ダイハツ ミラ7年間ありがとう!廃車するミラの軌跡 L275S

 


 

7年間連れ添ったミラとお別れです。

 

結婚や離婚、転職や引越、遺産相続など人生の節目を機に車を手放される状況や、車検切れやエンジンがかからない、バッテリー上がりや事故車(修復暦あり)、パンク、その他車が動かないなど、車の状態が変化した為にダイハツミラの買取を希望されている方は以下よりご確認下さい。

 

 

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ダイハツの軽自動車「ミラ」 とうとう生産終了? 在庫車両の販売のみに

1:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:05:32.62 ID:JvazOawL0.net BE:765875572-2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/telephomen1.gif
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/

ミラの販売は在庫対応となるため、グレード・オプション・ボディカラーなどお客様のご希望に沿えない場合がございます。詳しくは販売会社におたずねください。


となっているため現行型の販売は終了する見込み
新型が出るかどうかは不明だが、ミライースが2017年にフルモデルチェンジしているため新型が出ない可能性もある
3:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:05:52.54 ID:JvazOawL0.net
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_cocoa/index.htm

ミラココアも生産終了見込み
73:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:46:17.73 ID:eF/2zW9fa.net
>>3

マジか(´・ω・`)
ミラココアのデザイン好きだったのに
4:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:07:23.80 ID:NokRLbBJ0.net
何で?
軽買うなら、安いからミライースにしようと思ってたのに
8:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:09:15.09 ID:laYXhkicM.net
>>4

ミライースは普通に売るみたいやん
15:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:11:27.85 ID:NokRLbBJ0.net
>>8
>>9

ありがとう
78:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:51:14.11 ID:wZNKJ0jk0.net
>>8

ミライースもそのうち車名をイースに変えるんじゃない?
9:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:09:21.38 ID:JvazOawL0.net
>>4

現行型ミラは2007年から販売しているが、
実質的には旧旧型であり、数年前からはMTのみの販売となっていた
ミライースは昨年フルモデルチェンジしたばかりの別の車
6:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:08:03.55 ID:JvazOawL0.net
ミラのスポーツモデルTR-XXが復活するという噂もあるが真偽は不明
74:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:46:33.48 ID:v24oM6i20.net
>>6

イースは全車オートマ
85:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:56:51.47 ID:caxdJX5gd.net
>>6

俺のシビックよ4い速かったわw
10:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:10:07.78 ID:5i29VXnr0.net
ミラとミライースの違いがわからない
101:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:12:59.41 ID:4BUabeXOM.net
>>10

イースはM/T設定が無いんじゃないの?
12:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:10:29.44 ID:+VlUVubOM.net
トヨタに完全統合される序章だな
13:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:10:29.58 ID:/oq9Xp1w0.net
ミライースがあるのにミラもまだ作ってたのか
29:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:17:21.21 ID:O4nLr0Kk0.net
>>13

乗用車タイプの軽をMTしか乗りたくないジジイ向けに残してた
だから5MTの1グレードしかない
余談だが、ATキライな高齢者は何気に踏み間違いをほとんどしないらしい
117:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 23:26:39.86 ID:FzG3DEH9x.net
>>29

年寄りはマニュアル限定にすれば急発進とボケ防止になるぜ?
14:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:10:46.87 ID:JvazOawL0.net
現行型ミラは生産終了になるようだ
ソースはWikipedia

衝突安全基準の強化に伴い、ミラ、ミラバンともに生産終了、在庫限りの販売となる

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A9
31:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:17:51.20 ID:juCekJBA0.net
>>14

つまり安全性が低いと?
33:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:18:48.10 ID:ZaZrMvKJ0.net
>>14

ミラバンも無くなるのかよ
貧乏人はもうアルトバンしか選択肢無くなるな
139:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:30:18.32 ID:cUSJE6J4K.net
>>33

アルトバン、ABS義務化のせいでこないだ値上げされたんだよなあ
152:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 06:36:16.67 ID:dZJEgIvP0.net
>>139

ABSとESP追加で25000円高って良心的だぞ
ほとんど利益乗ってない
17:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:12:50.41 ID:NSYtEjli0.net
そういや全然見ないなミラ
売れてないならしゃーないな
63:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:41:59.56 ID:0EuFhnPh0.net
>>17

原宿警察のパトカーがなかなか可愛かった
18:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:13:14.72 ID:/0EeHJAX0.net
トヨタブランドの同形車は先にFMCしたんだろ?
21:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:13:53.70 ID:UEQrdIzC0.net
ミラと言ったらこれ
http://clabpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/907/675/U00014907675/U00014907675_2_002.jpg
24:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:14:49.43 ID:laYXhkicM.net
>>21

全然ミラ感ねーわ
30:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:17:35.03 ID:vv0ucaiH0.net
>>21

これの白
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/77/Mira_L55V.jpg
112:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:37:22.13 ID:bkaNHD0K0.net
>>30

中古車ショップに刺さってそう
132:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:11:55.93 ID:lXhR0Rx/0.net
>>30

ボンネットになんかついてて横にXXって書いてたのカーチャン乗ってた
138:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:29:46.40 ID:Qr3GKBrI0.net
>>30

脚がへたってると視点がロータスエリース並みに低いんだよな
世界一チャリJKのパンツが見える車って言われて助手席の人気が高かった
158:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 09:11:14.11 ID:i44piGU30.net
>>30

免許取って初めての車がこれの2速オートマ車
170:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 20:55:37.59 ID:6UM6vmjG0.net
>>30

これか
172:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 21:17:52.08 ID:PNv+PLk9M.net
>>30

タイヤ小さくてかわいいな
10インチか
173:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 21:29:29.12 ID:SJB/0OyO0.net
>>30

この頃はボンネットバンと呼ばれてた税金の安い貨物車仕様が流行ってたんだよな
最初のうちはミラが貨物車の4ナンバー、クォーレが乗用車の5ナンバーだった
後に乗用車もミラという名称に統一した
175:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 21:58:04.95 ID:pULPksMcd.net
>>30
のミラって40年くらい前でしょ。はたらくくるまの森林パトロールカーが
これだった記憶がある
23:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:14:10.00 ID:ycYKOFaS0.net
ミライースくだちゃい
25:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:15:24.02 ID:LljYILBe0.net
5MT完全終了なの?
無印ミラにターボつけて100万で出して
アルトワークスに対抗して欲しかったのに
26:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:15:28.25 ID:ZJBJZefJ0.net
当時ミラ乗ってた人はみんなムーブに乗り換えたからな
27:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:15:36.92 ID:Ql66sxji0.net
一億総中流時代が20世紀の終わりとともに終わったからね
いま必要なのは貧乏くさいミラではない。
裕福なアッパークラスの家庭の主婦や娘さんが普段乗れるおしゃれな自動車だ。
「軽自動車」はおしまいだね。「コンパクトカー」の時代だから。

|д゚)
28:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:16:12.21 ID:j4N23SwV0.net
森口エンジンも遂に終わりか
32:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:18:01.86 ID:mCHlQc4G0.net
よく分からんがMINIに憧れる人が買うパクリデザインの車だろ?ミラジーノすきだったわ
34:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:19:32.07 ID:DEYRRNog0.net
昔勤めてた会社の社用車がミラのマニュアル車だったが
ちょっとでもスピードだしたらガクガクいうわ人を三人以上乗せると傾くわ
人生で一番すごい車だった
37:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:21:32.32 ID:laYXhkicM.net
>>34

ばーちゃんのミラmtに家族四人乗ったりしてたけど全然普通やったぞ
高度経済成長とかそんな時代の話?
51:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:30:04.59 ID:DEYRRNog0.net
>>37

あれ?と思って画像検索でぐぐってみたら会社にあったミラの画像が全然ない
あのミラ偽ミラだったんだろうか
35:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:20:03.64 ID:Iar/5tks0.net
ダイハツ軽ボンバンやめるってよ
36:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:20:14.12 ID:ICeeBNNY0.net
アバンツァートって名前かっこよかったな
38:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:21:52.13 ID:bVLiPuXT0.net
ミラバンなくなるのか
うちの営業車どうなるんやろ
39:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:22:20.86 ID:QXNO04FL0.net
ミラジーノは内装もオシャレだよな
車庫で眠ってるわ
40:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:22:37.70 ID:AjCsljg80.net
友人のTR-XXが鹿にぶつかって廃車になってたのには笑った
103:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:13:24.62 ID:rOS55hKVx.net
>>40

184:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/02/24(土) 22:12:29.31 ID:xSEG7fPwR
>>40

ステファンヨハンソンさんですか?
41:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:23:04.23 ID:vhESNsj50.net
TR-XXは出ないまま終わるのか
42:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:23:14.06 ID:d2Cv4Euk0.net
素のミラってまだ売ってたんか
43:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:23:58.04 ID:XewV7UCl0.net
最近はダイハツハイゼットのほうが増えてる気がする
44:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:24:23.28 ID:j/MQzRK60.net
軽って今テンゴエンジンいいんだっけか
45:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:25:59.81 ID:3M5GCR4O0.net
アルトに勝てなかったか
46:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:26:24.11 ID:80p2vuV80.net
ミライースに統合か
48:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:26:51.87 ID:p9d0Mj5i0.net
ミラ○○が他社の○○相当って変換がすげー分かり難いんだよね
ジオン軍みたいなネーミングをやめなさい
49:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:28:17.78 ID:+yZDt6xx0.net
L70のパルコしばらく乗ってた、4MTだったかな、楽しかったなあ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/691/809/0cf0c32ffb.jpg

L700の5dr3ATは営業車で数年乗ってた、これは実にいい車だった
https://im11-a.mbokimg.dena.ne.jp/1/7/581/503251581.5.jpg
135:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:17:07.98 ID:AlOa7BGv0.net
>>49

L700Vを乗ってたけど遅い以外は確かに良かったわ
ワゴンRにぶつけられてフレームが全体的に歪んで廃車になったけど
53:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:35:25.34 ID:PAdAlOqa0.net
今のミライースはちょっとかっこよくなってるからな
ダイハツはMT消滅か?
61:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:40:43.42 ID:O4nLr0Kk0.net
>>53

ま、まだハイゼットがあるから…
54:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:35:43.07 ID:kR/XeloBa.net
550ccXXのミラターボがすぐオーバーヒートするやつで面白かった
友達の車だったんで
55:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:38:05.05 ID:LqPGNzNQ0.net
新型出たばかりやんw
56:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:38:25.55 ID:gDqbeDgG0.net
クジラックスの愛車として知られるダイハツ・ミラ
68:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:43:43.03 ID:0EuFhnPh0.net
>>56

くじら座のミラと関係あるのそれ?
72:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:46:05.71 ID:OzhSiUbS0.net
>>56

ハイエースじゃないとか見損なったわ
見上げたことないけど。
57:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:39:29.66 ID:l4RpD4840.net
あんなデカイ鍵どこにしまっておくんだよ
59:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:40:11.29 ID:odof9Gbo0.net
ミライースとピクシスエポックの違いがわからん
62:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:41:51.88 ID:dLA4FQxM0.net
ミニカはまだ売ってるの?
115:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 23:17:56.71 ID:XoKOffL7K.net
>>62

ミニカはだいぶ前に消滅したよ
64:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:42:27.36 ID:sEVi5qgV0.net
イースがあるのに謎の立ち位置だったしな
65:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:42:41.45 ID:4+9dztlo0.net
今のアルトに重さ 燃費で負けて終わった
66:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:43:31.94 ID:4+9dztlo0.net
イースも方向性を変えた
67:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:43:41.21 ID:9kBacLAnM.net
ついでにクソ不人気のウェイクも終了しろと
69:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:44:18.15 ID:v24oM6i20.net
ミラ・イースに移行ってことか
70:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:44:35.81 ID:dCojbOPj0.net
スバルプレオ/プレオバンも生産終了
https://www.subaru.jp/pleo/pleo/
https://www.subaru.jp/pleovan/pleovan/

>掲載モデルの受注生産を終了いたしました。

>掲載モデルの新規ご注文については、在庫状況によりグレード、車体色など、お客様のご希望に沿えない場合があります。
>したがって、ご注文の際は予め在庫状況等を、販売店にお問い合わせください。
71:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:45:45.09 ID:qUEyl+Ofd.net
ソニカ出して(´・ω・`)
75:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:46:45.58 ID:F6aHOukm0.net
ミラは要らない子テリ雄キッド復活きぼんぬ
76:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:48:22.80 ID:Wpo1UYLX0.net
イースの位置づけが分からない
82:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:53:40.34 ID:anngXv+w0.net
>>76

今、RPGは優しさの時代へ
91:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:02:31.14 ID:N1vJsq6g0.net
>>76

立ち位置は明確だったよ
安価で低燃費を実現し同業他社でも数年は追い付けないと技術アピールする為の車として登場したから

ところが一年足らずで競合車のマイナーチェンジで自慢の燃費があっさり追い抜かれてしまい
排気量はそのまま、補助動力もなしでミラーサイクルにするというバカ丸出しのエンジンにしてまで
カタログ燃費だけを伸ばす奇策に走るも競合車に追いすがる事すら出来なくなって

とうとう競争から逃げ出して中身よりも厚化粧で誤魔化すというダイハツ本来の路線に戻った車w
104:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:15:01.42 ID:W9AYdx/ga.net
>>91

性能で選ぶとスズキになっちゃうよな
日産・三菱の軽を買う奴は罰ゲームなのかな
148:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 03:12:17.58 ID:axR+isOA0.net
>>91

その競合車もガソリンタンク減らしてカタログ燃費稼ぐっていう奇策に走って
結構批判されたことは無かった事になってるのか
77:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:50:42.63 ID:bZVrZx8R0.net
ココアとかコンテが終わると流線型ばっかりになるのか
スズキ頑張れ
79:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:52:09.86 ID:laYXhkicM.net
>>77

クルマオタクの角ばったの好む風潮謎だわ
80:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:52:17.29 ID:0EuFhnPh0.net
現行が実家にあるのでときどき借りて乗ってたけど最初はこんな遅い車が世の中にあるのかと驚いたっけ
いいところはほとんど見つけられなかったけどデザインは悪くないと思う
TR-XXとかX4は見てみたかったな
81:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:52:26.92 ID:C//dd8vM0.net
ココア可愛いのに。
ダイハツ、何に力入れるつもり?
83:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:54:54.02 ID:rVwakqeXa.net
ミライースバンとか出すんやろうな
MTも出してくれよ
84:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:55:37.14 ID:fggw0zKI0.net
ミラってめちゃめちゃ狭いもんな
1人で乗るならいいけど人を乗せる車じゃない
96:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:05:36.56 ID:0EuFhnPh0.net
>>84

ごく短距離ならいいんだけど助手席と近いからなあ
そもそも成人男性はまともにドラポジ取れないんじゃないか
シートちっちゃくて天井低くて
102:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:13:00.40 ID:w9J5F/4U0.net
>>96

180だけどミラアヴィ乗ってるぞコペンよりはマシだぞ
でも185超えたら無理だと思う

今の車壊れたら軽の4WDMTターボはワークスと軽バンだけになるなー
ワークス乗り心地悪いんだよな…
87:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:57:23.97 ID:yvsVz64q0.net
昔のミラはなんせ小さかったから狭い道もすいすい走れて良かった
88:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 21:59:12.75 ID:WqV01Vix0.net
今の車が初めてだけどミラだわ
MT不安もあったけど安かったし、乗ってるとギアチェンジとアクセルオンオフが頻繁にできて凄く楽しい
次はs660が欲しい
92:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:02:45.62 ID:0EuFhnPh0.net
>>88

MTだったら楽しいだろうな
トルクのないエンジンとCVTの組み合わせは苦行だった
90:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:01:00.31 ID:NoFL16qqM.net
MTほしいやつは何買えばいいの?
94:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:03:50.50 ID:dCojbOPj0.net
>>90

コペン
ハイゼットトラック
ハイゼットカーゴ
161:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 12:58:09.94 ID:RHAMx3YPM.net
>>90

アルトワークス
93:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:03:31.78 ID:Y8nRD4JtM.net
エッセは軽くて安くて壊れても簡単に直せてよい
95:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:04:18.98 ID:kP596gGF0.net
イースは実質エッセの後継
97:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:06:38.10 ID:S/DfWWGLd.net
ミラココアが消滅するのが地味にやばい
98:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:07:17.75 ID:JmhKiuZG0.net
ゾンビに襲われた時AT車しか無くてゾンビに殺されちゃうな
99:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:08:22.79 ID:pqnJeCh40.net
現行モデルのアルトは歴代でも傑作の呼び名が高いのに、こっちは終了か
100:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:08:28.41 ID:dPmBPkfv0.net
永遠の営業カーだろ
105:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:17:34.60 ID:+f8fNtwAd.net
就職決まったとき
お母さんがミラの中で泣いてた
俺も泣いた

ブラックシンショー企業で1年たらずで躁大爆発した
107:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:20:28.34 ID:+Gc/cHSn0.net
ダイハツ車のウィンカー違和感ない?
111:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:27:02.17 ID:zQQeK2th0.net
>>107

全然無いけどどの辺りが?
118:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 23:38:22.75 ID:kP596gGF0.net
>>111

電子式っていうの?
作動中も元の位地に戻るやつ
130:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:05:08.90 ID:TDt+3yf30.net
>>111

最近のダイハツはウインカーレバーが常に戻る仕様だからそれじゃね
昔のに慣れてると違和感凄い
108:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:21:56.80 ID:2kM6pkPO0.net
僕のミラL275Sちゃん!
141:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:50:19.70 ID:HUbYaYJh0.net
>>108

あれ困ってる。節度と言うものがない。
ちょこっと出してOFFにしたくても
必ず反対側まで行って意思に反して
逆側のウインカーまで点灯しやがる。

リコールもんだよ。
110:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:26:24.17 ID:qu7Td4q/0.net
ミラってアルトのモデルチェンジで車の出来で完敗してるのを認めて白旗揚げて安全装備ガーってやりだしてたからな
126:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 00:31:37.13 ID:HX8UFfM70.net
>>110

それミライース
113:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:51:04.53 ID:2Y72jRSr0.net
おじいちゃんおばあちゃんがMT車のれなくなるやんけ
114:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 22:53:02.28 ID:Uv+PBzWHa.net
免許取り立てのとき三万で買ったボロダサいノーマルミラにTRXX用のトランクとボンネットをポン付けに自分で交換して見た目だけTRXXにしてたのはいい思い出
116:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 23:21:55.02 ID:U2jiZ24/M.net
JBとKFどっちがいいの?
いじくり回すならKF?
119:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 23:41:35.88 ID:zB/sWhP70.net
俺のミラジーノが100万ぐらいで売れる日がくるか
121:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 23:59:50.07 ID:xB3TC5Um0.net
>>119

こねえよ
127:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 00:41:58.32 ID:SHx8VyzW0.net
>>119

キャスト買うんじゃね
120:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/22(木) 23:54:12.34 ID:tHhjP3ih0.net
ミラバンは新車で買える国産3drハッチでヒンモメンの星だったのにな
122:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 00:26:27.02 ID:HX8UFfM70.net
初代ミライースが可愛かったのにモデルチェンジでガンダムみたいなったからミラ買おうと思ってたのに
123:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 00:27:35.28 ID:cbLI4ccy0.net
アルトには勝てんかったか
124:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 00:29:07.55 ID:Nyouj1Dpd.net
ミライースとか言う劣化アルトより需要ありそうだけどな
125:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 00:31:09.43 ID:DT7nZxVQ0.net
スズキはアルトワークスまで復活させたというのに
128:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 00:43:17.47 ID:yyGntkh2M.net
まあ新しい型が出るのでは
131:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:05:30.11 ID:Nyouj1Dpd.net
>>128

10年モデルチェンジしてないし無い
ミライースとミラココアがあるし
129:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 00:53:07.58 ID:YfJxDET90.net
平成2年式のミラは運転してて楽しかった
133:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:12:42.05 ID:JW63eyS60.net
イライースVANがでるのか
ミライースにMTが追加されるのか
134:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:14:07.79 ID:yU+IJ7kSa.net
ということは、もうMT買うならスズキ行けってことだな
ホンダもダイハツももう作る気ないだろ
136:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:22:56.87 ID:HX8UFfM70.net
スズキはワゴンRもハスラーもMTあるのにな
137:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:25:54.19 ID:fWT3x0bE0.net
ミライース進化してるよなあ
アルトも凄いしやっぱり日本は軽自動車の国だね
140:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 01:35:49.22 ID:Ay0GFKESd.net
ミライース35km/l
アルト37.4km/l

こう見ると25.5km/lで燃費アピールしてた10年前のミラって糞だな
今なんか燃費悪いハイトワゴンですら30km/l近いし燃費詐欺してた三菱だって実燃費22km/lだし時代は良くなった
142:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 02:43:24.05 ID:IXZzMhs90.net
>>140

3リッターカーが普通に買える時代になったんだな

2010か2011年式のミラが常に踏みまくってだいたいリッター15kmとかだった
143:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 02:54:01.28 ID:HX8UFfM70.net
>>142

軽じゃないけど今のヴィッツはガソリン版ですら踏み続けて実燃費28km/lでカタログ燃費越えたし
147:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 03:01:06.00 ID:IXZzMhs90.net
>>143

すごいねそれは
144:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 02:56:00.61 ID:s/JEWEkTM.net
初めて乗った550のミラは右左折でボディが狂おしく捻れてた
145:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 02:59:31.09 ID:4V3MaHOq0.net
ミラジーノかそれがダメならオプティを今出せよ
146:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 02:59:44.98 ID:5lbocIVx0.net
ストーリアX4作れよ
149:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 04:09:04.87 ID:3/e/zIwL0.net
まだ中古車市場にMTミラが潤沢にあるし贅沢言わなきゃなんとかなるな
Sのマークなんてダサくて乗ってられるかっつーの
150:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 04:10:46.87 ID:HX8UFfM70.net
>>149

新古車もあるぞ
151:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 05:52:21.03 ID:l+pNe2vDM.net
乗り心地めちゃ良いのに
153:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 06:50:15.39 ID:EQtTxyAv0.net
今ミラバン乗ってるけど燃費悪いから次はアルトバン乗るわ
154:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 06:50:28.46 ID:rSjiV/Lsd.net
ココアもなくなるとカワイイ系の車がひとつ減ってしまう
155:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 07:21:22.59 ID:vZdTo75w0.net
前にエッセという車種もあったと思ったけどアレはミラとは全く別だったの?
156:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 08:21:57.09 ID:UMWQZ3le0.net
ココアはキャンバスが思いのほか購入層食ったから
編入て形で生産終了なのか
157:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 08:23:17.15 ID:vol8jpJsM.net
新型ミラココア出せや
ラパンのアップデートサボってるスズキのケツを叩け
159:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 12:30:31.55 ID:MH6TUVmBd.net
昔、4気筒のに乗ったことあるが滑らかだったな。
低速トルクがスカスカだったが
160:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 12:58:07.94 ID:pWGwzWu90.net
今のミライース格好いいしキャンバスは見た目も使い勝手も良さそう
163:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 15:08:10.78 ID:xR/Lk68ed.net
>>160

一つ前の方が良いだろ
162:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 13:59:22.66 ID:JRWt3LKwM.net
ミラココアとコンテはムーブキャンバスになったんだろ
164:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 15:10:01.00 ID:4umYgO0h0.net
ミラ乗ってるけど必要十分な感じ
たまに他人の車に乗ると装備の充実っぷりに笑うけど
165:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 15:13:17.47 ID:JOKTOW6o0.net
車種別売上ランキング見たら上から
N-BOX デイズ タント ムーヴ スペーシア ワゴンR
ミラ アルト N-WGN ハスラー キャスト ek ウェイク

もうミラとかアルトとかは主力中の主力商品じゃないんだな
183:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/24(土) 00:24:30.51 ID:nTp5aqgO0.net
>>165

ミラ、ミライース、アルトはもはや営業車だし
166:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 17:35:39.93 ID:SJB/0OyO0.net
昔クォーレに乗ってたわ
ペラペラの超安物だけどバランスが絶妙で東京から四国まで一日で走ったけど全然疲れなかった
167:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 18:35:41.25 ID:m9RCm0ME0.net
ミラ・イースが実質ミラなの?
何だよ「イース」って
168:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 20:14:14.16 ID:pULPksMcd.net
やっぱりミラのほうがイースよりかわいいな。特にリアが
イースはなんかガンダムチックでださい
169:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 20:40:27.18 ID:He+IXklj0.net
タントはミラ タントにしておけばよかったのに
バラバラにしてるからNボに負けるんだろ・・
171:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 21:06:04.79 ID:oCUih4KQ0.net
アルトワークス
ミラターボ
ミニカダンガン

これら軽自動車は二度と生産されることはないな
174:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 21:39:05.16 ID:NJcoBL5n0.net
ドアノブの引きしろが多すぎ
リクライニングのリターンスプリングが弱すぎ
シフトレバーが遠い
ショックアブソーバの伸び側減衰力が弱すぎ
センターコンソール奥のカップホルダーがクラッチ操作の邪魔になる
ウォッシャノズルの噴射方向がよくズレる
現行バンに乗ってるが上記以外気に入ってる、売らずに大事にしようと思う
176:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 22:06:45.82 ID:Op+sBPYla.net
ミラバンのマニュアル乗ってみたいだけにショック、、、峠流したら気持ちいいだろうなあ
177:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 22:28:51.04 ID:5dat1Wpma.net
>>176

アルトでいいよ
178:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 22:50:12.40 ID:D20+Djfnd.net
>>176

乗ってるけどそうでもない
179:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 23:26:59.36 ID:Gq0Q63pD0.net
峠が気持ちいいのは90年頭くらいの軽すぎるコンパクトが最強だな
K11のドンガラに乗る機会があったけどコンパクトのディメンジョンにアルト並みの車重に1.3Lエンジンは本当に面白かった
180:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 23:45:12.36 ID:bAwXI/uha.net
>>179

K11乗ってたけどエンジンがとにかく酷い。日産全般だけど
181:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 23:51:42.83 ID:Gq0Q63pD0.net
>>180

トミーカイラの1.3L最高だったわ
エンジンそこそこ軽さが正義だった
182:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です 2018/02/23(金) 23:56:35.62 ID:jM8rQ8euM.net
>>181

トミーカイラと乗り比べたことあるけどエンジンだけはストーリア1.3ツーリングのほうがやばかった。