.80 ID:EOLVp9kW0.net
s4への乗り換えなら満足できるでしょうか?
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/04(金) 03:48:29.13 ID:lF3jscHZ0.net
>>436

試乗した方がいいんじゃない
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/04(金) 00:36:25.61 ID:gJEpIUH+0.net
インプレッサセダン コンセプトなんで赤なんだよおかしいだろ
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/04(金) 12:02:16.74 ID:78L5CkQZ0.net
トレジアがあるから本丸を大型化出来るワケだ
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/04(金) 12:14:05.86 ID:yU74/FYnO.net
虚しいからもうやめれって。
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/05(土) 18:41:36.34 ID:MpA6g9if0.net
新型インプレッサのスペックまだー?
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/30(水) 22:49:39.12 ID:uuT7hQ1S0.net
G4ってWRXのリアバンパーとか普通に付くの?
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/30(水) 23:31:16.93 ID:WmY6QmJ+0.net
そんなもんつけるならWRX買えよ
カッコ悪い
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/30(水) 23:34:51.43 ID:K1YDXdKW0.net
WRXとG4は全く別の車の車だからつかない
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/31(木) 13:43:38.31 ID:0t394fz80.net
ユーザーのスタンスは「自動車評論家はウソを付いちゃいけない」。
「ウソを付かないで欲しい」に近いもしれない。だからこそ国沢のように、
VWが不正なソフトで消費者を欺いたのに「NOxで人が死ぬようなことはない」
と不正を擁護するような姿勢の評論家は全て信じられない。
国沢なら平気でウソを付くだろうな、と思う。。
国沢が不祥事を起こしたら遠慮なく「そういうことをやるニンゲンです」と言い切る。。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/31(木) 21:25:55.81 ID:OcEprJ4I0.net
なぜ、スバルの営業マンはmt愛好家をいじめるのか?

「時代の流れだから、スバルのmt購入は諦めなさい、試乗車もないよ!」
「どうしてもスバルなら、中古にすれば。数は少ないけど。探すのムズカシイよ。」
「mt欲しければ、マツダに行け!マツダのmt車を買いなさい!mt+ffだけどね」

と突き放された感じで、怒りは頂点に達しました。
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/05(火) 15:28:33.92 ID:dPvcEXGt0.net
>>452

別にいなくても問題ないからではないかな?
我が天敵増永も電車にはねられて死んだが「みんな増永くんみたいにならないようにしましょうね」で終わったよ、裁判も何もないw
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/31(木) 21:27:23.74 ID:OcEprJ4I0.net
スバルが嫌いなので、「スバルのクルマのカタログをペンで突き刺してグチャグチャ」にしてストレス解消をしました。

もう、2度とスバル車は買いません。さようなら、スバル
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/31(木) 21:29:53.06 ID:wExg21ER0.net
はい、さようなら
二度と来ないでね
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/12/31(木) 21:33:27.68 ID:OcEprJ4I0.net
了解です。

ではなぜ、スバルの営業マンはmt愛好家をいじめるのか?

「時代の流れだから、スバルのmt購入は諦めなさい、試乗車もないよ!」
「どうしてもスバルなら、中古にすれば。数は少ないけど。探すのムズカシイよ。」
「mt欲しければ、マツダに行け!マツダのmt車を買いなさい!mt+ffだけどね」

と突き放された感じで、怒りは頂点に達しました。
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/01(金) 01:28:25.51 ID:yYoHuLI40.net
新型秋に出る。
即行買うけん。
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/01(金) 01:34:27.05 ID:qmEoRwE60.net
次期インプレッサスポーツはmt廃止では?
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/01(金) 19:33:04.11 ID:K8+HjrPj0.net
営業にそんな対応されるなんてよっぽどだと思うぞ(念のため補足しておくがお前さんの方がなw
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/01(金) 19:38:25.54 ID:HhPYz6CG0.net
Eye-Sight推しなんだしMT今更仕方ね。
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/01(金) 23:20:49.55 ID:qmEoRwE60.net
455様。

私のどんな態度がダメだったのでしょうか?
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/01(金) 23:58:44.42 ID:pg8GZpko0.net
スバルのmtラインナップ減ってるのにmt欲しいってディーラー行く方も行く方だろ
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 00:11:25.28 ID:6MjGULFq0.net
458様。ご指摘サンクスです。
ではmt欲しければ静かにスバルから去って、
マツダに移ることが得策でしょうか?

また、インプレッサスポーツの後継車種はアクセラスポーツでしょうか?
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 01:04:45.10 ID:WXxGniwl0.net
レガシィスレにいたキチこっちに来たの?
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 08:32:41.97 ID:6MjGULFq0.net
460様。違います。

mt欲しければ静かにスバルから去って、
マツダに移ることが得策でしょうか?

また、インプレッサスポーツの後継車種はアクセラスポーツでしょうか?
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 09:10:16.50 ID:GPO7G9Pl0.net
>>464

アクセラスレへ行って聞け ここはお前が来るスレじゃない
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 09:52:34.40 ID:FlizNPVn0.net
スバルの営業酷いな
本当にそんな事を言ったなら晒して良いレベル
晒しちゃいなよ

本当ならね
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 10:30:59.28 ID:SQUECSFW0.net
>>466

煽るな
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 12:00:13.66 ID:6MjGULFq0.net
462、463、464様。

コメント頂きありがとうございます。
しかし、営業所やお客様相談センターに問い合わせても暴言を吐いた営業マンが誰だったのか特定はできませんでした。
人数の多い部署なので。結局泣き寝入りです。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 14:38:27.04 ID:Z/O00hoI0.net
貴方が現実で裸の王様になってないかと一寸だけ心配した、まぁ関係ないけどw
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 15:08:01.66 ID:6MjGULFq0.net
>>469


 なぜ、裸の王様と思われましたか?

>>470


 店頭ではなく、電話連絡でしたので応対者は不明です。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/02(土) 14:59:22.10 ID:LNyRgODF0.net
普通名詞もらうだろう?
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/03(日) 14:33:24.73 ID:nHEsovo20.net
はいはいスレチ
よそでやれ
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/03(日) 21:27:48.49 ID:OvlUxL0n0.net
今年はスルー力を鍛えてください。
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/07(木) 09:48:08.66 ID:TnEOjwAz0.net
1年9ヶ月乗って幸い擦ったりは無いけど、
運転席側の窓に開け閉めの際の擦り傷ぽいものが出来てる。
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/15(金) 22:57:25.76 ID:9bTuLiTr0.net
黒はやっぱりキズつきやすく管理大変ですか?
クリスタル・ブラック・シリカというのがどんなのか分かりませんが、純粋な黒よりはましでしょうか?
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/15(金) 23:17:16.46 ID:i0QEJqbT0.net
>>478

ちょっとした傷でも目立つのは確かだね
いつの間にかスリギズとか引っかき傷が入ってるのがすぐ分かる
後は洗車をこまめにしないと汚れが目立つ
純粋な黒とケアの面では変わらないよ
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/16(土) 00:51:39.99 ID:hh7lrvxn0.net
>>478

答えにならないかもしれないが、
ツヤがなくなってキズだらけになってるスバル車、ワイルドでかっこいいぞ!
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/16(土) 05:10:27.92 ID:tfPbnu9W0.net
黒はガリガリのキズだらけの方が格好いいけど
アイスシルバーはどうですか?
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/17(日) 13:55:46.24 ID:gkKpvMtF0.net
神経質にならないである程度小綺麗にしときゃ問題ないかと。

常にピカピカギラギラでもカッコいいって思うのはベントレーだのロールスロイスとかなんというかそこら辺のクラスのクルマとかクラシックカー位だなぁ。
大切にクルマ扱うのも解るんだが神経質過ぎる管理はクルマ中心というかクルマしかないライフスタイルにも見えてきて何かいたたまれない気持ちになる…
※個人の感想です。
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/17(日) 20:22:46.37 ID:79qZj/hg0.net
買って2ヶ月間露天駐車、窓ガラスとホイールだけはマメに掃除してるけど
ボディは1ヶ月点検で洗ってもらっただけで埃だらけだ
シルバーだから遠目には問題ないし車内からも見えない
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/17(日) 23:55:13.43 ID:8XZ/PCRJ0.net
ダークグレーにしたんだけども、
店員にガラスコート勧められた。
あれって効果どんなもんなんですか?
一般的にで教えてください。
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/18(月) 04:00:06.80 ID:JuZWkQ6r0.net
>>484

汚れをつけにくく洗い流しやすくする。ディーラーでやるのはおすすめしない。
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/18(月) 19:29:02.43 ID:kdNymfTe0.net
>>488

ディーラーはアカンのかぁ。
納車後に検討で良いってことね、ありがと!
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/18(月) 00:01:39.44 ID:m1QrQ3jh0.net
どれくらいの
効果を期待してるかが問題じゃないか?
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/18(月) 00:55:39.68 ID:KzZF1FM30.net
塗膜の保護が一番の目的なんですが、
やはり高額なので耐久年数とか気になります。
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/18(月) 01:02:13.59 ID:KzZF1FM30.net
もちろんピカピカなのは嬉しいです
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/18(月) 07:34:01.25 ID:GAmLqKTl0.net
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/01/MG_1245-618x412.jpg
レヴォーグ顔のインプレッサ、理想のモデルだわw
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/18(月) 18:34:33.54 ID:UhFyFtuM0.net
>>489

これなに?
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/18(月) 20:05:12.10 ID:iHoxjux20.net
【東京オートサロン2016】レヴォーグの5ドアハッチバックモデルが登場!?
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20160116-10237659-carview/
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/01/21(木) 13:53:39.15 ID:2cVJb50b0.net
みんなはAWD買った?
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/04(木) 21:47:30.90 ID:DhHHEfUs0.net
スポーツの2.0i es プラウド何とかが30万引きだったので買うことにしたけど
今になって早まったかもしれないと考え始めた。
まあ、アイサイトが楽しみだと思って納得するしかないかな。
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/04(木) 23:29:12.23 ID:GcH5fM6H0.net
>>496

いいじゃん
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/05(金) 00:08:01.20 ID:OiT9o85C0.net
>>496

なんで早まったと思ったの?
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/04(木) 22:46:13.01 ID:ryNxnsMs0.net
いいぞ、アイサイト。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/05(金) 00:48:20.13 ID:7gC/jWK/0.net
初めまして
今大学1年で11年落ちの中古14万キロ走行ワゴンRに乗ってます

そろそろ買い換えるべき...なんでしょうけど貯蓄はわずか30万を切ります

車検が再来年の8月までなんですが、
レガシィの中古かインプレッサの新車でどちらが良いか迷ってます

どっちにしたらいいのでしょうか...
アドバイス願いますm(_ _)m!
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/05(金) 06:40:20.47 ID:UWSTT6ac0.net
>>500

大学生が車なんて調子乗ってんじゃねーよハゲ
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/05(金) 08:02:36.18 ID:8LafrV6G0.net
>>502

ハ、ハゲは関係ねーだろ(´・ω・`)
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/07(日) 10:10:22.94 ID:7b5yyOWd0.net
>>500

言えるのは3つ

迷ったら一番高いの買え
尻込みするなら購入自体止めろ
決断は素早くしろ
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/12(金) 17:09:58.52 ID:w+RrTdV10.net
>>500

中古のレガシィか新車のインプレッサか、大いに悩むところだな!
よし、ここは間を取ってレヴォーグの新古車にしよう!
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/13(土) 10:36:32.84 ID:0/H7iLvg0.net
>>500

中古なんてやめとけ、鼻くそねしくってあるかもしれんしカーセックス済みかもしれん
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/06(日) 12:39:23.22 ID:Ec7ICq/60.net
>>500

車検が再来年の8月?
へー
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/19(土) 15:12:31.68 ID:k+Rc4M8Y0.net
>>500

頭金溜めて、あとはローンでも組んで新車買うのがいいんでは?
金利もマイナス金利のおかげで低利で済むし
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/05(金) 02:29:18.89 ID:OiT9o85C0.net
貯金30万なら原付がオススメ
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/07(日) 01:44:44.61 ID:tYVkCBZ50.net
レガシィだくそやろう
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/07(日) 03:15:01.63 ID:UZ8h+pkV0.net
>>506

怒れ、怒れ、もっと怒れ
もっともっともっと怒れ
醜い己をさらけ出せ

人様に毒をはけ
はいてはいてはきまくれ

人様にクソをまけ
まいてまいてまきまくれ

気がつけばお前の周りに人はなし
孤独とともに生きてゆけ
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/07(日) 13:09:03.24 ID:6zBDrDwa0.net
別に急ぐ買い物ではないだろ

焦って後悔する前にじっくりと考えた方がいい
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/13(土) 01:25:10.76 ID:cADqKbok0.net
※いいとこどりしようとして何にもならない例
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/13(土) 09:11:57.05 ID:ez5WOn9R0.net
現行のインプとレガシィなら、俺はレガシィにする
インプ=WRXとしてるなら、絶対インプ(WRX)
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/17(水) 21:17:04.93 ID:FEmDY/eC0.net
スバル車なら心配要らないよ
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/18(木) 21:47:40.33 ID:5xodX2su0.net
G4の2.0iS検討中なんだけど燃費って街乗りでどんくらい?
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/18(木) 22:52:23.71 ID:tGo1y94g0.net
8〜10って思っておけばよいかな。
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/18(木) 23:02:23.08 ID:eVJC3G500.net
高速なら~12ぐらいかな
愛妻とつかえば
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/19(金) 00:13:58.86 ID:586ryb6oE
100km/h巡航・前車追従にすれば15-16km/lくらい行くことも多い
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/19(金) 00:04:56.93 ID:ZPc2/O0s0.net
独身者はダメなんですね
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/03(木) 22:42:47.11 ID:s1Cq7XQ20.net
>>519

独身者のほうが多いよこのクルマ持ってる人。
なかなか結婚しないととか自分みたいなorz
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/19(金) 11:28:58.34 ID:ysku5K9y0.net
わかっちゃいるがワロタ
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/21(日) 04:18:36.65 ID:6pgUqLaJ0.net
試乗してみた。へんなくるまだった
おれはスバオタでもアンチでもない。5ナンバーのレガシィは結構良かったし乗ってたよ
頭が前に変に押されるヘッドレストや狭い足元
拳いっこでいいから後席の天井を高くすればいいのに
なんか変なエンジンと乗り心地
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/21(日) 04:22:08.71 ID:6pgUqLaJ0.net
この会社って過去の開発データを全部捨てちゃうの?古い車で良かった部分を全部なくしてあえて欠点の目立つものを新開発するのか
実燃費10って
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/21(日) 10:28:08.47 ID:FWwDv+XU0.net
>>523

あなたの主観に合わせて開発してるわけじゃないですしね。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/22(月) 23:48:59.21 ID:eyJLPoVD0.net
契約してきたけど「次回の生産枠が3・4月なんで納車は4月です」と言われた。。。
そんなに売れてるのかい?みんなプラウドエディション狙いみたいで
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/23(火) 13:40:04.17 ID:xdTLK08T0.net
確か8〜9割は輸出分なんだっけ。
枠が決まってるから短期的に売れ過ぎても困るらしいけど。
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/24(水) 02:39:25.28 ID:0i08fMbt0.net
三代目 J Soul Brothers part33
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1455660061/

【三代目JSB】登坂広臣 39
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1455427278/

【三代目JSB】岩田剛典スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1455278926/

【三代目JSB】今市隆二12
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1450171184/

NAOKI(小林直己)スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/exile/1441598114/

三代目J Soul Brothers山下健二郎のANN☆1代目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/am/1426922812/

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/02/27(土) 19:55:24.25 ID:qi6IwR300.net
ここは重複の過疎スレだからちょっと本音を言ってしまうが

絶対派生車種より普通のスポーツのほうがかっこいいと思う
16インチがベストサイズだし、ごてごてして無いし、
でも色の種類では負けているのが残念
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/02(水) 09:06:30.87 ID:1Po6DYjK0.net
次期インプ
http://www.autoweek.nl/nieuws/36284/subaru-xv-concept-duikt-te-vroeg-op
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/03(木) 22:48:32.19 ID:WhLbxLWG0.net
俺が結婚できないのは、この車のせいだったのか!
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/03(木) 22:59:27.54 ID:G2VD1zTdO.net
身の回り見て全体語っちゃう人って…

だから独身なんだろうな
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/05(土) 12:02:46.06 ID:VVb5dWti0.net
富士重、生産担当役員が語る「新車台」導入の狙い
http://newswitch.jp/p/3810
 ―新車台「スバル・グローバル・プラットフォーム(SGP)」を新型「インプレッサ」から導入します。
 「SGPによって工場も変わる。全シリーズを相似形にし、お客さまに”上手に“安全を提供できる。
現在の車台はより高い衝突安全性が求められる度に部品を追加し、重くなる繰り返しだった。
SGPは最初から将来の衝突安全に対応するため、部品点数が少なく、軽い。工程も減る」
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/07(月) 23:51:46.32 ID:SvhPZlWR0.net
えと、これかな
富士重、生産担当役員が語る「新車台」導入の狙い
http://newswitch.jp/p/3810
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/12(土) 07:00:09.03 ID:YwfMeh190.net
インプレッサ、レヴォーグ、レガシーを比較した場合、2人までしか乗車しないなら
インプレッサで十分。2人なら一泊でスノボとかでも余裕。
家族や友達4人でスキーやらキャンプやら旅行やら行くのならレガシーのが余裕ある。
高速使っての長距離走行でもインプレッサで余裕。乗り心地も悪くない。
後は金の問題。
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/12(土) 23:02:56.68 ID:sJTjKYYc0.net
モデルチェンジいつ?
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/13(日) 03:36:14.59 ID:WieJWKs10.net
吉永社長は、次期インプレッサについて「2016年末の市場導入を予定している」と、初めて投入時期を公表した。
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/13(日) 09:41:11.97 ID:guful1Qe0.net
今年の年末か3月の年度末までに新型出るのかな
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/13(日) 10:56:04.41 ID:3uR8aVwF0.net
リースで買って見ようかな
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/13(日) 11:20:21.13 ID:KW/5nheu0.net
リースなんかやめとけ
せめて残価設定
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/13(日) 17:52:09.55 ID:cN+zA52F0.net
距離乗るならメリットあるけどね
確か
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/14(月) 17:43:49.91 ID:5ytqkmVk0.net
セダンの1.6ターボにMTのグレード出たら速攻スイスポから乗り換える!!!
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/15(火) 19:29:06.80 ID:w45po7v+0.net
ターボ載せたらWRXと分けた理由が無くなるから出無いと思う
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/15(火) 19:43:31.27 ID:Y0pP3+Ae0.net
分け続ける意味、今はありますか?
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/15(火) 19:58:54.11 ID:JfmLvd7/0.net
1.6じゃなくてもっとダウンサイジングされるかもね
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/15(火) 21:06:04.74 ID:WFmax9JQ0.net
噂レベルの話だけど、ターボ積んだ1.6が出る可能性があるらしい。
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/16(水) 08:44:50.95 ID:v3S2yl650.net
でもターボMTは出ないよね。
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/16(水) 19:24:18.68 ID:JAIMsiNW0.net
現行インプ1.6だと、G4 SPORT併せてMT比率は11.7%
1.6の10台に1台はMTらしい。
意外と売れてるのか?
2.0も含めたインプ全体からだと5%程度だが。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/18(金) 18:45:29.62 ID:4sDT8NpS0.net
リースは自営業だと全額支出にできるからおいしい
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/19(土) 15:10:26.31 ID:k+Rc4M8Y0.net
リースは税金対策だから企業や自営業向け。
ただし走行距離が年間半端ないという使い方をするなら
買ったほうが逆に安い。
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/21(月) 16:40:20.11 ID:mJGvu/O70.net
特別仕様車1.6アイサイト付きを考えているんですが、値引きどんなもんでしょうか?
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/21(月) 17:10:09.87 ID:DVgyMtlZ0.net
>>563

本スレの現行スレ見れ、
つーかMOPはほぼ固定されているもののDOPその他サービスによる総額で大違いだし、
何よりもし値引きが渋ければ他社に移るつもりなら
燃費が悪いと言う欠点のあるスバルは最初から選ばないほうが良いと思う。
一番重要なのは何でその車が良いと思ったのかじゃないのかな?
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/21(月) 19:50:06.77 ID:ObBJmr3b0.net
>>564

アドバイスありがと!
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/23(水) 12:07:41.91 ID:ELExdJyn0.net
>>563

これが国内市場に12月頃出る
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org789531.jpg
そうなれば、旧型はたたき売りだ!
性能差は、凄いが足車ならいいんじゃないか?
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/23(水) 14:03:50.92 ID:9XsZO0yd0.net
>>569

たたき売って欲しいw
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/23(水) 00:31:10.61 ID:DnMGZz6F0.net
モデルチェンジするのに今買うの?
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/23(水) 03:18:09.73 ID:9OjiGJFp0.net
ニュル仕様WRX STIが激しくクラッシュ
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/23(水) 08:59:44.49 ID:s2VPpWwp0.net
いま買っても納車は新型発売以降だろw
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/23(水) 18:31:32.27 ID:8lPNOnnp0.net
新型インプ  
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1228
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/23(水) 18:45:22.85 ID:AGz72s170.net
フロントはコンセプトとあまり変わらんような。
ライトのコの字型の白がインパクトあって印象が違うだけじゃ?
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/26(土) 00:10:06.27 ID:SOpx9eh10.net
新型のスポーツええね
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/03/31(木) 20:51:20.36 ID:0l2XjihT0.net
【「インプレッサ」の最新進化は何がスゴいのか】
http://toyokeizai.net/articles/-/111294

今年のニューヨーク国際オートショーは、いつも以上に日本車メーカーが元気だった。
アメリカ国内だけ見ても、デトロイト・スリー(ゼネラルモーターズ、フォード、クラ
イスラー)のお膝元であるデトロイト・ショーや、全米の富裕層が集まるロサンゼルス
・ショーといった国際格のモーターショーと比べると規模は小さいながらも、東海岸は
日本車メーカーのシェアが高く、「日本車メーカーがアメリカで何をしようとしている
のか?」がよくわかる。
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/07(木) 14:52:34.08 ID:AISbRRgC0.net
アッパー食らう 
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1460007961530.jpg
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/08(金) 22:45:41.07 ID:PhgIXy/g0.net
ギリギリだろ?wwwwwwww
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/17(日) 02:52:28.25 ID:7TsgNeJS0.net
4/1更新 ★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■クラウンロイヤル銀 12-26 桐生競艇付近を暴走 50代位女性
■セルシオ白 88-88 高前バイパスを暴走
■マークX 19-28 国道50号で、他車両の進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代ぐらいの男
■ヴォクシー黒 00-09 前橋群大病院付近 暴走
■bB白 11-33 前橋でVIP止め
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。
■レクサスLS銀 群馬 14-76 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内住宅地をマナーの悪い運転
■シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
■フーガ黒 00-51 上武BP〜R50号を暴走
■シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■セレナ白 12-90 R50を暴走
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■ゼスト黒 33-94 東京福祉大付近・急な割り込み&右振り左折
■CR-Z白 81-16 伊勢崎市R354を暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ワゴンR白 82-41 太田市内、右折車線より直進に割り込み
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲが運転
■MPV赤 02-25 R122大間々を煽り・暴走
■ムーヴコンテ黒 1-26 太田市内、他車進行妨害
■ジャガー 31-51 高崎市 違法駐車
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 救急車のため停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男
■BMWステーションワゴン 黒または紺 37-15 国道50号桐生バイパスを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/23(土) 06:16:35.20 ID:7Pmx+sBp0.net
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579:名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 15:23:10.19 ID:oqpztwNN0.net
新宿の西口側にある警察署のパトカーがインプで何か嬉しい
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